宁德市人民政府市场情况介绍
第一，历史积累。早在新石器时代，我们的祖先就在这里工作和生活。夏商周时期，闽东属于古扬州。三国时属吴国，是吴国的造船基地。晋太康三年(即公元282年)，设马文郡治县(位于霞浦县蒋莎镇古贤村)，唐朝(623年)改为长溪县。唐代(836 ~ 840年)将长溪县和古田县东北的宁川定为大德昌，933年(唐五代以后)升为郡(宁德以为“宁”清朝光绪年间，三都港开港设府海关，是福建最早的海关之一。闽东是革命老区，长征前是中国八大革命根据地之一。民国二十三年(1934)成立闽东临时特委、闽东苏维埃政府和中国工农红军闽东独立师。邓子恢、陶铸、叶飞、曾治和范型在这里领导了革命斗争。新中国成立后，福建省第三行政督察办公室成立。1978年3月，宁德地区行政公署成立。2000年，宁德市正式成立。
第二，位置有优势。宁德位于长江三角洲、珠江三角洲和台湾省的中心，是连接中国内陆地区的重要海港。三都澳是一个天然良港，位于太平洋西岸国际航线的中心和中国南北海岸线的中心，介于上海港、深圳港和台湾省基隆港之间，具备发展成为国家主枢纽港和国际综合性港口的条件。
第三，有发展空间。一是海岸线丰富。海域面积44600平方公里，海岸线1046公里，占福建省的三分之一。三都澳港一直是福建最繁忙的港口之一。20世纪初被孙中山先生列入建国方略，抗日战争前为中国大部分地区供应美孚石油等生活用品。三都澳口大腹便便，不冻不淤。其河口只有3km，水域面积714 km2，深水区面积174 km2，深水岸线110km，是宁波北仑港的5倍，日本横滨港的3倍，超过荷兰鹿特丹港。策划。其中20-50万吨级泊位61个，主航道水深30-115米，50万吨级船舶全天可进出。第二，平台可用。全市现有开发区、工业园区39个，其中省级11个(含海西宁德工业区、宁德张湾临港工业区)，为宁德打造福建新的增长极、进一步扩大对外交流合作奠定了良好基础。第三，资源丰富。全市有90多万亩建设用地，50万亩滩涂围垦。河流36条，流域面积100平方公里，淡水资源总量达15亿立方米。已投产和在建的水电、火电、核电总装机容量达到13万千瓦。风电、LNG电厂、抽水蓄能发电建设加快，可为大规模工业建设提供可靠的能源保障。
第四，行业有基础。农业方面，宁德是全国最大的大黄鱼人工养殖基地(年产量占全国70%)、茶叶种植基地(年产量占全国5%，其中绿茶4.89万吨、红茶1.4万吨、白茶4840吨)、银耳主产区(年产量占全国60%以上)、太子参主产区(年产量占全国60%) 水产品、食用菌、水果、花卉、蔬菜、畜牧等产业基本形成了基地化、规模化的生产经营格局。 产业方面，初步形成了以电器、食品、电力、船舶、建材、汽车零部件、生物医药、化工、冶金、皮塑、新能源、新材料等12重点产业为主要支撑的工业产业体系。随着宁德一大批央企、国企、外企、民企的发展，预计十二五期间将培育电机、不锈钢、能源、钢铁等四大千亿产业集群。旅游方面，世界地质公园(白水洋、太姥山、白云山)1个，4A级景区3个，国家级景区3个，省级景区7个。
第五，县城有牌子。有“一城两都十乡”的美誉，即中国著名的化油器城、中国中小电机之都、中国食用菌之都、中国刀剪之乡、中国太子参之乡、中国鲈鱼之乡、中国茶叶之乡、中国白茶之乡。全市拥有地理标志证明商标26件，居全国各设区市之首。
第六，条件有保障。第一，交通便利。由于过去交通不便，宁德的优势资源禀赋基本没有得到开发。现有的沈海高速公路和文赋高速铁路穿过港口和城市。经武夷山至江西宁德至上饶的高速公路已于今年6月建成通车。通往浙江衢州，然后连接武汉的高速铁路预计今年开工建设。此外，还有五条高速铁路和两条铁路正在建设和规划中。第二，良好的政策机遇。当前，国家和福建省为宁德的发展创造了前所未有的机遇。国务院批准的《海西发展规划》已将沿江三区列为海西“九大集中发展区”之一。福建省委、省政府提出要把宁德建设成为福建新的增长极，并采取一系列政策措施予以培育和支持。宁德市先后出台鼓励总部经济发展的7条意见、促进民营经济发展的20条意见、加快建筑企业转型升级的8条意见、加强金融服务支持实体经济发展的9条意见、支持小微企业发展的6条意见，为各方投资者在宁德创业开辟绿色通道、营造良好环境。