福特的商标设计理念
至于这四款明星车型背后的设计理念和故事，福特特别邀请了四款车型的首席设计师来谈谈设计理念和特点。让我们来看看设计师是如何解释四款车的设计理念的。
首先，福特Bronco作为福特在世界上最著名的车型之一，也是世界SUV车型的鼻祖，首先请Max给我们介绍Bronco。
福特野马
Max Tran:首先在设计理念上，我们的很多设计元素都是向1966出生的第一代福特Bronco致敬。作为福特SUV家族的开创者，福特Bronco是历史上第一款提出运动型多功能车概念的车型。它的诞生填补了当时市场的空白。其出色的多功能性和极强的通过性极大地延长了人们的寿命和出行半径，也直接推动了SUV车型的发展壮大。是众多越野爱好者心中的硬核越野经典代表。所以在福特Bronco的设计之初，我们就充分考虑了它的多功能和越野属性，在设计中充分体现了这些功能，让用户在内心感受到它所代表的自由和自在。外观设计也是为了向一些原创的设计特色致敬，但同时让它更现代，看起来不像老爷车，不像老爷车，也不像现代款。这里有几个相对比较酷的点:
福特Bronco的前格栅设计采用了非常经典的元素，而平直的前格栅采用了非常硬核的设计。格栅的形状就像锤子的形状，有一种非常自然的风格。前格栅中的字母BRONCO连成一线，与经典的圆形大灯设计相呼应，展现出非常独特的个性设计。
从设计之初，这款车的目的就是让它成为一款多功能越野、户外、动力强劲的车型，代表了我心中向往自由的精神。所以，一定很方便。你可以注意到，它最大的特点就是车门和车顶都是可拆卸的，放在后备箱里，这样可以实现与自然的零距离接触。
轮胎是全地形越野轮胎，凸出车身，对车身是很好的保护，设计点很靠前，也就是说前保险杠的位置比较短。这款车给人的感觉是前后轮非常靠近两端，给车带来了非常稳定的氛围。
刚才说车门和车顶是可拆卸的，很多元素都是模块化可拆卸的。比如前保险杠可以拆卸，所以里面有很多很酷的设计元素。这个拖车钩比较高，用起来非常方便。刚刚提到这款车轮胎在外，车身向内倾斜，可以更好的保护车身底盘。也方便大家拆前门，所以后后视镜是接在前面的，不是接前门的，所以拆前门的时候后后视镜不会受到影响，它的安全性可以继续得到保障。
内饰设计非常重视功能性和多功能越野特性。车门拆了以后，越野就很方便了，因为越野路况很复杂，所以要时刻保证看前方，看路。所以钥匙按键都放在最醒目的位置，不需要低头按键，不会影响驾驶体验。
福特野马整个中控台的设计也体现了向诞生于1966的原版福特野马致敬的元素。可以看到整个仪表盘的弧度和1966版是一样的，尤其是副驾驶前面的Logo“Bronco”的印刷位置。由于强调与自然的无缝和无障碍连接，我们移除了B柱上方的横杆。无论是前排还是后排，坐在里面看天都是无障碍的，360度无切割视野。
为野营和户外活动设计的挂钩非常方便，比如水壶，可以轻松连接。尾门也和1966版一样，是可开启尾门。备胎挂在尾门上，尾灯和1966版一样。
新福特Ranger
Max tran:我为这辆车感到非常自豪。是自己设计的作品。我们一直特别关注全球消费者对Ranger这款中型皮卡的需求。总结起来就是一个字———多功能，多功能，多用途。所以消费者在工作的时候，在娱乐的时候，在家里旅游的时候都可以使用，所以我们尽量把消费者需要的各种功能嵌入到我们的设计中。
下面从头到尾介绍一些设计考虑。比例方面，全新游侠比之前更宽，轮胎更向外，整体感觉更动感、更稳定。该车前脸保持了福特Ranger皮卡的家族式设计，保证了特别大气，辨识度很高。前脸很宽，中间有横杠，正面冲击力很强。这是专门为中国开发的版本，是新游侠之一。
