世界上最长的运河中国隋唐大运河

运河一直对当地的经济发展有着重要的影响。所以人们一直有修建运河进行经济贸易的习惯。人们都知道世界上最长的运河是中国的京杭大运河。事实上，隋唐大运河是世界上最长的运河。作为京杭大运河的前身，全长2700公里。

大运河距今已有2500年的历史，可分为三个时期：第一个时期是春秋末期，吴王夫差在扬州首次开挖汉沟，将长淮与淮河连接起来；第二个时期是隋朝大运河，南起杭州，北至北京，形成了以隋朝东都洛阳为中心的全国运河体系，连接五大水系。第三个时期形成于元代。今天，我们称之为京杭大运河。人们可以从杭州西湖乘船通过五大河流到达北京。

历史上世界上最长的运河：隋唐大运河

隋唐大运河分为永济运河、通济运河、汉沟、江南四段。

耗时六年，全长2700公里。

隋朝的首都是西边的长安和东边的洛阳。修渠起于扬州，先向西北，斜穿安徽淮河流域，经河南东北，入黄河流域，至洛阳，为后半段；然后向东北走，经过河北东南部，进入海河流域，到卓君。这是上半部分，把“之”字作为一个整体。隋运河建于公元605年，200多万民工开凿的经济运河，连接黄河和淮河；当年动用10万民工疏浚古汉沟，连接淮河和长江，形成后半段。三年后，河北省一百多万农民工挖到了北京以南的永济运河，形成了前半段。两年后，江南运河将重新开通，直达余杭。至此，用了六年时间，分担了五百多万农民工，全长两千七百公里的京杭大运河成为世界上最伟大的工程之一，是人类创造的人工奇迹之一。

它已经运行了五百年，但现在已经过时了。

这条运河运行了500多年，历经唐朝、五代、宋朝，到南宋末年，因部分河道淤积而衰落。取而代之的是京杭大运河。元朝取代金朝、南宋后，定都北京，将大运河由北向南拉直，不再经过洛阳，缩短了900多公里，一直运行了700多年，直到今天。以后的朝代，为了维护统治阶级的切身利益，继续使用和修建大运河。

现存旧路：隋唐大运河，南宋定江浙，宋金治淮。这条运河废弃了很长时间，逐渐被埋在地下。目前泗县境内有一条老水渠，西起唐河，东至水口圩，全长约28公里。汴河上口宽30-50米，深6-8米，坡度12，水深1.5-2米，新淤深约1-2米。虽然没有船，但也有灌溉的好处。由于城西至汤河段水利清淤统一标准：河口宽30m，深6m，坡率1/2，故河口宽度比原来少10m。