铃木GSXR600新车多少钱？

看年份了。。2000年的话，3万左右可能能赢。2009年，平行车商约有9万家。。2009年不用买车。。关键看你喜欢哪个版本。年关越近，价格下跌的速度就越快。感觉05年07年的F5很好看。。看一看。。买车的话，CBR 600建议去里面的交易区。有很多，2005年大概5万个可以拿下来。07年大概是6万。。。09年的。我不认为它是出售的。。哈哈。去四处看看。好像很多人都喜欢说山货水货。其实好像谁也说不清楚，就像我们小时候，总是用骂人的话让自己很江湖。其实车就是车，铁就是铁，只要你能看懂，叫什么都无所谓1，油漆:主要看车架和油箱接触的地方，螺丝经常拧在哪里。如果翻过来，可能会出现。露出原来的油漆。不过油漆不重要，不会影响车的性能。反正不是原厂漆就降价了。2.车架:把车把拉直，然后站起来看前轮是否直。如果不是直的，就不要拿。如果只是整流罩，镜子有点歪，戴了头，价格会降低。-FG然后从车后面往前看，两个轮子不在一条直线上，后轮也不是。发动机:检查各连接处是否有不规则胶(如果看到白胶就不要做)和不规则垫片，还要检查螺栓是否拧过。化油器也要看是不是老化的厉害，到处漏油，螺丝是不是拧的乱七八糟。如果是的话，价格会降低很多。5b听4冲车的声音主要是看是否有噪音，金属碰撞，油门是否灵敏。特别是回油速度是否下降了很多(有些好车其实只是油门线不顺畅，导致油门响应不灵。如果了解详情，可以借此讨价还价)。很多摩托车手喜欢加很多油，我觉得没必要，很容易掩盖噪音。还有，让车怠速一段时间，比如5分钟，看看有没有怠速。热车没有怠速的话，不好修，反而会降价一大截。i5 _ d先去店里看看什么是国产的，然后就知道了。不要相信上面的不干胶。如果你外语不好，也许是伟哥商标。就算是原创，也要看有没有被打开过。5.年份:其实网上有很多图片，特点很明显。差别不大的日系车，看轮圈。一般在左侧，前后都有。9|4是1994；8|9，那是我考上大学的那一年。可能是2|4，但不要以为是1924。把轮子转一个角度，找一个可信的。反正你看看轮子周围，一般都能找到。然后再看刹车油管:下面有一串小白字，也有2位数的年龄，可能套的是橡胶管或者弹簧圈。让汽车经销商给你拆开。我猜他不会做的。最后，就是不要看一辆车的四个年龄，不然会降价。I0'X刹车盘也可以看新旧，看磨损深度。因为更换的时候容易发出噪音，所以车商一般不会更换。有很多链条和链轮，所以你什么也看不见。反正里程表是最不可信的。最后，检查所有的小地方，比如油箱开关和灯。车有问题就降价。_ _如果看不出车商有什么问题，也应该降价。如果你把要降价的价格加起来，你会发现车商不仅免费给你车，还会给你5000元。不要真的问他要。*tYv/e如果你觉得它有问题，决定不买，也不要跟车商说它不好，不对。首先，任何人都会打扰你。第二，你给了车商一个教训。他记性很好。下一次，可能会有其他没有经验的摩托车朋友被骗。就说，没事，然后四处看看。二排怎么选？我在网上问了很多朋友。如果选择一辆400CC的摩托车作为你接触大排量的开始，在不涉及经济问题的情况下，你会选择什么？其实我早料到本田的CBR系列占了十分之七，相比FZR系列占了不到十分之一，绝对是压倒性的优势。为什么性能如此接近的两款四冲程车，在购买趋势上却相差如此之远？为什么在造型上比ZXR甚至CBR更前卫的FZR对消费者如此不领情？看到这种情况，我已经有想法了。为了证实这个想法，我分别对1000CC以上的二冲程卧姿赛和超级赛做了一个调查。结果和我的预期一致:二冲程赛车方面，本田的NSR系列占比60%，雅马哈TZR系列大幅上升，近40%对NSR系列的优势挤压不太明显。近年来很少露面的铃木·RGV以不到10%的选票排在最后。在超跑中，得票最多的皇冠无疑将戴在铃木旗舰GSX1300R猎鹰上，以40%的得票率位居第二。