为什么广州本田和东风本田总是生产类似的车？
日前，广汽本田公布了5月份广汽本田多款车型的销量数据。5月份，广汽本田终端销量为57142辆，同比增长7.1%。6-5月总销量达276，075辆，同比去年增长65，438+03%。
在乘用车市场整体疲软的情况下，本田品牌5月实现月度终端销量最高，累计销售65，438+065，438+05，584辆，同比增长65，438+06.2%。其中，东风本田5月销量为58，442辆，同比增长26.7%。
东风本田销量的提升，主要得益于思域、CR-V、XR-V三驾马车的同时发力，同样的成绩。另一方面，广汽本田各车型销量可谓多点开花。雅阁、飞度、缤智三驾马车销量均过万，但只有雅阁实现了20.5%的同比增长，成为了名副其实的助力广汽本田销量增长的“功臣”。
飞度:销量过万，持续稳定。
本田飞度5月销量65，438+00，563辆，同比增长3.5%，也是今年单月销量第一。
一万多辆。飞度在小型车市场的表现一直很稳定，基本保持在销量前五。相比去年1-5月的销量，飞度整体保持基本平衡，降幅仅为0.7%。本田之前发布了新飞度的官图，随后有消息称新飞度将于今年进入中国市场。在整体小型车市场持续萎缩，当前飞度本身已经进入生命周期末期的情况下，能取得这样的成绩，飞度是小型车的明星车型。
雅阁:销量增长的“英雄”
雅阁定位为中型车，1976上市，第六代雅阁1999进入国内市场。时隔十八年，国内终端销量突破200万，成为继帕萨特之后第二款突破200万大关的中型车。
5月份，雅阁终端销量65，438+0，265，438+0，93辆，同比增长20.5%。2017年初至今，雅阁销量连续多个月突破万辆，6-5月销量达到65176辆，同比去年增长69.6%。同时，雅阁混动车型连续三个月销量超过1000辆。雅阁能取得这样的成绩，也说明了消费者对雅阁的肯定。
宾至:销量最高，但有所下降。
缤智销量过万，在广汽本田5月销量中排名第一，但并没有摆脱下滑趋势。5月销量为65，438+02，329辆，同比下降8.65，438+0%。与去年相比，5月销量11.8%，终端销量1.8%。今年下半年，广汽本田还有望上市1.5T和纯电动版的缤智，这可能会进一步提升缤智的销量。
冠道:月销售额超过6000元，车价加价1.5万元。
上市以来，冠道凭借“五大”的差异化理念，取得了相当不错的销量。5月销量6290辆，前5个月累计销量达到23604辆。相比UR-V 2000辆的月销量，冠道的销量基本保持上升趋势。而大部分4S店需要加价65，438+0.5万左右，不一定能马上拿到车，这在惨淡的乘用车市场是一股清流。
其他型号:冷热不均
凌派5月销量865，438+007辆，同比下降65，438+0.9%，单月呈下降趋势。但从1-5月的销量来看，终端销量为40421辆，同比增长14.6%。封帆的表现还是不太好，销量不到5000辆，同比下降15.5%。
同时，奥德赛5月销量仅为2670辆，同比降幅最高，达到17.9%，在MPV市场的影响力进一步降低。相比8月份别克GL销量过万的势头，奥德赛和GL8还是有一定差距的，而且差距在一步步拉大，无法撼动GL8的市场地位。
因为一家外国车企可以在中国成立两家合资企业。但是，有两家公司，但是模式单一。为了照顾两家合资公司，我们只能把同一个车型做成两个相似的姊妹车型，在两家合资公司销售。
大众是第一个这样做的。
一汽大众成立后，大众把好的车型都给了一汽大众。就连在SAIC大众生产了几年的帕萨特也给了一汽大众，也就是后来的迈腾。
上汽大众觉得苦。没有好的车型，他们只好自己动手，于是把帕萨特B5修好，卖了很多年。
令人惊讶的是，一汽大众的正宗B6迈腾连SAIC大众的B5.5Passat都卖不出去。
也正因为如此，大众发现可以同时卖给两家公司一款车型，从此一发不可收拾，朗逸vs宝来，桑塔纳vs捷达，等等。
此后，其他有两家合资公司的车企也这么做了，开发姐妹车型，分别卖给两家合资公司。
东风本田汽车有限公司成立于10月20日，1993+065438。其经营范围包括设计、开发、制造和销售乘用车(含轿车)及其零部件，并提供相应的售后服务。
东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团有限公司、本田技研工业(中国)投资有限公司和本田技研工业株式会社共同出资组建的汽车生产经营企业..公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元。这家公司有7000多名员工。目前，* * *拥有两个生产厂房，一个占地69万平方米，建筑面积3100平方米，另一个占地654380+005平方米，建筑面积35万平方米。公司拥有R&D技术力量雄厚的研发中心，以及冲压、焊接、合成树脂、涂装、发动机铸造、机加工、发动机装配、汽车装配等先进技术生产车间。
广汽本田汽车有限公司成立于5月3日，1998，经营范围包括销售本公司生产的产品(国家法律法规禁止的项目除外)。
本田在上世纪80年代就成立了商标设计研究小组，从来自世界各地的2500多张设计图纸中，确定了现在的三弦音箱商标，也就是加框的“H”，设计中的H就是Honda的首字母。这个符号体现了技术创新、人员完善、管理扎实的特点，也体现了一种紧张和放松的感觉。广州本田的标志是由中文“广州”和本田标志组合而成。