看了德邦新LOGO背后的故事，还是觉得不对！
国内知名品牌视觉资讯平台Logo * *和中国也两次报道了德邦快递的更名行动。第二篇报道中，设计师也讲了升级形象背后的故事，但看了这个故事，我还是觉得德邦快递的新LOGO设计还是不对的。
和每一次大品牌更名一样，这次更名也引起了设计圈的广泛关注和吐槽。但大部分设计师的观点和关注点都是从“美学”的角度分析的，今天我想从传播学的角度谈谈新LOGO的对错。
在此之前，我们先来看看德邦品牌的发展历程，这有助于我们进一步了解改标背后的商业逻辑是什么，以免脱离商业而谈设计，那就一文不值了。
从德邦官网公布的德邦发展历程来看，有几个重要的发展节点:
1996
现任董事长崔维星先生正式涉足货运领域，并在广东创办了德邦快递的前身“崔氏货运公司”。
2010年
年营业收入26.2亿元，成为中国零担物流领域的龙头企业。
2011年
拉萨销售部的成立标志着德邦在中国大陆的网络布局已经完成。
随着第三代品牌视觉识别系统的推出，新VI体现了德邦稳健、可靠、活力和自我突破的精神。
2018
7月2日，企业品牌名称更名为“德邦快递”，全面聚焦大件快递市场，改变行业普遍存在的“大件歧视”现象。
重新定位，从德邦物流更名为德邦快递，主打“大宗快递”，为日后的标变埋下了伏笔。
从德邦的发展不难看出，新logo是对德邦新定位的一个设计名称。从战略的角度来看，这个换logo的动作是可取的。毕竟品类、定位、产品都变了，视觉方面也要跟着变。但从这次改标的结果来看，我认为并不理想。
从德邦官网公布的信息和迹象以及国内的报道可以看出，德邦快递的新战略是以“大件快递”为主，而不是“楼上送”。
为什么是“大快递”而不是“楼上送”？因为“大件”是德邦区别于其他快递品牌的核心，而“大件”是从德邦的快递品类中分化出来的新物种。只有专注于“大件”，德邦才能完全区别于其他快递品牌。因此，抢占“大”的心智资源是视觉形象的战略任务。这一次，新LOGO的设计既想表达“大快递”，又想表达“送上楼”。如果视觉语言没有重点，就很难找到合适的表达方式，难免会出现这样的LOGO，需要解释才能理解背后的故事。
相比德邦之前的LOGO版本，新LOGO的视觉语言过于抽象。之前版本的LOGO是很好的视觉语言，因为它是一个符号——弓箭。所有符号化的视觉图形都有语言信息，可以用来传达品牌的概念(名称或定位)。抽象图形做不到这一点，因为面对抽象图形时，每个人很可能会读到不同的信息，这将导致过度的解释成本。所以，如果标志设计是用图形来表达的，最好用符号，而不是抽象的图形。
每次大品牌改标，肯定会引起一段时间的热门话题。正如报道所说，“全新的形象必然会面临诸多质疑。”但企业不应该把这种公关效果作为核心目的，而应该是一种意外的收获。品牌重塑的核心目的是让视觉形象强化品牌的新战略，其他方面都不是考虑的重点。
或许德邦改标背后有很多故事，但从公开报道来看，结果并不理想。如果说上次德邦发展的视觉形象贡献了价值，那么新形象对于德邦的发展显然是不足的。
最后，我想说: