人物在目标中的经历。

其实奔驰和宝马从一开始就没有这么好听的中文名。奔驰此前在港台地区被译为“平治”，在东南亚华人社区也被译为“马赛”。宝马轿车原本只用BMW三个字母作为品牌商标，有时因其制造商地名的缩写而翻译成“Bayl”。改革开放后，“奔驰”的名字从大陆一路跑到港台和华侨地区，而“宝马”的称号则被港台“踏足”大陆。就连生产这两个品牌汽车的公司都价格不菲，只好由戴姆勒和宝马更名为奔驰和宝马。可见，一个恰当响亮的中国汽车品牌命名，可以带来巨大的宣传能量和市场影响力。

到2009年，“有路就有丰田车”的广告进入中国已经超过24年，丰田的普拉多、凯美瑞、雷克萨斯等品牌早已被港台车商翻译成霸道、凯美瑞、雷克萨斯。

事实上，在这个所谓注意力经济的时代，无论奔驰、宝马、丰田还是其他国外汽车巨头都明白，真正的企业发展离不开企业文化的建设，而汽车文化的核心就是汽车品牌文化，因为品牌是企业文化的浓缩和载体。

车的名字就像一个人的名字。现如今，不知道有多少人在绞尽脑汁想要一个朗朗上口、值得称道的名字，而想要一个既能体现产品特色，又能闪现品牌光芒的车名就更难了。但是，正因为难，才有价值。

放眼21世纪的中国，中国经济靠的是品牌。只有品牌多、品牌名多的国家才能真正强大。国内汽车品牌很少有体现大气、气势、汽车文化的。品牌众多，红旗、东风、捷达、奥迪、桑塔纳、吉利汽车、武汉神龙富康、华晨汽车、江淮汽车、奇瑞QQ、吉利美人豹，但能担当民族汽车品牌重任的却寥寥无几。中国汽车品牌的领导者在哪里？谁有潜力成为领导者？

中国已经成为世界汽车制造中心。成为世界汽车品牌之都还需要多久？当我们成为品牌之都的时候，我们还在谈论国外汽车品牌的销量和市场份额吗？我们的国产汽车品牌在哪里？我们的商标在哪里？没有中国的参与，一个汽车品牌怎么称得上世界品牌？我相信并且坚信，在未来，以中国汉字命名的中国汽车将与国外汽车同台竞技，中国的民族品牌力一定会让中国汽车商标大放异彩。

目标英语的意思是靶心，目标。作为汽车品牌，有目标才有动力引领世界汽车。中文的意思是吉祥、特殊；祝你好运，世界。“Target”在中文和英文中都有丰富的含义，适用于世界各地的市场。那么有了“目标”汽车品牌，企业将拥有巨大的无形资产和财富。