吉利与顺诚集团投资建设的全球首个10万吨甲醇工厂在安阳投产。
仪式上还签署了三项协议，即安阳绿色低碳甲醇制备二期框架协议、成立新能源商用车运营公司和煤焦全价值链决策模拟平台项目。吉利醇氢技术与顺诚集团签订300辆甲醇重卡订单，首批交付30辆，助力零碳陆路运输。
中国每年排放105亿吨二氧化碳。它们是环境污染的敌人，也是全球变暖的罪魁祸首。如何把它们变废为宝？安阳绿色低碳甲醇厂是实现二氧化碳资源化利用的生动实践。该厂综合利用顺城集团焦炉煤气中的副产氢气和工业尾气中捕集的二氧化碳合成绿色低碳甲醇。年产110000吨甲醇可直接减少二氧化碳排放量160000吨，相当于增加森林种植面积160000亩，具有良好的社会效益和经济效益。
安阳甲醇厂多项技术达到国际国内先进水平，包括消化吸收冰岛CRI公司的CO2加氢制甲醇(ETL)技术，并创新性地应用于国内企业。同时，工厂采用中国完全自主知识产权的世界领先的二氧化碳捕集净化工艺，回收工业尾气中的二氧化碳。
工业是国民经济的主体和增长引擎，也是节能降耗的主战场。尤勇智认为，此次投产和项目签约是两家公司推动绿色低碳产业转型升级的创新实践，对推动煤化工行业碳减排具有重要的探索和示范意义。
安阳是豫北重要的工业城镇。高永表示，工厂的投产不仅是顺诚集团成功转型为科技型企业和绿色企业的标志，也是安钢制造业转型升级和低碳减排的一个缩影。
创建甲醇循环经济是实现能源安全和碳中和的有效途径。李书福认为，未来将更大规模地利用二氧化碳，更大规模地利用风能、太阳能等不稳定能源合成绿色甲醇，这将为世界能源革命和碳中和带来新的多元化技术路径。
河南顺诚集团一直致力于探索煤化工企业的转型升级。王新顺表示，顺诚集团计划再投资50亿元，力争打造安阳醇氢产业示范基地，作为绿色、可持续发展的企业为社会做贡献。
商用车绿色改革势在必行。据了解，商用车仅占汽车保有量的12%，却消耗了汽车一半以上的汽油和柴油，排放了汽车56%的二氧化碳。
吉利醇氢技术布局全价值链生态，构建完整的醇、运、站、车绿色甲醇运力生态，助力高效零碳陆路运输。远程甲醇重卡与传统柴油重卡相比，燃油成本降低18%-32%，每公里最大节省1元钱，大大降低了物流成本。
此次，顺诚集团采购300辆吉利长途重卡，作为物流车辆投入使用。车辆使用的燃料来自安阳甲醇厂生产的绿色低碳甲醇。预计每年可减少柴油消耗654.38+0.5万吨，减少碳排放4.5万吨，每年可节约燃料费用约3000万元，既节约了成本，又回收了二氧化碳。这是商用车燃料首次全部来自绿色低碳甲醇，真正实现了从能源生产到加注再到应用的绿色运能生态闭环。如果这种模式在全国复制，将有助于中国发展甲醇经济，促进绿色交通体系的建设。
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