京东物流:将刘清计划进行到底

8月6日,由欧盟和德国联邦经济合作与发展部支持的“反思塑料——循环经济处理海洋垃圾”试点项目之一,“快递行业塑料包装的减量与回收”正式举行线上启动会。京东物流参与了这个项目,在海口投放了一万多个回收箱。同时还首次试点回收快递袋,探索逐步减少一次性PE塑料包装袋的使用。

去年165438+10月15,京东物流公布碳目标:与2019年相比,到2030年碳排放总量减少50%。早在2017年,JD.com物流就携手宝洁、雀巢、惠氏、乐高、金佰利、农夫山泉、联合利华、屈臣氏、伊利等商家发起“蓝流计划”,推动供应链“端到端”的绿色环保,探索实现包装、仓储、运输等环节的低碳环保和节能降耗。

日前,京东物流在海口投放循环快递袋已经不是第一次尝试。2017,12,京东物流推出试点循环快递箱——刘清箱。段介绍,刘清盒子是用可重复使用的材料制成的。一般情况下,盒子可以循环使用50次以上,损坏后还可以循环使用。同时,刘清盒子不需要胶带包装,可以回收利用,不会产生任何一次性包装垃圾。借助自主研发的回收包装管理系统以及独有的编码和RFID管理技术,可实现对回收包装的全过程监控。目前,刘清盒子已在京、沪、广、杭、成、Xi、沈阳和武汉等30多个城市正常使用,累计使用超过16万次。

另外,在京东。COM的生鲜业务,可折叠保温周转箱已全面实施替代一次性泡沫箱,并通过JD.COM逆向物流返回仓库回收。JD.COM流通冷链箱使用寿命超过1.5年,单箱平均使用次数为1.30次,历年累计使用次数为1.8亿次,有效减少了一次性泡沫箱、冰袋、干冰的使用。目前已减排一次性泡沫盒654.38+0.8亿个,一次性冰袋6亿个,干冰5000万公斤,累计减排30多万吨。

据介绍,京东物流还发挥自身在供应链上的优势,与上游企业合作,在包装减量周期上下功夫。一方面采用一次包装,即商品包装具有保护商品在物流运输过程中的作用,并符合外部物流环境,不需要二次包装实现直接发货。京东物流通过仓储优惠政策鼓励上游品牌企业推广直发包装。宝洁、联合利华等品牌的上千个SKU已经实现了原包装可以直接出厂。截至目前,减少物流纸箱使用量超过6543.8+0.5亿。段指出,这项措施* * *减少用纸约125万吨,相当于减少碳排放44105吨。

另一方面使用简单包装,即通过简化或去除品牌纸箱版面的logo,提高下游物流企业对商家纸箱的重复利用率,减少供应链中一次性包装的使用。目前,宝洁、联合利华、强生、欧莱雅等50多家企业推广简易包装,累计减少一次性纸箱使用量超过65438+亿。

京东物流提供的数据显示,截至2020年6月65438+2月31,JD.COM流通中转袋平均利用率已超过98%;通过将胶带宽度从53mm“瘦身”至45mm,2020年JD.COM胶带使用量将减少4亿米;通过仓库无纸化作业和电子纸,2020年减少纸张消耗654.38+0.3万吨。

2016,JD.COM与东港有限公司合资成立“京东COM包装实验室”,致力于绿色物流包装产品的研发和使用。实验室是国内首个基于电商物流包装领域的实验研发机构。2018年4月,包装实验室升级为“电商物流联合包装创新中心”,京东物流和灰色环保上下游合作伙伴共同研发绿色包装应用技术,从消费者需求和供应链创新角度探索绿色包装生态。

到2065438+2009年8月,JD.com物流已与中国包装研究检测中心、宝洁中国、强生、卡夫亨氏、联合利华、蒙牛、Amco等机构和企业签约合作,发起成立中国电子商务物流行业包装标准联盟,共同探讨电子商务行业包装标准的制定、应用和推广。该标准基于京东物流的全链路运输环境,详细记录了同城、跨城、跨区域运输、陆运、航空、铁路数万个节点的物流数据,研究了货物的破损因素,形成了包装测试标准。据了解,该标准第一阶段已经完成,可以为供应链上下游的企业提供重要依据,包括为品牌的原始包装设计提供真实的电商物流模拟环境,降低包装实验室的测试错误率;为电子商务企业制定商品包装标准提供依据;为物流企业提供包装增值服务提供依据,避免因包装不足造成的货物损坏;为包装企业提供满足市场需求的运输包装解决方案提供参考。

在黑科技发展上,京东物流一直处于国内第一梯队,绿色包装的黑科技近年来也取得了不少突破。2019年初,京东物流推出全链路智能包装系统——“经纬”,主要包括磁悬浮打包机、气泡膜打包机、枕式打包机、折叠膜打包机等18种智能设备,实现气泡膜、折叠膜、纸箱等多种包装材料的统筹规划和合理使用,形成软硬件一体化的智能包装系统解决方案。据介绍,通过“经纬推荐”的耗材推荐准确率超过96.5%,显著实现了包装材料的降本增效。

在物流过程中,货车产生的碳排放一直是物流企业最大的碳排放源。但由于目前电池寿命和充电桩不完善,新能源汽车在全区的普及还没有实现。尽管如此,京东物流在力所能及的范围内积极推动新能源汽车的应用。

仓储设施方面,京东物流大力推广光伏发电。早在2017年,京东物流就在上海“亚洲一号”智能物流园率先布局屋顶分布式光伏发电系统,并于2018年正式并网发电。目前,光伏发电已覆盖其园区内多场景作业的电力需求,包括室内照明、自动分拣、自动包装、自动拣选等。同时,率先将分布式光伏电站资源与汽车产业进行整合,探索出“汽车+车棚+充电桩+光伏”的试点项目,开创了光伏发电在物流领域广泛推广应用的新模式。

“京东物流在青岛、合肥、杭州、Xi、天津、北京的‘亚洲一号’智能物流园也已经完成光伏发电。到2021年底,光伏电站总装机容量达到200 MW,实现年发电量超过1.6亿千瓦时。段给提供了这样一组数据:这相当于5万户家庭一年的用电量。预计“亚洲一号”光伏发电平均每分钟可减少碳排放40公斤,智能设备通过“黑光运行”可节电2283度,雨水收集系统可灌溉绿地120平方米。

“未来,京东物流将继续依托‘刘清计划’,坚持绿色可持续发展的理念,主动承担社会责任。”段承诺,京东物流将携手更多合作伙伴,为早日实现二氧化碳排放峰值和碳中和做出贡献。(本文刊登在《中国物流与采购》杂志封面,第17期,2021)。