宝骏510最新商标

五菱宝骏是一个总能做出爆款车型的车厂，除了五菱洪光，宝骏730，宝骏310，依然常年位居MPV销量榜第一。宝骏510等车型也一直是同类车型的销量。比如宝骏510，巅峰时月销量超过5.8万辆，并在2018年2月超越哈弗H6，成为从哈弗H6出道以来唯一一款月销量被超越的SUV车型，一度被誉为国产小型SUV之王。

但今年以来，宝骏510的销量出现了严重下滑。去年月均销量一万多辆，今年月均销量只有三四千辆。在这种情况下，五菱宝骏终于推出了宝骏510的最新年度车型。近日，2021宝骏510上市，售价区间为538-73800元。

不过这次作为年度改款车型，外观部分并没有太明显的变化，只是在细节和内部配置上有所调整。作为宝骏品牌首款采用分体式大灯的车型，宝骏510的前脸看起来还是很有个性的，上部的日间行车灯很犀利。车身侧面整体线条简洁有力，腰线从大灯延伸至车尾，拉长了视觉效果，丰富了整体层次感。高配车型还提供双色车身彩绘，更加时尚个性。另外，这款2021车型增加了“海风蓝”颜色的外漆。车尾的造型也是非常年轻有个性的风格。尾灯造型呈“Y”字形，内外棱角分明，黑化效果的灯罩很有运动感。后保险杠黑色和银色挡泥板的装饰，看起来很有层次感。

内饰部分，中控台整体布局没有变化。此次升级的一个配置是在高配车型上增加10.25英寸显示屏作为选装配置，并配备车联网系统。全系标配胎压监测，中高配有ESP车身稳定系统，前排只有单气囊，中间是双气囊，中间是四气囊。

宝骏510虽然尺寸较小，属于小型SUV级别，但内部空间在同级中还是不错的。后排座椅可以4/6比例折叠放倒，可以和后备箱形成一个非常平整的空间，非常实用。

动力方面，2021宝骏510继续搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩135牛·米，匹配6速手动和CVT变速箱。对于这样一款起步价5万的小型SUV来说，宝骏510的整体价值还是不错的，还是很适合年轻人的第一款SUV。而低配车型配置水平低，目前五六万的SUV车型越来越多，宝骏510的销售压力自然越来越大。

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