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吉普的起源
从1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象征着真正的四驱性能、创新技术和持续改进。60多年前，Jeep通过Willys-Overland开创了四驱细分市场，1983年，Jeep切诺基凭借其四门四驱开创了紧凑型运动型多功能车(SUV)的蓬勃发展。今天，吉普汽车仍然与第一辆吉普汽车联系在一起。Jeep从1950开始注册国际商标，成为全球最著名的消费品牌之一，成为越野性能的国际代名词。如今，Jeep汽车销往全球近65，438+000个国家，销量已突破900万辆。60年来，Jeep品牌树立了粗犷、多功能、真四驱的美誉。Jeep不仅在军事领域，在农耕、自然灾害救援等普通领域也一直发挥着主导作用。几十年来，Jeep品牌一直在提供许多先锋车型来引导潮流，包括战争年代的Willys MB和今天的车型。Jeep品牌率先在汽车领域定义了运动型多功能车(SUV)细分市场，未来将继续引领SUV市场。
吉普的起源
1938年初，欧洲战火开始蔓延；美国陆军总部已公开向所有汽车制造公司要求一种轻型侦察车，以取代传统的军用三座摩托车，用于传递军事信息和担负先期侦察任务。1940年夏天，美国军方表达了更为具体的制造思路，希望是一款轻量化、易操作、耐用、可靠、灵活的型号，同时满足军方要求的规格。最后有三家汽车公司参与竞标，同时制造1.5万辆供军方进行野外越野测试。结果选择了Willys-Overland提交的设计理念，Willys-Overland交出的这款车型最终用福特和Bantam的设计理念进行了全面改进，以更好地满足军用要求。1941年7月23日，美国军方与俄亥俄州托莱多的Willys-Overland汽车厂签约，制造Willys MB汽车，Jeep正式开始拓展汽车市场。二战期间，约有60万辆Jeep车辆加入战斗行列，这证明了Jeep产品的成功。
第二次世界大战结束后，美国军队从欧洲撤退。当地居民以使用Jeep为乐，因此开始将其应用到日常工作中。凭借其出色的耐用性和可靠性，Jeep可以让人们重新建立自己的家园和地图。由于人们过于享受Jeep带来的广阔生活空间，Jeep很快被作为一种交通工具来创造生活乐趣。
Jeep活动
1941 willys-Overland中标美国陆军军车制造合同。
1941/7/23俄亥俄州托莱多的Willys-Overland汽车厂与美国军方签约制造Willys MB汽车；第一次带有Jeep品牌的车辆在二战中正式投入使用。
1945 CJ-2A，第一款民用吉普上市。
1946 Willys-Overland推出一款钢制旅行车，在汽车行业尚属首创。
1949推出了六缸发动机的四驱车型，成为了今天Jeep切诺基的前身。
1948介绍Jeepster，一款四缸发动机的双门运动型旅行车。
1949更精致的CJ-3A问世，成为日后国际知名的Jeep万能车。
1950/6/30 Jeep是在美国和国际上注册的合法注册商标。
1953凯泽收购威利斯-欧弗兰，更名为威利斯汽车。
1954曲面外观的CJ-5车型出现，成为抢手的四驱车型，其受欢迎程度一直持续到1983。
1957介绍了FC系列(前进控制)，座椅下的发动机设计独特，前部平坦。
1962全新J系列——Jeep wagon eer旅行车和Jeep角斗士小型货车上市。这两款车型配备了前所未有的自动变速箱，从头到脚都是原创的全新设计，也有更多的越野用途。Jeep称其为“全新的纯Jeep”。
同年，威利斯汽车公司正式更名为凯撒吉普公司。
1965推出代号为Dauntless的V-6发动机，可输出两倍于飓风标准四缸发动机的强大马力；以及代号为“义警”的V8超级发动机，可输出250马力。
1965新1966超级瓦格纳出道
1966重新设计了20世纪60年代+0950年代持续生产的Jeepster系列，并推出了1967的Jeepster突击队新车型，涵盖了旅行车、四门敞篷车、小型货车和双门敞篷车。
1970/2/5美国汽车公司接受了凯泽吉普公司，再次刺激了吉普产品线的成长和扩张，为吉普创造了70年代的新形象——开着吉普上山下海很好玩！
1971推出限量版Renegade二代车型，相当于CJ-5四驱车型。
从1972开始的所有Jeep车型都采用了AMC设计的新发动机——两款V8发动机，排量分别为4,982c.c和5,899c.c，Jeep Universal的名称也改成了更简洁的Jeep。
1973 Wagoneer采用Jeep独家专利技术:Quadra-Traca，首创全自动全时四驱系统。
1974 Jeep家族新增一款动感切诺基双门车型(四门车型于1977年推出)。
1976先后推出了CJ-7，第一个选择可拆卸的模压塑料车顶，和CJ-8扰频器后备箱敞篷卡车模型。