前保险杠是纯钢的，拖钩的位置很高，这一点也很明显。这里有一个凹陷的底部翼子板，可以保护前置发动机系统不受不同路况的影响，因为这是为了满足越野方向的需要。而且它的迎宾踏板和涉水喉可以在不熄火的情况下涉水很深。整体感觉是很有力量感的造型，很大气的风格。
这是第五代福特Ranger。游侠皮卡在福特很受关注，是一个大家都很喜欢的家族。我们要尊重设计DNA的传承，我们要保证大家在50米外看到它，100米外看到它，就知道这是游侠。继续保持了它原有的一些造型，它的腰线，肩线造型，整个窗框的造型都是和之前游侠高度呼应的，所以还是有很高的辨识度的。
很多设计向过去致敬，但同时又带给它现代感。这一代车的人物表面是泥打了之后的现代演绎。新车还配备了越野轮胎，轮毂和轮胎之间也有锁止，对轮胎也是很好的保护。这个也可以去掉。
我们问过很多消费者，他们对皮卡的要求是不要踩后轮拿东西。这个地方最好有设计，听了消费者的声音后，我们改进了。考虑到一方面是生活方式的选择，看起来很炫，有设计感。同时它确实需要完成一些真实的功能，所以在内部，我们放了很多挂钩，电源，隔板，非常方便装东西。把这一整块掰下来摊平之后，就可以在这里接电锯，放木头等等。很多东西都可以连接，直接供电。如果你有什么问题，我愿意回答。这两款车在这里简单给大家介绍一下。谢谢大家！
全新福特探险者昆仑巅峰版
西蒙·布鲁克:今天向您展示的全新福特探险者昆仑巅峰版是在普通全新福特探险者的基础上进一步设计的。无论是视觉上还是功能上，都提升了其户外和越野的视觉元素。此次探险者昆仑巅峰版在内外装饰上有很多设计元素和细节，体现了其来自昆仑山的设计灵感。
全新福特探险者昆仑巅峰版延续了探险者的强悍姿态，同时在整个下半身做了大量的调整，包括底盘的诸多变化，也提升了整车的通过性能。包括你可以看到前脸下部有很多功能部件。其实这些不仅仅是装饰性的，更是真正能起到功能性和保护性作用的底盘零件。
你可以看到整个前脸的熏黑部分有一种从上到下流动的感觉，同时整个熏黑的格栅一直延伸到最外面的位置，给了前脸最饱满的视觉宽度。你可以注意到格栅上的细节。其实我们的元素也来源于福特的野马等硬派越野车的设计。所以在整个家族产品谱系中有相同的设计元素。
我们也希望它体现出福特探险者应有的豪华感和科技感，所以可以看到我们保留了贯穿大灯的设计，包括很有科技感的大灯设计。我们还加入了更经典的Timberline设计元素，那就是冰刀格栅灯的设计。这样的设计也和我们的大灯设计一起，在全新福特探险者昆仑巅峰版的科技感、豪华感和野性之间达到了非常好的平衡。
刚刚提到了整个底盘的优化，使得这款车获得了非常好的通过性能提升。更大的悬挂间隙，轮胎外径更大的全地形轮胎，镶嵌装饰的18寸硬核轮毂设计。许多细节，如非常坚固的梯形视觉结构，也与我们前脸的这些设计元素一脉相承。
可以看到，轮毂上比较醒目的是橙色的小细节设计。你可以注意到橙色元素上的这个山形标志在外观和内饰上都有大量的应用，这个山形标志也是经典的Timberline系列独有的山形标志。亮相的车型也用了同样的颜色——阿尔金橙作为车身颜色。整个颜色的选择非常大胆突出。甚至在后续其他车身颜色的配置中，我们也会保留一些橙色的细节，让它有一些非常跳跃和碰撞的颜色。
在设计福特中国设计中心的尾部时，团队希望达到与车头相呼应的整体感。尾部上半部分的设计也很有科技感和硬朗感。车的后半部分会有熏黑的设计和体现整车视觉宽度的大横元素。
