浙江印刷电池商标铭牌制造商
随即，中关村柯荣信息中心一停车场工作人员表示，已接到北京市消防局下发的通知，“快查，严禁电动车进入单位地下室。”只能停在地上停车区。
针对此次起火事件，威马汽车关伟公司今日发文称:“事件发生后，威马公司立即向主管部门报告，并派专业人员前往现场协助处理。目前正全力配合公安、消防及相关监管部门开展事故调查。”
同一天，威马汽车已经针对之前的几起自燃事件发布了召回通知。
公开资料显示，65438+10月3日6月5日，福建省邵武市两辆威马EX5出租车自燃起火，65438+10月9日，江苏省泰州市另一辆威马EX5出租车起火。
针对这些起火事件，威马发布公告称:“经技术分析和反复核实，本次事件系电池供应商生产过程中混入杂质，导致动力电池锂异常析出所致。极端情况下可能导致电池短路，导致动力电池失控，产生火灾隐患，存在安全隐患。”
对于这些车辆，威马表示已主动向国家市场监督管理总局备案召回计划，召回2020年6月8日至2020年9月23日期间生产的、搭载动力电池型号为ZNP3914895A-75A的威马汽车，共计1282辆。威马汽车将免费更换其他供应商提供的动力电池组，消除安全隐患。
CBN援引威马汽车内部人士的话称，“在之前的事件中，我们调查的结果是电池中混入杂质导致热量失控，北京的这起自燃爆炸事件仍在调查中。”
威马汽车由C2M定制，电池供应商相对较多，包括当代安普科技有限公司、浙江固神、苏州郁亮、天津李绅、苏州塔菲尔、瑞普能源、中兴高能等。
根据电池型号，此次召回的电动汽车电池供应商为中兴高能公司。中兴高能昨晚也发布公告称，福建省邵武市此前两起火灾涉及的车辆均配备了中兴高能电池，但6月27日晚在北京起火的威马EX5电动车10并未配备该公司电池。
关于8月25日威马成都研究所自燃一事，威马在当时的声明中表示，自燃车辆“使用的是浙江固神生产的电池”。但浙江谷神表示，威马在发布公开信前从未主动联系谷神，也拒绝派相关人员调查。为了证明自己的清白，顾神还曝光了网友披露的电池铭牌盒照片。此外，当代安培科技有限公司也现身，称自己“与此事无关”。
至于此次召回的65，438+0，282块电池将更换哪个品牌的电池，该报援引威马汽车消息人士的话称，由于已召回超过65，438+0，000块电池，无法保证某家公司短时间内有足够的货，因此统一调用其他品牌。
虽然北京起火爆炸事件还在调查中，但很多网友认为很大程度上还是电池问题。
某电池厂商负责人表示，和燃油车自燃一样，电动车起火也是小概率事件。电池厂商会尽量采用一些低镍配方，加强电池管理系统的管理，在电池组中加入隔热材料。但是由于各个厂商的工艺水平和技术水平不一致，还是会存在一定的问题。甚至特斯拉也发生过多次自燃事件。
即使是小概率事件，对于汽车制造新势力威马汽车来说，尤其是在即将登陆科技创新板的关口，仍然是一个沉重的打击。
魏玛是新型汽车制造力量的领军人物。截至9月，魏玛已交付35，900辆汽车。在总交付量上，威马的数据仅次于蔚来的5.8万辆，高于小鹏的2.7万辆和理想的1.9万辆。其首款车型威马EX5自2065438+2008年9月开始交付，累计销量近3.6万辆，位居造车新势力单一车型销量第一。
9月22日，威马宣布完成总额6543.8+00亿的D轮融资，由上海国资投资平台和SAIC共同领投，百度和海纳亚洲风险投资基金(SIG)参与投资。
目前威马累计融资近330亿元。？9?月份？30?上，上海证监局网站透露，威马汽车正式启动辅导备案，拟首次发行股票并在科技创新板上市。募集资金将主要用于智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展。
现在刚召回一批，发现又有爆炸起火。威马能如期上市吗？如果真的是电池供应商的问题，事情怎么发展，怎么解决？
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