quattro是什么意思(tfslquattro是什么意思)

Quattro是什么意思?

夸特罗

即全时四驱,能时刻有效地将发动机的动力分配给四个车轮,配合陶森机械中央差速器,保证四个轮胎都有路面抓地力。在正常行驶情况下,quattro系统会以50:50的比例分配前后轮的动力,在路况不好的情况下,系统可以自动调整到25:75或75:25。当左右轮接触不同路况时,EDL可以制动一个即将打滑的车轮,将多余的动力转移到另一个轮胎上。

奥迪quattro是什么意思?

Quattro是奥迪四驱技术的注册商标。

Quattro是奥迪宣传的重点,性能优越。值得注意的是,单靠Quattro和4motion并不能完全、绝对的代表四驱系统的核心技术。因为同为大众旗下的奥迪与大众享有相同的品牌技术,所以两个不同品牌的四驱系统在某些车型上的核心技术可能是相同的。

Quattro系统的优点和缺点:

Quattro配备了Torsen差速器系统,其特点是通过性、高速性、主动安全性和响应速度都非常出色。因为是纯机械的分配动力,所以也具有其他系统无法达到的优秀稳定性。

其缺点是质量大,成本高,只能应用于纵置发动机车型。除了大部分奥迪车型,A3,TT等。奥迪拥有的使用横向发动机,所以他们使用与大多数4MOTION相同的差速系统。

奥迪的quattro是什么意思?有什么用?有什么好处?

奥迪的quattro是指全时四驱系统。

奥迪的quattro是指全时四驱系统。Quattro是恒定四驱模式,在任何情况下都保持四驱状态。转弯时,使用的托森差速器允许前后桥有一定的速度差,避免了传统四驱系统的干扰。

奥迪Quattro是全时四驱,可以兼顾公路性能和通过性能。它不需要任何电子设备,同时通过精致的纯机械设计达到这些性能要求,所以奥迪Quattro的响应速度非常高,给公路驾驶带来了很大的好处。

奥迪quattro的注意事项:

奥迪Quattro不仅代表奥迪全时四驱技术,还代表一辆奥迪汽车,其中小写的“Q”代表全时四驱技术,大写的“Q”代表奥迪Quattro汽车。

奥迪quattro是第一款搭载Quattro四驱系统的汽车,因此以Quattro命名。奥迪Quattro是基于RS5车型开发的。动力系统采用奥迪2.5L5缸增压发动机,输出功率可达408马力和480N.m。

奥迪quattro是什么意思?

奥迪quattro是指奥迪的全时四驱技术,其四驱核心技术是Torsen中央差速器,是一种蜗杆蜗轮行星齿轮结构,采用纯机械工作模式,没有电子系统的介入。与其他差速器相比,托森中央差速器可以更及时地调整汽车前后桥的扭矩分配,使动力从行星齿轮输出,从而驱动前后桥。

Quattro全时四驱技术可以有效防止汽车打滑。当汽车在急转弯或快速侧滑时,后轮的附着力会增加,quattro全时四驱系统会将更多的扭矩分配给后轮,从而使汽车摆脱困境。

全时四驱的优势

全时四驱是道路过弯极限最高的传动模式,可以在车辆高速转弯时将最佳驱动力分配给各个车轮。因此,这种技术被大量强调操控性能的大排量汽车所采用,装配它们的主要目的是提高有效驱动力和过弯极限。

全时四驱的结构相对复杂,成本较高,占用空间也比较大,不适合装配在定位较低或者尺寸较小的车辆上。同时全时四驱消耗动力,传动效率低于两驱。对于看重经济性,发动机功率较小的车辆,全时四驱不适合装配。

正常情况下,全时四驱系统的前后轮功率比为50: 50。遇到附着力不同的路面,中央差速器会按一定比例重新分配动力。由于系统始终保持四驱状态,没有切换到两驱的步骤,全时四驱车型在循迹性和主动安全性方面表现更好。

quattro是什么意思?

意思是全时四驱系统。Quattro是全时四驱模式,在任何情况下都能保持四驱状态。转弯时,使用的托森差速器允许前后桥有一定的速度差,避免了传统四驱系统的干扰。

quattro的工作原理是这样的:一旦出现外界条件导致的前后轴速度差,Torsen会自动将大部分能量无损耗地转移到能够工作的驱动桥,自动优化分配四个车轮的动力。由于轴荷分配均衡,驾驶员在没有扭矩转向辅助的情况下,可以更好地把握转向的准确性和灵活性。

四个制动器保证了更好的制动效果,四个驱动轮也实现了更好的加速和更高的转弯稳定性。

奥迪quattro全时四驱就是这个基本物理原理的系统化应用。然而,这还不是全部:quattro全时四驱技术还根据行驶状态和路面情况,在前轴和后轮轴之间持续分配驱动力。尤其是在潮湿的道路上,这意味着更好的牵引力和安全驾驶,即使两个驱动轮都失去抓地力。

奥迪的quattro是什么意思?

指奥迪的全时四驱系统。

奥迪quattro是指奥迪的全时四驱技术,其四驱核心技术是Torsen中央差速器,是一种蜗杆蜗轮行星齿轮结构,采用纯机械工作模式,没有电子系统的介入。与其他差速器相比,托森中央差速器可以更及时地调整汽车前后桥的扭矩分配,使动力从行星齿轮输出,从而驱动前后桥。

Quattro全时四驱技术可以有效防止汽车打滑。当汽车在急转弯或快速侧滑时,后轮的附着力会增加,quattro全时四驱系统会将更多的扭矩分配给后轮,从而使汽车摆脱困境。

奥迪Quattro基于RS5车型制造,长宽高分别为4.28m、1.86m和1.33m,轴距2.6m,动力系统来自奥迪2.5L五缸机械增压发动机,输出提升至408马力和480N·m..quattro概念车重量1300kg,百公里加速时间3.9秒,拥有8.5升超低油耗的优势。

奥迪quattro概念车采用升级版Quattro机械四驱系统。新差速器有两个新的差速齿轮,动力分配可以更宽。普通前后动力分配是40:60,极端情况下扭矩分配可以是15:85或者70:30。因为后轮是驱动轮,配合限滑差速锁新技术,甚至可以将所有动力输出到一个轮胎上。

Quattro系统的优点和缺点:

Quattro配备了Torsen差速器系统,其特点是通过性、高速性、主动安全性和响应速度都非常出色。因为是纯机械的分配动力,所以也具有其他系统无法达到的优秀稳定性。

其缺点是质量大,成本高,只能应用于纵置发动机车型。除了大部分奥迪车型,A3,TT等。奥迪拥有的使用横向发动机,所以他们使用与大多数4MOTION相同的差速系统。

以上内容参考:百度百科-quattro