喀秋莎电动车手册

(1)不要使用电动自行车，在没有仔细阅读说明书和了解其性能之前，不要借给不会操作的人使用。

(2)横管、竖管、鞍座、鞍座管和车轮的紧固件应推荐拧紧力矩:应注意竖管和鞍座管的安全线。

(3)润滑位置、润滑周期和推荐的润滑油。

(4)正确的链条张力和调整方法。

(5)应注意制动器的调整和更换制动蹄的建议，雨雪天骑行时应增加制动距离。

(6)电动机、控制器和电池的正确使用和维护方法。

(7)充电器的正确和安全使用。

(8)GB/17761-1999标准附录A中的技术参数和性能指标。

二、使用电动汽车的注意事项

(一)必须符合电动自行车运行要求。

(2)电动汽车设计标准载重为75kg。当负载超过90kg时，会损坏电池和电机。

(三)电池不能长期搁置，每月至少充电一次。循环使用后，电池必须充满电才能存放，否则会大大影响电池的使用寿命，严重时会报废。

(4)当电量耗尽时，系统会自动切断电源。但是，电源关闭后，电池会有一个“虚”电压(无功电压)反弹回来。这时候一定要充电后才能使用，否则电池会过度放电，对电池的损害是不可挽回的。

(5)电动自行车连续行驶里程40-50km。在实际使用中，连续行驶里程会受到很多因素的影响(如频繁刹车、启动、路面不平、低温、陡坡、逆风行驶、轮胎充气不足、负载过大等)。

(6)注意前方仪表的显示。电源开启后，整车处于电动骑行状态，红色电源指示灯亮，绿色和黄色电源指示灯亮。随着骑行的耗电，当绿灯、黄灯熄灭时，说明电池即将耗尽。这时应该停止电动骑行，尽快给电池充电。

(7)骑行前必须做好一切准备，确保骑行安全。

(1)在同一个地方上下车。禁止滑上滑下，以确保使用者的安全。

(2)上车后才打开电源锁开关，下车前关闭电源锁开关。

(3)调整车座和车把的高度时，注意不要露出车座管和立管上的保险绳。

(4)骑行时，要慢慢加速。0-20km/h加速时间不小于10S，以保持行驶平稳。

(5)最小化启动时间。这种车辆的经济车速(最节能行驶速度)一般为16-18 km/h。

(6)骑行时注意4m的制动距离，雨天加倍制动距离。

(8)水平管和垂直管的拧紧力矩为16-18n.m..

(9)鞍座和鞍座管紧固件的拧紧力矩为18-20n.m..

(10)后轮的拧紧力矩为40-45n . m；前轮拧紧力矩为18-20n.m..

(11)前刹车片应与轮毂压紧面平行，高度相同。闸瓦与轮毂之间的间隙不大于3毫米；当手柄距离手柄10mm时，应停止制动松紧。制动器未制动时，制动蹄不得接触车轮的任何部分。当制动蹄明显磨损时，应及时更换，以免损坏轮辋。

(12)辐条应绷紧，链条不得与车体摩擦。调整时，后轮与中轴的距离可以调整，链条的张力控制在10-15 mm。

(十三)严禁向后轮添加润滑油。

(十四)轮胎气压要合适，会引起铝圈变形；过低导致轮胎开裂咬内胎；内胎漏气。

(15)充电时，应注意:

(1)首先将充电器的输出端插入电池的充电插座，然后将输入端与220V AC的电源连接。

(2)充电时，充电器上的红色指示灯表示充电正常。充满电前绿灯亮，绿灯亮后最好充电1-3小时。

(3)拔下连接到电池的插头之前，先拔下交流电源的插头。

(4)禁止将充电器连接到交流电源上，长时间不充电。

(5)可以把电池盒拿下来充电，也可以直接在车上充电。

(6)如果取下电池盒充电，充电后放回电池盒时一定要锁好，防止电池盒松动造成停电。

(7)禁止在车内直接充电时打开电动自行车的电源锁，防止充电器烧毁。

(8)充电时，周围环境应通风、防火。一定要使用符合配置的充电器。禁止擅自拆卸电池盒。

(9)充电器工作时，应放在儿童接触不到的地方，以免发生危险。

(10)小心轻放，避免振动。

(16)尽量防止电机零启动，最好先手动骑行启动电机，以免电池、电机等寿命缩短。由于零启动而受到过大电流的影响。

(17)雨天骑行时，要注意防止水进入控制器和电机，造成短路损坏。

(18)爬坡、上桥、逆风行驶，电池供电流量过大，影响电机和电池寿命。这时候最好人工辅助骑行。

三、电动自行车的维护

(1)电机的维护和保养

(1)车已安装调试到最佳状态才出售。请不要在使用过程中随意拆装电器及相关零件。骑行时，如果发现传动部件异响、停电等异常情况。，你应该请专业修理工来修理。

(2)正常使用时不需要调整或维护电机，只需要做一些表面除尘等清洁工作。不要随意给传动部件添加润滑油。

(2)蓄电池的维护和保养

(1)当仪表盘上的红色欠压指示灯亮起时，表示电源已进入饥饿区，应及时充电。及时充电会大大延长电池寿命。每天给电池充满一次电，持续8-12小时。随时保持电池充满电对其寿命大有好处。如果骑行后没有及时充电，会大大影响电池的使用寿命。严重的话电池会报废。

(2)电动自行车启动时，应缓慢加速；在坡度较大、逆风行驶的道路上，最好用踏板辅助，避免电瓶大电流放电，以延长电瓶和电机的寿命。并且可以避免烧坏电子元件。

(3)电池长时间不使用时，应储存充足的电量，每三个月至少充电24小时。

(4)电池应在通风良好的环境中充电。避免*靠近火源，充电时最好将电池组取出，以利于散热。

(5)电池处于最佳工作环境温度。

15℃-40℃。在这个温度范围之外，电池的正常工作会受到影响。

(6)不要短路电池的正负极，以免发生危险。

(7)只能使用制造商提供的专用充电器进行充电。

(8)蓄电池是一种特殊电池。请不要将其作为电动自行车以外的电源使用，以免损坏电池。

(9)不要使用有机溶剂清洁电池外壳。发生意外火灾时，不能用二氧化碳灭火，应使用四氯化碳等灭火器具。

(10)如果电池组出现故障，请将其送到制造商的授权办事处或相关机构进行妥善处理。请不要随意丢弃，以免污染环境。

(11)当环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此，夏季炎热时，电池应避免阳光直射。冬季气温较低时，应将电池存放在室内，并在室内充电。电池充满电后，应再充电2小时。

(12)当环境温度为-10℃时，电池只能放电60%。所以冬天充满电的里程比夏天充满电少很多。冬季电动驾驶时，最好用踏板动力驾驶。

(13)电池属于消耗品，寿命有限。电池的寿命终止期应以充满电的里程仅达到国家规定的一半(25公里)来评估。即满电里程低于13Km时电池寿命将终止，应更换新电池。

(14)夏季，禁止电动车长时间暴露在烈日下。

(3)控制器的维护和保养

电动自行车出厂时控制器已调整到最佳状态。骑行过程中出现电气故障或失控，非专业维修人员只能检查线缆和连接器。如果故障无法排除，应立即联系专业维修点或厂家。