纯电动战神GTR！经典R32复古设计旧瓶新酒模型？
近日从外媒获悉，斯巴鲁已经在海外正式注册了“STe”商标。据悉，该商标未来将被用作替换斯巴鲁“STI”的标志，这也预示着斯巴鲁进入电气化时代后将继续带来高性能系列。
斯巴鲁目前只推出一款纯电动汽车，是基于丰田同平台——Solterra的纯电动SUV，不符合斯巴鲁对高性能的需求。因此，预计首款带有“STe”标志的车型将出现在首款纯电动汽车上。
无独有偶，当大家都在期待日产带来全新一代GT-R的时候，官方又带来了另一款纯电动跑车预告，新车为日产天际线GT-R R32 EV版。
虽然这预示着日产将正式开始高性能车的电气化改造之路，但代号R32实际上是日产的第三代GT-R，该版本的生命周期为1989到1994，目前只生产了43937辆，所以此次带来的官方车型只是纯电动复刻版车型。
从日产发布的预告来看，视频中只显示了R32标志性的四圈“恶魔之眼”尾灯由暗转亮仅用了21秒，最后还出现了“R32 EV”字样。
据了解，日产GT-R R32是最早拥有经典造型的版本。从R32之后的R33和R34可以明显看到R32的影子，尤其是车的C柱造型。值得一提的是，R32在最初的d中也是日产GT-R版本。
动力方面，GT-R R32搭载2.6L直列6缸双涡轮增压发动机，型号为RB26DETT，最大输出功率280马力，最大扭矩353牛·米，匹配5速手动变速箱。也正是这种模式取得了50连胜的战绩，获得了“无敌战神”的称号。
不过新车将以EV命名，这意味着新车将搭载日产的双电机动力系统。参考日产推出的纯电动车型ARIYA艾瑞亚。其双电机版本的综合最大功率为435马力，最大扭矩为600牛·米。也很容易超越当年的R32。不排除R32 EV会换成更大的电机来提升动力性能。
据外媒消息，纯电再造日产R32的想法其实来自日产的一名工程师，他表示想通过电气化技术改造自己喜欢的车型，打造一款令人兴奋的车型。由此猜测，新车只有一款，不会卖。
这与丰田此前以其代表车型“AE 86”打造新能源车型的计划不谋而合。或许这也是官方希望在新款GT-R到来之前给大家一些“甜头”。
毕竟现在的GT-R已经发布15年了，换代计划迫在眉睫。根据日产首席运营官的说法，日产仍然没有准备好打造高性能的电动汽车，但他坚持认为电动GT-R肯定会来，所以下一代GT-R仍然没有确切的推出时间。
本文来自郝作者的汽车电视，版权归作者所有。如以任何形式转载，请联系作者。内容仅代表作者观点，与车改无关。