网上说有些燃油添加剂真的省油吗？省油的原理是什么？

20世纪80年代到90年代初，中国出现了一个使用汽车添加剂的高潮。随着2004年油价的上涨，燃油添加剂的消费量再次上升。很多车主在加油站加油的时候，都遇到过这样一个问题:要不要在你的车上加点添加剂，帮你省油？......

燃油添加剂真的能省油吗？在市区的主干道上，张旭开着他的三菱帕杰罗随着高峰时段的车流缓缓前行。突然，一辆本田拖着黑烟驶过。“本田就这么多。”张旭在心里暗笑，坐在副驾驶座上的女友感慨道:“不会是机械故障吧，不过是新款！.....可能和上次一样，但是油有问题！”女朋友这句话，让张旭想起了一年前使用燃油添加剂的事情。他买的这辆帕杰罗SUV油耗挺高的，就听了朋友的建议，买了某品牌的燃油添加剂，减少汽油的支出。结果没想到事与愿违——不仅没省油，动力还下降了，差点因为排气冒黑烟被罚款；停用燃油添加剂后，所有的不良反应都消失了——他再也没有提过使用添加剂。

去年油价高，部分车主通过做燃油添加剂达到了省油的目的，还保养了发动机和油路。受益于添加剂的车主肯定不会认同张旭的观点。他们会说，所有的缺点都不是添加剂的错，而是你没有正确使用添加剂。燃油添加剂真的能省油吗？燃油添加剂是一个非常笼统的术语。就化学添加剂而言，根据功能不同可分为十余种，如抗爆剂、金属钝化剂、防冰剂、防粘剂、抗静电剂、抗磨剂、流动改进剂、抑烟剂、助燃剂、表面活性剂、杀菌剂等。其中一些添加剂可以通过清洗化油器或疏通燃油喷嘴，改善燃油流动性，减少燃油浪费。其中，助燃剂等添加剂直接参与燃料在发动机气缸内的物理化学反应，使燃料的燃烧同时完成，可以有效提高发动机的效率。所以燃油添加剂还是可以节油的。市场权威机构发布的一份检测报告曾指出，市面上正规厂家生产的合格添加剂，一般能节油10%至15%。如果选择的好，不仅可以降低油耗，还可以增加动力，保养发动机，清除积碳。此外，环境监测数据分析表明，使用正确的燃油添加剂后，汽车尾气中的碳氢化合物下降了26.6%，一氧化碳下降了65438±0.97%。因为燃油的质量对油耗、尾气排放和动力性能都非常重要。

目前，中国生产的燃料质量与世界相比仍有很大差距。因此，在燃油中添加一些添加剂，可以更好地满足燃油经济性、排放性和动力性的要求，达到环保节能的作用。如何使用添加剂随着石油化工的发展，在一些成品油的生产中加入了一些具有清洗化油器和油嘴功能的添加剂，车主通常不需要购买和使用。

目前市场上的化学添加剂大多是几种功能性物质的组合，只是强化了某些方面的功能。我国燃油添加剂产品方面，只有1999制定的非强制性标准，没有统一的行业标准。燃油添加剂本身是一个利国利民的好行业，但是市场上“分散性差”的问题比较突出。据本报记者所知，中国有400多个品牌的添加剂，其中泥沙俱下。一些化学添加剂中的主要成分本身就是燃料中的限制成分，如铅、锰、铁、硅、烯烃、硫和磷。这些物质的过量添加会破坏原燃料的品质，而含硫和磷化物质的添加剂可能同时产生强致癌物，随尾气排出，形成剧毒排放物。

奥迪汽车公司车间部部长陈朝明是汽车维修领域的专家。据他了解，目前市面上销售的正品添加剂大多对汽车本身无害，关键是效果。化学添加剂的使用需要特别注意。由于化学添加剂种类繁多，成分复杂，添加剂之间的某些化学反应会产生不利影响，所以在了解所用添加剂的成分和化学特性之前，不要同时使用两种以上的添加剂。

此外，由于不同燃油品牌的油品成分不同，与燃油添加剂的相互作用也不同，即使某一品牌的油品中添加了添加剂，也可能会造成沉淀、堵油、熄火次数增加、动力下降、油耗增加等负面影响。因此，在使用化学添加剂之前，不仅要向有经验的车主咨询添加剂本身的情况，还要了解与之“默契”的燃料的品牌和种类。除了化学添加剂，新一代的物理燃料添加剂也在市场上出现。

比如对石脑油原液采用核磁共振技术的思优普燃油添加剂，是第六代最新技术生产的新一代多用途添加剂。根据厂家的台架试验数据，该添加剂动力性能提高28%，平均油耗高达2O%，汽车尾气排放可降低80%。价格是车主关心的另一个重要问题。因为品牌多，品种多，价格也相差较大——以规格为354 ml的进口汽油添加剂为例，价格从100元到300元不等，使用比例也从40升到100升汽油不等。从省油省钱的角度来看，如果添加剂的节油效果为10%，以98 #汽油每升7.3元计算，添加剂平均摊在每升汽油上的“盈亏点”为0.65元，相当于一瓶添加剂配70升汽油的比例；如果用92 #汽油(每升6.5元)，那么用添加剂省油省钱的“盈亏平衡点”是每升汽油0.59元。当然，如果添加剂是物理原液和化学添加剂的组合，并且具有清洗喷油器和化油器、清除油路中的水、清除腐蚀生锈的胶质等作用，那么它的价格会更高，因为这种添加剂的技术成本高，药液混合搭配的技术壁垒高，中间要用到很多填充物，自然要比一般的化学添加剂高很多。

燃油专家参考1。通常情况下，具有物理性质的添加剂不会改变燃油的成分，因此不会对汽车发动机产生腐蚀性。

2.仔细阅读添加剂的说明。不要使用含有金属颗粒的添加剂。因为含有金属颗粒的添加剂加到使用三元催化器的汽车上，可能会产生不良反应，严重时会导致三元催化器失效。

3.看产品是否经过正规渠道，是否有国家权威机构的合格检测报告。尤其要多关注进口产品。根据我国现行法律法规，所有进口产品必须有国家法定检验报告，瓶体商标说明必须用不干胶贴中文显示，否则不得销售，以防有人浑水摸鱼，以伪劣产品假冒进口产品，坑害消费者。

小心价格陷阱。由于添加剂市场尚未成熟，消费者对价格不甚了解，有些商家故意定超低价格，反正便宜用了消费者也不会心痛，不怕上当受骗。

5.建议消费者选择国内技术先进的品牌。因为目前国内外产品在增材技术上的差距并不明显，就像彩电行业一样，国内部分产品的实际效果已经超过国外同类产品，价格也实惠很多。

选择燃油添加剂不一定对价格高有好处，也不一定对国外产品有好处。最重要的是，国外燃油添加剂的研发路径是国外燃油，大部分不适合中国燃油的特点。如果要选择现行燃油排放标准下的燃油添加剂，最好选择国六标准的添加剂，思普原液。这种原液的添加剂不仅符合国六标准，还符合国四五标准。最重要的是引进的美国技术是根据中国燃料专门研发的。而且用的是核磁振动石脑油原液，属于物理添加剂，中性，不伤车。脱水、积碳、除胶、防腐、防锈一应俱全。如果看到这种添加剂，可以放心使用。

另外需要提醒大家的是，最好的燃油添加剂最多是恢复汽车的油耗和动力，不可能超越原厂的油耗和动力，否则汽车工程师可以下岗了。