一代经典——Liaz,它是最早进口到中国的卡车之一。
捷克斯洛伐克前卡车制造商Liaz提到不得不谈到斯柯达。斯柯达是一个古老的捷克汽车制造商。二战期间,捷克斯洛伐克被德国占领,斯柯达被迫生产卡车等军事装备。战后,Liaz在1951发展为斯柯达的部门之一。1953年,贝瑞克汽车厂(Liaz)独立汽车厂正式成立。在20世纪70年代,Liaz已经是捷克共和国最大的卡车制造商。捷克斯洛伐克是最早与中国建交的国家之一。当时它的汽车工业发展很好,而中国的汽车工业很弱,所以Liaz卡车进入中国比较早。今天我们就来聊聊Liaz的经典车型。斯柯达706RT是黄河JN150的原型车,斯柯达706RT意义重大。这款车的生产厂家是Liaz汽车厂,但是这款车沿用了斯柯达的商标,更准确的名字是斯柯达-Liaz 706 RT,斯柯达-Liaz 706RT其实是斯柯达706 R的升级版,由长头改为平头,1957投产。斯柯达706R斯柯达706RT采用斯柯达706RT六缸柴油发动机。发动机位于前轴上方,排量11.78升。配备5速手动变速箱,最大马力160马力。采用燃油直喷技术,有效载荷7吨。后轮轴由两件式传动轴驱动,转向为液压助力改造,气动助力。棘轮手刹停车时需要拉几次。因为JN150是以斯柯达706RT为参考设计的,所以两者有很多相似之处,比如圆润的外观,双排四座的驾驶室设计。黄河JN 150 LIAZ 100上世纪60年代,LIAZ开始开发新系列,1974年,LIAZ 100正式投产。与之前的706 RT相比,新款Liaz的发动机、变速箱、驾驶室和车轴都进行了调整,以满足客户的需求。Liaz 100采用涡轮增压V6发动机,变速箱有Praga-9/Praga 10两个版本,马力从210提升到320,可选马力范围还是比较广的。1989市场竞争加剧。Liaz的100系列也采用了16档的ZF变速箱,ABS制动系统,电动后视镜和车窗,车辆配备ISRI座椅。国内进口的Liaz卡车有Liaz 100系列,也是卡友接触的。Liaz 100系列在生产了20年后,于1994年停产,一代经典难求。除了Liaz 100系列,Liaz还生产了Liaz 200、300和400系列。Liaz 200和100在外观上差不多,但总共只生产了几百块,300和400的影响力还不如100系列。来欣赏一下Liaz的风采~ ~ Liaz 100 Liaz 110 Liaz 110 Liaz 200 Liaz赛车特别版Liaz 101.860印尼海军队Liaz卡车图片来源。