羽绒服对应汽车品牌！波司登相当于比亚迪，但鹅不是劳斯莱斯。
今天我们就来做一个羽绒服细分市场和汽车品牌的对比，看看始祖鸟、加拿大鹅、北方等羽绒服品牌在汽车行业相当于什么。
波司登-比亚迪
波司登作为国产羽绒服品牌，44年来一直专注于羽绒服市场。为什么像比亚迪？首先因为都是民族品牌，其次旗舰产品很强，不输国外大牌产品。
比如波司登的登峰系列，是波司登和南极科考联合推出的专业保暖系列，也是南极科考专用服装。该系列羽绒服经过极限性能测试，可在极寒地区户外穿着。登峰系列采用蓬松度65，438+0，000的top down、GORE-TEX面料、航天纳米隔热材料“气凝胶”、生命探测仪等专业原料。
此外，波司登也有很多性价比高、保温性能突出的中低端产品，价格往往只有大牌产品的一半左右。
优衣库-日产
众所周知，优衣库是一个快时尚服装品牌。他们的产品不仅仅是羽绒服，仅从羽绒服来看，优衣库的产品和日产差不多，多是轻薄的羽绒服，没有设计感。在家是舒适的路线，价格也不高。
这和日产很像。目前日产在华主要产品为低端入门车型，如轩逸、琦君、逍客等，省油又平顺，但对它的性能不要期望太高。即使是搭载可变压缩比发动机的天籁，其销售业绩也远不及2.0L自然吸气车型。同时，与同级别丰田本田相比，日产的车型终端价格是最低的。
优衣库的轻薄羽绒服系列真的如宣传的很轻，但是保暖性能较弱，羊绒填充量较少，比较适合南方。
那个？北？脸？北方-丰田
这两年北方的羽绒服很流行。如果说球鞋行业是AJ的天下，那么北方的羽绒服行业绝对有名字。
北方某品牌有五家分店，亚太版，日版，韩版，美版。产品布局从低端到高端，选择很多。有山峰等山地极限装备，飞天等跑步系列，紫标、白标等休闲时尚系列，还有至尊丁凡等各种品牌。
从汽车圈来说，北方和丰田很像，产品布局完整，价格低廉，市场占有率高。
巴塔哥尼亚？巴塔哥尼亚-特斯拉
巴塔哥尼亚？巴塔哥尼亚是近两年比较流行的羽绒服品牌。虽然很多人可能没听说过这个品牌，但它确实挺特别的，很像特斯拉。
这个牌子的羽绒服设计很普通，款式也不是很时尚。定位为美式中产消费产品，更适合城市通勤和户外穿着。高端产品的保暖性能不如北方等品牌，但正是这个品牌发明了排骨羽绒服，巴塔哥尼亚更注重保暖/重量比。
巴塔哥尼亚为什么像特斯拉？因为它更注重环保，把环保作为产品理念，所以他们推出了产品终身维护计划。你在巴塔哥尼亚买的羽绒服可以终身免费维修，甚至其他品牌的羽绒服也可以维修。鼓励大家买他们的羽绒服穿一段时间。另外，巴塔每年把销售收入的65，438+0%花在环保上，不管是品牌包装还是环保，反正有点像特斯拉。
加拿大鹅-路虎
加拿大鹅近年来非常受欢迎，许多人不管多穷都想买一只加拿大鹅，而且有许多假冒产品。
加拿大鹅很像路虎，因为名气比实力更典型。加拿大鹅是1957创立的户外品牌，上世纪70年代开始生产羽绒服，但是市场推广非常好，在各种电影中都可以看到，比如007系列，后天，x战警，权力的游戏等等。
很多人都知道，加拿大鹅虽然叫“鹅”，但其实大部分羽绒服都是鸭绒的，只有少部分黑标有鹅绒。
加拿大鹅真的很辛苦，鸭绒、鹅毛、生产都在加拿大，再加上相当不错的硬件指标和不错的设计营销费用，卖贵很正常，但从高端产品的表现来看，其实几乎和顶级户外品牌一样有趣，和波司登的高端产品差不多。但是谁叫它加拿大鹅呢？
始祖鸟-劳斯莱斯
始祖鸟可以说是羽绒服的宾利或者劳斯莱斯，主要是因为贵。
始祖鸟是顶级户外品牌之一，也是加拿大品牌。在户外圈也叫鸟、鸟牌、鸟家。消费群体主要是专业的、有经验的不缺钱的户外玩家，以及有山感的高净值人群。一件夹克几千块，一件羽绒服几千块。
虽然贵，但是始祖鸟的羽绒服确实性能不错。膨松基本从850F开始，不同地区的填充工艺，柔软耐磨的Arato？40尼龙面料，Coreloft？合成保温材料等技术保证了优异的保温、抗风、防水性能。
如果要问我怎么选？追求性价比买波司登选加拿大鹅设计各种款式时尚选北方。至于土豪，始祖鸟是你最合适的选择。
只有边肖，摸摸干瘪的钱包，或者买优衣库。贵不是他们的错，是我的错！
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