作为福特本土化产品中的顶级旗舰产品，全新的福特探险者昆仑巅峰版不仅体现了硬朗、越野的设计，还兼具豪华感和日常使用感。所以我们可以看到整个内饰的氛围也是豪华、舒适、野性之间非常好的平衡。
内饰的设计灵感与外观相同，灵感来自昆仑山的自然地貌，如翻毛，从沙漠地形中提取的流沙米与黑玉的对比，包括从昆仑最高峰海拔7649米的龚格尔峰等高线图中提取的视觉元素。
关于刚才提到的细节，我们注意到中国消费者实际上非常关注细节的技术一致性。所以这个灵感来自龚格尔峰轮廓线的元素贯穿了整个内饰细节，有机会可以看一下。从IP面板到中央扶手区域，再到座椅的拼接，再到四门的迎宾踏板，从地形图的轮廓设计元素都有这种解读。
我们可以从外观上感受到整个产品是一款经典的全尺寸美式SUV，能够体现这种肌肉感、力量感和强烈的霸气感。同样在内饰上，我想强调的是它有这种舒适、精致、豪华的感觉，可以让整个产品成为一个既狂野又豪华的产品，可以带你去更远的地方。我想这也是我们整个福特中国设计中心团队想通过这款产品表现出来的感受。
新福特锐界l
毛里齐奥·托科:大家好。下面介绍一下全新福特锐界l背后的一些设计思路和理念，这款车采用了一种针对中国市场的“势能美学”的设计语言，体现在我们福特中国设计中心为中国市场打造这款车的设计理念中。它有三个原则，包括智能建模、智能响应和强大的氛围。灵动的造型意味着这款车有速度感。智能共情是它的人机交互和室内设计，让人感觉它是一个非常智能和贴心的伙伴。气场强意味着我们有很多大型SUV和皮卡会有那种强烈的感觉，这些设计元素会应用到我们的设计理念中。
我来介绍一下格栅和大灯连接的效果。它是一个贯穿式LED灯，由三层LED灯支撑。在打开转向灯的过程中，格栅之间是有回音的，而且也是三层的，自然在前脸产生了非常连贯一致的效果。
车的前脸能感觉到整体感觉比较宽大，空气动力学很好，但是因为很宽大，给人一种非常高贵华丽的豪华效果。从比例上看，车身按颜色分为上半部分和下半部分，包括车灯的后视镜。效果就是车身被拉长了，车身越长，这款SUV的视觉效果就越豪华高级。
车身下部通过独特的结构设计，使汽车牢牢地绑在地面上，因此更加大气。往上走，有流线型的水流，有向上运动的效果。最后，C柱是一个与众不同、辨识度极高的设计元素，与一个比它更高层次的探险者C柱的设计感是一致的。最重要的作用是这里的玻璃可以特别透明，车内的光线可以毫无阻碍的完全穿透。尾部和车头一样，也是横向贯通线，给人沉稳大气的效果，只有豪华车型才有。贯穿式尾灯也是三段式，和车头也是呼应，一脉相承的视觉效果。
接下来我给大家介绍一下内饰。驾驶舱设计为2+2+3布局。2+2+3的布局让后排看起来高档舒适，为第二排乘客带来了非常宽阔的乘坐空间，功能也非常丰富，第三排乘客可以轻松进出。零重力座椅造型也带来了出色的舒适性，还支持无线充电功能。细节上，夏普L的内饰也采用了缎烟电子镀膜，激光蚀刻纹理，绗缝图案，非常精致优雅。
第一排是27寸的屏幕，加上12寸的仪表盘屏幕。两块屏幕实际上是连在一起的，全车使用了大量的横线包围乘客，营造出一种包容开放的感觉。完整的屏幕给人安全感的同时，沉稳大气，体现了其高端机型的形象。还有中央扶手的位置，比较高，把手放上去有一种比较高贵的感觉。换挡杆也设计的很高档。材质和颜色都是经过特别考虑的，这样才能搭配出颜色。有些缝线也是精心制作的，金属色在中间。
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