五菱要“小心”。丰田mini“Erffa”可能是国产的，载客拉货没什么好说的。

汽车矩阵汽车点评:世界“汽车大厂”丰田一直都不缺新车型。虽然进入中国后进口了大量适合城市和越野性质的车型，但仍有很多车型可能不会进口。从曝光的信息来看，对消费者来说是很刺激的。随着国内城市机动车数量的激增，人们对小型车甚至微型车的认可观念发生了很大的变化，从排斥到普及似乎就在一瞬间。以小型车著称的丰田汽车旗下的许多老爷车成为国内消费者期待引入中国的对象。比如经典的丰田Aygo/本田N-ONE就受到了极大的关注，网友们给予了它持续的热情。今天要说的是另一款mini van丰田Roomy，在日本有很高的知名度。它方便实用的载客、拉货功能在大街上随处可见，大大方便了本已拥挤不堪的城市汽车。这种经济实用的模式可能会来到中国。据悉，丰田已经在中国注册了“ROOMY”的商标，未来将在国内销售。

被称为小号“Erffa”的丰田Roomy，之前并不为大多数国内消费者所知。它是在日本受欢迎的微型汽车。它的造型稳重大气，是国人眼中标准的“面包车”造型。方方正正的车身和MPV风格的设计透露出时尚。两侧带大灯的大尺寸进气格栅非常有气势，看起来就像一个“微型埃尔法”。作为热门改装，丰田及时推出了丰田Roomy专属的GR外观套件，进一步为其打上了Erffa的魅力烙印。与普通版Roomy相比，GR版拥有较大的前唇、侧裙和扰流板，同时在GR版搭载的前格栅、雾灯区、前后翼子板、遮阳板、碳纤维牌照架的基础上，有了很大的提升，更具商务性和载客性，外观也更时尚。

该车秉承丰田简约的设计风格，节约成本，居家温馨感强。三幅式多功能方向盘，传统的仪表盘，上下分屏显示的中控面板，操作更加方便。五座布局符合这款微型车的布局设计，非常人性化。同时，后排可以放倒，带来更大的空间，即使睡在上面也不会觉得局促，更不用说沉重的行李了。GR版对空调/音响和材质进行了优化升级，进一步提升了内饰质感。

海外版丰田Roomy搭载1.0L/1.0T两款发动机，匹配CVT变速箱，可选四驱系统。未来能否在国内“原装”进口，不得而知。

国内消费者对小型车的需求越来越强烈。五菱汽车走在国内前列。前不久上市的五菱洪光MINI？EV在市场上很受欢迎，如果这款在中国注册的丰田Roomy能快速国产，真的会成为市场上的热门车型。我期待它的到来！欢迎留言讨论。

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