一汽大众和SAIC大众哪个好？

简单来说，一汽大众的汽车质量略好于SAIC大众，但SAIC大众的设计和营销能力优于一汽大众。因此，从消费者的角度来看，一汽-大众更值得选择，但往往SAIC-大众的车看起来更有吸引力。

先说技术。一汽大众的技术一直比SAIC大众好。要知道，凯迪拉克当初选择SAIC，就是因为技术不达标，所以最好停产。同时，一汽奥迪反响不错。虽然上汽通用不代表SAIC大众，但毕竟都是SAIC旗下的，流程差别不大。

除了质量，最近中国保险研究院的碰撞试验最能说明问题。同平台的中型车，SAIC大众帕萨特的碰撞结果要比一汽大众迈腾差很多。所以，单从质量、技术等硬指标来看，一汽大众应该比SAIC大众略胜一筹。

但在设计和营销方面，上汽大众领先一汽大众太多。典型的是，在大众品牌原有车型非常有限的情况下，SAIC大众却让自己的产品线比一汽大众更加丰富。such大众只有POLO、途观、帕萨特(美版迈腾)、途安是德国大众的原厂车型，其余的如新桑塔纳、朗逸、凌渡、途悦、辉昂都是自己造的，与德国大众无关。相比之下，一汽大众就逊色很多。

也可能是因为上汽大众动手能力太强。所以在车型简配上，明显比一汽大众更溜，这也导致了质量比一汽大众差一点。但总的来说，一汽大众和SAIC大众都不是好车。毕竟诚意太少，套路太多。

至于上汽大众，其实并不是单一的厂家，而是上海大众根据国家商标法的要求和市场品牌发展的需要，更名后的新名称。上海大众正式更名，所以过了这个时间节点，车尾的标志全部从上海大众换成了上汽大众。总之，一汽大众和上汽大众是德国大众两家不同的代理厂商，分别生产和销售不同的车型。