期待车展|期待U8有望开启预售或走增程系。
U8是什么车？
外观方面，前奥迪首席设计师Iger领衔设计仰视U8的整体设计，采用了“次元门”的设计语言。前进气格栅采用方形装饰，并加入了星阵元素，将未来感和科技感融入到整车设计中。前脸下方有一个扳手形状的进气格栅。同时，D型的条形布局让U8具有很高的辨识度。点亮后，灯腔内部布满了与正面的星阵元素相呼应的光珠。此外，视觉上，U8前脸的造型给人以厚重的感觉，加上强烈的线条，其硬派越野调性得到了充分的发挥。
车身侧面也是硬派。整体造型很方正。D柱采用阶梯状镀铬装饰，后视镜轮廓非常方正，车底四周粗糙，采用密集轮毂造型，搭配棱角分明的轮眉，采用新能源汽车主流的隐藏式门把手。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm，比路虎揽胜加长版和日产途乐更大。
车身尾部，新车的线条与星阵尾灯相搭配，与前脸相呼应。同时，位于D柱两侧的“能量塔”也会在车辆充电/放电/解锁时做出相应的动态灯光效果。另外，作为硬派越野的象征，U8的车尾有一个八角形的外置备胎罩。
至于内饰，目前还没有正式公布，但根据之前多次报道的谍照来看，该车采用了三幅式方向盘和6点钟方向的镂空设计。中控台的线条笔直棱角分明，“比亚迪风格”的大屏风格在U8上依然可以体现。它配备了水平延伸的大尺寸全液晶仪表屏幕和垂直放置的大尺寸中控屏幕。从后排谍照来看，新车将采用2+2+3的布局。
动力系统还是出人意料
官方尚未提及任何关于仰望U8动力系统的信息，但从李创始人、董事长兼CEO李想在社交平台上的帖子以及网友的互动可以推断，仰望U8将首次搭载增程技术。
2月6日，李想在个人社交平台发帖《仰望U8的权力结构是平行PHEV？还是REV串联？电力系统专家能解读一下吗？”随后在2月7日，李想在这条推特上继续发帖称“如果比亚迪、长安、吉利都开始使用扩展程序力，一个企业落后的营销策划就可以停下来，省点钱，干点正事了”。
在评论区，很多网友猜测U8会采用增程动力系统。网友@熊猫烧香89173直接说比亚迪最近对DM-i的反思比增程体验差，并称据业内分析这是比亚迪为放弃DM混动采用增程系统做铺垫。
照此推断，或许期待U8在上海车展上给你一个重磅惊喜，首次搭载比亚迪增程系统。
两大黑科技助力U8触达百万。
除了搭载增程系统，还可以确定的是，U8将搭载比亚迪易四方科技和云起，以重磅黑科技亮相。？
发布会上，最令人印象深刻的是U8搭载了全新的四方科技平台，配备了四个车轮和四个电机。单台电机最大功率220-240kW，最大扭矩320N·m-420N·m，整车综合总功率超过1000，官方0-100km/h加速达到3秒。
易方方的核心是一套以四台电机为核心的动力系统，包括前后双电机、中央控制器和刀片电池，可应用于纯电动和混合动力平台。
四个电机可以独立控制，围绕新能源汽车特点从感知、决策、执行三个维度进行全面重构，通过感知更强的电驱动系统，以毫秒级速度独立调节车辆的四轮端动力学，从而更好地控制车身姿态。通过分别控制四个车轮的动力输出和旋转方向，车辆可以原地掉头、横向移动、爆胎继续行驶和浮在水中。
原地掉头:俗称“坦克掉头”，是指两侧轮胎以相同的速度、相反的方向旋转，使车辆以车辆中心为圆画一个圆，实现原地转向。抬头看U8四轮独立控制系统，让左边的两个车轮顺时针转动，右边的两个车轮逆时针转动，左右车轮形成的推力角度完全相反。此时车辆可以原地掉头。
横向运动:俗称“螃蟹模式”，它使两侧车轮产生速度差，可以使车辆在不依靠方向盘转动的情况下横向运动。控制得当可以减小转弯半径，比传统方向盘转向更灵活。由于比亚迪的四方技术，即四电机独立驱动动力系统，旺旺U8使用了一种特殊的麦克纳姆车轮。通过调节各个车轮的转向和速度，车体可以向前、横向、斜向和旋转运动。
保持爆胎行驶:高速爆胎是极其危险的场景。高速行驶时，一个轮胎突然失去抓地力，即使是经验丰富的老司机也很难保证车辆的安全。易四方能以每秒1000次的频率精确调节其余三个车轮的扭矩，及时通过驱动轮对车身姿态进行有力的补偿干预，帮助驾驶员稳定可控地停车。
浮动模式:搭载“易四方”技术的车辆核心系统具有IP68的防护能力，具有良好的车身和驾驶舱密封性。同时，通过四轮独立矢量控制功能，车辆在完全浮在水面时，可以独立控制车轮输出，从而保持车辆在控制之下，继续向前轮所指的方向行驶，在车辆误入深水区时脱困。
此外，比亚迪将很快从其“技术鱼塘”中释放另一条“技术鱼”——云起，预计将搭载在U8上。
3月15日，中国商标网上注册信息让云起第一次从幕后走到了台前。随后，腾势N7的外观在发布会上亮相后，腾势销售事业部总经理赵长江也透露，腾势N7将搭载云念-A技术，与空气悬挂有关。3月31日，根据第一电气刚刚了解到的F品牌首款车型顺丰的信息，顺丰将搭载云-web技术，这将与车身稳定系统和操控性有关。
腾势N7和F品牌SF都将搭载云战车，所以作为比亚迪首款百万级豪华车，几乎可以肯定U8也将搭载云战车技术。从腾势N7的“云Web A”推测，云Web技术可能不只有“A”。
仰望U8是比亚迪首款百万元豪华车，也是中国自主品牌打造的首款百万元量产豪华车。自10月初65438+正式亮相以来，成为业界和用户关注的焦点。
如今，这款外观硬朗、全黑科技的百万豪车离我们越来越近。在上海车展上，仰望U8很可能会公布其预售价。要花多少钱？欢迎感兴趣的朋友在评论区留言，一起猜猜。同时请关注首届电动上海车展仰望U8的相关报道。
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