吉普车为何经久不衰？

吉普的起源比较复杂，大概就是班塔姆设计，威利斯改良，福特参与生产。吉普车型在二战期间***生产了约64万辆，其中威利斯约36万辆，福特GPW约为28万辆。最早生产出样车的班塔姆则只获得了1500辆的订单。由GPW演变而来的JEEP变成了它的正式称谓，经久不衰。随着盟军在各条战线上节节胜利，开着JEEP喝可乐几乎成了美军的标准形象。更有士兵声称没有吉普就没有他们的胜利。

相比它的对手和战友，吉普幸运多了。威利斯在战后开始生产民用型吉普CJ-2A，并在1950年注册jeep商标，虽几经转手，但最终演化成了现在的JEEP牧马人系列。目前2018款的牧马人将在月底的洛杉矶车展上市首发，新车动力系统搭载一款2.0升涡轮增压发动机和经过优化升级的3.6L V6发动机，最大马力300Ps，最大扭矩366Nm，并搭配六速手动变速箱或八速自动变速箱。

在经历了几十年高光时代之后，也不可避免的开始走下坡路，最初给给人印象最深刻的就是切诺基和牧马人，特别是牧马人这台车可以说是业界中的典范，任何一台越野车都不可能绕过它的标准来评判自己的性能。一个品牌如果只是靠这两款车来存活下去是很困难的，为了能生存下去，jeep在不断的拓展创新出大众更能接受的价位，越野性能更好的车，为了让每个人都能实现梦想，可以有一台硬派越野车，放肆的去释放自己的野性。

唯一的遗憾，新款牧马人并不像它的祖辈一样硬朗了，甚至都不如它的前一代。唯有国家强盛，你的产品才有机会得以延续。而多少品牌随着自己国家的衰落，悄然消失。最后套用巴顿将军的名言“老兵不死，只是凋零”，送给那些逝去的经典