杨光轻量化巡航踏板，前后单盘带CBS，单缸水冷16 kW，20280元。
杨光CT250
杨光以生产高质量的高端踏板而闻名，在国内摩托车市场占有很大的地位。随着整体摩托车市场趋向小排量，轻量化高端踏板也开始流行。杨光推出了CT250，官方价格为20280元。我们今天没别的事，就简单给大家介绍一下这款轻量化的高端踏板。
全LED光源+组合仪表，犀利的颜值和大气。
从外观上完全看不出杨光CT250是一款轻量化车型，因为它真的非常大气，加上家族基因的注入，时尚感非常足。车身长宽高尺寸分别为2197*880*1200mm，轴距尺寸为1508mm。前脸造型非常丰富，犀利的双大灯让人惊艳。全LED光源搭配镜片和眉毛，像一双深邃的眼睛，让我想起了那句话。当你凝视深渊时，深渊也在凝视你。前挡风玻璃太小，无法调节，舒适性大打折扣。分体式手柄位置更低，操控更直接简单。机械指针和液晶屏的组合仪表与划艇250一致，除了常规显示外，还可以显示当前的环境温度。
单缸水冷2气门发动机16 kW
杨光CT250搭载单缸水冷2气门发动机，实际排量249.1CC，辅助电喷系统，满足国四排放标准。最大输出功率16 kW，峰值扭矩22 Nm。可以看出输出功率还不错，虽然不是顶级水平，但是离顶级水平差距不是很大。比较适合通勤。匹配油箱容积10.2L，理论续航里程400km左右。最高时速可达114km/h，动力表现中规中矩。
水桶容积满满，座椅高度765 mm。
杨光CT250前收纳箱内部平坦，储物空间适中。折叠钩承重3kg，不允许挂太重的东西。因为油箱在前面，所以水桶的容积非常可观，还有空间放满一个头盔。阶梯式的鞍座设计，宽敞舒适，后排双扶手更实用。座位高度765mm，亲和力很好。为了提高摩托车长途旅行的质量，配备了USB充电接口，一路上不怕手机没电，一点也不无聊。
前后碟刹配CBS，悬挂更舒适
杨光CT250前后，13寸铝合金轮毂搭配大轮距轮胎，最小离地间隙为145mm，通过特殊道路时仍需注意。作为巡航踏板，制动系统还是主流，前后单盘式刹车，前双卡钳，后单卡钳，匹配CBS联动制动技术，还是值得信赖的。悬挂比较强，前双减后双簧，支撑充分，减震过滤效果极佳。
边肖评论
综合来看，杨光CT250还是比较不错的，外观设计突出，配置比较主流，动力性能同级别较高，价格也不高。总的来说，还是一款性价比很高的车型。如果你不太介意CBS的话，还是可以练习一下的。毕竟同级别的其他车型看起来贵，不兼容，只有杨光CT250能做到高度和价格的双重亲和。
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