你好,丹沙物流就是DHL 吗?

准确地说他们统称为DPWN（即德国邮政全球网络），商标已经于2004年统一定为"DHL"(黄底红字)，旗下包括快件物流DHL GLOBALMAIL、GLOBALMALL FORWARDING、EXEL SUPPLY CHAIN、DHL EXPRESS，及德国邮政DEUTSCHE POST和金融POSTBANK。2006年世界500强第75位,综合实力远超其它三大物流(UPS第128位,FEDEX第215位,TNT第383位)。LZ对丹莎、DHL、EURO EXPRESS有名称上的困惑不奇怪。因为它们的称呼是由于在中国的合资政策造成的。在中国，由于合资的历史原因，丹莎、DHL速递、EURO EXPRESS都以独立的姿态与中方合资，造成很多人误以为它们是独立的品牌，而它们在国外都已经统一整合为“DHL”这个商标。在大陆，DHL的物流版块被中方瓜分控股的现状短时期内是无法改变的。其中，DHL EXPRESS部分（敦豪速递），在中国的合资方是中外运，名称为中外运—敦豪,主要负责国际快递，它是DHL在中国大陆唯一认可使用DHL商标从事快递服务的公司，大家可能在日常中遇到很多打着DHL旗号揽件的小物流公司，其实都被DHL称为“非代”（即非法代理）；“丹莎”主要做大宗物流，如空运海运。但在国内也被孤立出来，与中福合资，所以大家习惯叫做“丹莎中福”，其实在国外就是DHL。EURO EXPRESS这个称呼其实现在已经不用了，它只是德邮统一品牌前用于欧洲快递时的名称。EXEL物流也于2005年被DHL全面收购。2007年开始，正当FEDEX忙着打中国战的时候，DHL已经重返美国，在美国国内的快递业务量已经位居第二，超过FEDEX，居UPS之后。客观地说，DHL在中国大陆打的分散合资这张牌比较危险，亚太地区的物流市场DHL将面对新一轮的挑战。