面对特斯拉Cybertruck的悍马纯电动皮卡，扭矩过万。

说起悍马，即使是不懂车的小白也一定很熟悉。但随着近年来环保标准的提高，悍马最终在2010退出市场。目前，除了军车，你在美国街头能看到它的几率很小。悍马的历史可以追溯到威利斯公司，它是由美国汽车制造业的两个先驱在20世纪30年代合并而成，也就是制造了二战中著名的军用“吉普”的公司。但是，现在大多数人对悍马的印象都是在战争片里。

然而，很快悍马将有望以电动汽车的形式“复活”。我的同事已经报道了通用宣布符合悍马品牌的消息。通用汽车还将于5月20日发布悍马EV皮卡，并将于2021在哈姆川克工厂量产。通用汽车已投资约20亿欧元升级哈姆特拉米克工厂的生产线和工厂，为电动悍马铺路。

近日，通用汽车注册的全新悍马车标曝光。与之前的悍马H1和H2新logo相比，悍马logo清新脱俗。与之前的字体不同，采用了边角设计。新车将是通用首款纯电动皮卡，基于通用BT1？电动汽车平台建成。综合续航里程可达400英里(约643km)。值得一提的是悍马？EV将拥有735kW(1000Ps)的最大功率，15591Nm左右的扭矩，0-96km/h加速时间小于3秒。

细节方面，这款超级皮卡将标配35英寸车轮和可拆卸车顶。车内部分零部件会使用可再生能源，可以大大降低生产成本，从而符合环保理念。

#编辑摘要

未来悍马EV的上市，无疑要面对特斯拉Cybertruck。作为一个非常有说服力的越野车品牌，悍马加入新能源领域后的表现还是非常值得期待的。此前有海外媒体预测，未来悍马EV的入门门槛将达到9万美元。目标很明确，就是和特斯拉Cybertruck正面竞争。另一方面，这款车将继续成为富人的玩具。我们就看看吃瓜的人吧。

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