1978配有真皮座椅、空调系统和音响设备的Wagoneer Limited问世，为Jeep车主提供了更豪华、更高级的驾驶体验。
1984介绍全新的切诺基——唯一一款同时提供四门车型和两种四驱系统的产品，即全时(CommandTrac)和可切换兼职(SelectTrac)。
1984吉普停止了著名的CJ-5的生产，专注于CJ-7和CJ-8扰频器的制造。
1985 Jeep科曼奇轻型卡车上市，成为Jeep卡车第一个全新系列。
1986的畅销CJ-7停产，1987的全新牧马人出现。
1987/8/5克莱斯勒公司收购AMC，翻开了Jeep历史新的一页。
1990/3/22吉普* *生产了10，000辆切诺基。
1991大瓦格纳和科曼奇卡车从生产线上退役。
全新大切诺基问世。
1996推出全新牧马人，它的火爆再次创造了汽车行业新的里程碑。
1998/11/7戴姆勒-奔驰和克莱斯勒合并为戴姆勒-克莱斯勒集团，Jeep再次易主。
1999全新改款的大切诺基以全新的造型和更加精致豪华的特点席卷了豪华越野车市场。
2001新一代切诺基在美国正式上市。
补充信息
jeep名字的由来:Jeep一词的由来，无法确切考证。目前，有三种有趣的说法:
说法一:在字典里，Jeep这个词的含义一个是指“小型护航航母”，另一个是我们这里要说的小型越野车——Jeep。但据美国哈灵顿先生说，早在1934，人们就把一种装有特殊设备的大型钻探车称为“吉普”。
声明2:当第一辆吉普原型车在20世纪40年代交付给军事试验场时，负责该场的美国士兵曾经给每辆试验车取了一个绰号。“吉普”的发音源于一种四分之一吨重的美军侦察车——GP的名字，中文意思是“通用”，所以根据GP的谐音命名为吉普。还有个有趣的是，二战期间，Jeep被士兵戏称为“刚好够用的必备零件”的缩写。
说法三:在明尼阿波利斯-莫兰能源公司，有一位试驾者，他喜欢上了当时流行的一个可爱而又相当调皮的细长中性动物的卡通形象——“尤金·吉普”，这个形象来自于1936的一本拥有大量读者的美国漫画《大力水手》，也就是我们在电视上看的漫画系列《大力水手》。漫画书里有一种看起来像猫和狗的卡通动物。它的名字叫“吉普，吉普”，所以叫“吉普尤金”。这个外号大家都认可了，但是正式名字已经忘了。尤金·吉普喜欢东奔西跑，机智勇敢，善于应对各种突发危险，经常化险为夷。司机看中了他开的车的相同特点，就干脆把他开的“四驱车”叫做“吉普”。人们认为称越野车为吉普车是恰当的，随着叫声，陆军士兵更喜欢称越野车为吉普车。二战结束后，威利斯公司敏感地意识到了这个名字所蕴含的巨大商机。1950，13年6月，Jeep正式注册为商标品牌，伴随着经典的广告词“太阳永远不会在强大的Jeep面前落下”，打响了Jeep的商战。几经易手，1987归克莱斯勒所有。以前人们把所有轻型越野车都叫做吉普车。Jeep注册商标经克莱斯勒授权后可以使用，如早期在印度生产的Masindra Jeep和中国北京的JEEP。现在连“北京”二字都去掉了，这是克莱斯勒官方认可的。其他越野车生产厂家为了避免争议尽量避免使用JEEP这个词，使用SUV、RV等缩写。
吉普公司的历史变迁
公司中英文名称:
班塔姆汽车公司
福特汽车公司
威利斯-欧陆汽车威利斯？奥夫兰多汽车公司
威利斯汽车公司
凯撒吉普汽车公司
美国汽车公司
AM General (AMG)美国通用:AMC的军工生产公司现在生产悍马。
吉普公司:AMC的民用生产公司。
戴姆勒克莱斯勒戴姆勒？克莱斯勒公司
30-40年代:最早生产吉普车的公司有三家:矮脚鸡汽车公司、福特汽车公司和威利斯？在本文中，我们简称他们为矮脚鸡，福特和威利斯。
50年代:1953年，亨利凯泽公司收购威利斯？奥夫兰多汽车公司，新公司被命名为威利斯汽车公司。
60年代:1963，威利斯汽车公司更名为凯撒吉普汽车公司。
20世纪70年代:1970年2月，美国汽车公司(AMC)收购凯撒吉普汽车公司，将军民两用产品的生产划分为AM通用(AMG)和吉普公司。
80年代:80年代初，法国雷诺曾一度成为AMC的大股东，历史非常短；1987年8月5日，克莱斯勒与AMC合并。
90年代:1998 165438+10月17克莱斯勒与戴姆勒-奔驰合并成立戴姆勒？克莱斯勒公司。
补充吉普服装:
设计风格:Jeep？服装产品的设计风格充分体现了个性化、功能性、自然性、舒适性、实用性的特点，让穿着者相信Jeep？服装不仅适合他们，也适合他们喜欢的生活方式。款式和面料强调户外运动服装应该具备的功能性和舒适性。设计和生产严格遵循戴姆勒-克莱斯勒的产品理念，每一款车型都必须经过美方的严格审批才能上市。
这一季的风格有点田园怀旧，意味着回归宁静舒适的生活，在大自然的怀抱中得到净化，以平和的心态面对生活，处理问题。享受诗意的栖居，远离工业社会的喧嚣与繁华，有一种优雅的田园风味。