介绍一下布加迪的成长史。

布加迪是世界著名的老牌跑车品牌。1909年，意大利人埃托雷·布加迪在德国创立布加迪公司，专门生产跑车和豪华车。布加迪的产品做工精致，性能卓越。布加迪的每一辆车都可以被誉为世界名车。1956停产。1990意大利实业家Romano Attioli购买了布加迪的商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，重新生产高性能高品质的跑车和轿车。布加迪总共生产了7000多辆汽车。1998被德国大众集团收购，现在属于大众汽车。布加迪最初位于莫尔斯海姆，属于阿尔萨斯(Alsace)。阿尔萨斯原本是法国的一个省，后来普法战争后划给了普鲁士(普鲁士和德国的关系应该是清楚的)。然后直到一战才回到法国，二战被德国占领。所以布加迪的网站一段时间在法国，一段时间在德国。虽然其所在地和国籍发生了变化(德国1909-1918；1919 -1956法国)，但我们还是把它当成了法国品牌，因为它发展的所有重要阶段都位于法国。布加迪在二战中消失后，直到1991才在意大利重新建厂。布加迪杭炜EB16.4曾创下407 km/h的非官方世界量产车最快纪录，后来被Shelby Supercars (SSC)旗下的Ultimate Aero Twin Turbo以465，438+065，438+0.76 km/h的平均速度打破(吉尼斯纪录认定)，布加迪2065年7月推出杭炜的终极车型，438+00，布加迪杭炜Supersport最终以平均再次夺冠