本田汽油发电机为什么不发电？

(1)发电机不按照指定的技术条件运行。如果定子电压过高，铁损会增加；负载电流过大时，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数过低，增加了转子的励磁电流，导致转子发热。检查监控仪表的指示是否正常。如有异常，应进行必要的调整和处理，使发电机按规定的技术条件运行。

(2)发电机三相负载电流不平衡，过载的一相绕组会过热；如果三相电流之差超过额定电流的10%，则为严重的相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，使损耗增大，引起极绕组、套圈等元件发热。应调整三相负载，使相电流尽可能保持平衡。

(3)风道被灰尘堵塞，通风不畅，发电机散热困难。应清除风道内的灰尘和油脂，使风道通畅。

(4)进风温度过高或进水温度过高，冷却器堵塞。应降低入口空气或水的温度，以清除冷却器中的堵塞。在故障消除之前，应限制发电机负荷以降低发电机温度。

(5)轴承加油过多或过少，应按规定加油，一般为轴承腔的1/2~1/3(上限为低速，下限为高速)，以不超过轴承腔的70%为宜。

(6)轴承磨损。如果磨损不严重，轴承会局部过热；如果磨损严重，可能会使定子和转子发生摩擦，导致定子和转子过热。检查轴承是否有噪音。如果定子和转子之间有摩擦，立即停止机器进行维护或更换轴承。

(7)定子铁芯绝缘损坏，导致片间短路，会增加铁芯的涡流损耗，产生热量，严重时会损坏定子绕组。立即停止机器进行维护。

(8)定子绕组平行导线断裂，使其他导线电流增大，产生热量。立即停止机器进行维护。

2.发电机中性线对地电压异常。

(1)一般情况下，由于高次谐波或制造工艺的影响，气隙不均匀，各磁极下磁势不相等而产生的极低电压，如果电压在一伏到几伏之间，并不危险，不必处理。

(2)发电机绕组短路或对地绝缘不良，导致电气设备和发电机性能恶化，易发热。应及时修复，避免事故扩大。

(3)空载时中性线与地之间没有电压，但有负载时出现电压，这是三相不平衡造成的，应调整三相负载使其基本平衡。

3、发电机电流过大。

(1)负荷过大，应减轻负荷。

(2)输电线路发生相间短路或接地故障时，应对线路进行检修，排除故障后可恢复正常。

4、发电机端电压过高。

(1)并联发电机的电网电压过高，应降低并联发电机的电压。

(2)励磁装置故障引起过励磁，应及时检修励磁装置。

5.动力不足

由于复合励磁的励磁装置电压源补偿不足，无法提供电枢反应所需的励磁电流，使发电机端电压低于电网电压，无法输送额定无功功率。应采取以下措施:

(1)在发电机和励磁电抗器之间连接一个三相调压器，以提高发电机的端电压，并逐渐提高励磁装置的磁势。

(2)改变励磁装置的电压磁通势与发电机端电压之间的相位，增加了合成的总磁通势，可以在电抗器各相绕组两端并联几千欧姆、10W的电阻。

(3)降低变阻器的电阻，以增加发电机的励磁电流。

6、定子绕组绝缘击穿、短路

(1)定子绕组受潮。对于长期停用或大修的发电机，在投入运行前应测量绝缘电阻，不合格者不准投入运行。受潮的发电机应干燥。

(2)绕组缺陷或维护过程不当造成的绕组绝缘击穿或机械损伤。应根据规定的绝缘等级选择绝缘材料，绕组嵌入和浸漆干燥应严格按照工艺要求进行。

(3)绕组过热。绝缘过热会降低绝缘性能，有时在高温下会造成绝缘快速击穿。应加强日常巡视检查，防止发电机各部过热，损坏绕组绝缘。

(4)绝缘老化。一般发电机运行15~20年以上，绕组绝缘老化，电气性能变化，甚至绝缘击穿。要做好发电机的维护和预防性试验。如发现绝缘不合格，应及时更换有缺陷的绕组绝缘或更换绕组，以延长发电机的使用寿命。

(5)金属异物进入发电机。发电机检修后，切勿将金属物体、零件或工具留在定子孔内；系紧转子的捆绑线，并紧固端部，以免因离心力而松动。

(6)过电压击穿:1)线路遭雷击，防雷不完善。防雷设施应该改进。2)误操作，如空载时将发电机电压升得太高。发电机升压应严格按照操作规程进行，防止误操作。3)发电机内部过电压，包括操作过电压、弧光接地过电压和谐振过电压，应加强绕组绝缘的预防性试验，及时发现和消除定子绕组绝缘的缺陷。

7、定子铁芯松弛

由于制造和装配不当，铁芯没有紧固好。如果整个铁芯松动，对于小型发电机，可以在螺柱上垫上两块小于定子绕组端部内径的铁板来紧固铁芯。恢复原状后，拧紧铁芯原来的夹紧螺栓。如果局部铁芯松动，可以先在松动的片间涂上硅钢片漆，然后在松动的部位泵入硬质绝缘材料。

8.铁片间短路

(1)铁芯叠片松弛，发电机运行时铁芯振动，损坏绝缘；如果铁屑绝缘部分地方损坏或铁芯局部过热，绝缘就会老化，按照原方案中的方法进行处理。

(2)铁屑边缘有毛刺或维修时有机械损伤。用细锉去除毛刺，修整破损区域，清理表面，然后涂一层硅钢片漆。

(3)若有焊料或铜粒使铁芯短路，应将金属焊点刮除或凿除，并做好表面处理。

(4)绕组电弧短路也可能造成铁芯短路，所以要用凿子将烧伤部分凿除，并做好表面处理。

9.发电机失去剩磁，启动时无法发电。

(1)停机后经常会失去剩磁，因为励磁机磁极使用的材料接近低碳钢，剩磁较少。停机后励磁绕组无电流时，磁场消失，发电前应提供蓄电池充磁。

(2)如果发电机磁极失磁，应在绕组中通入大于额定电流的DC电流(短时间)充磁，可恢复足够的剩磁。

10，自动励磁装置的励磁电抗器温度过高。

(1)电抗器线圈局部短路，应检修电抗器。

(2)电抗器磁路气隙过大，应调整磁路气隙。

11.发电机启动后，电压不会上升。

(1)励磁回路断开，电压无法上升。检查励磁电路是否断开和接触良好。

(2)剩磁消失。如果励磁机电压表没有指示剩磁消失，励磁机应该被磁化。

(3)励磁机磁场线圈极性接反，其正负连接线应接反。

(4)发电机维修中做一些试验时，磁场线圈误接反DC，导致剩磁消失或反转，应重新充磁。