澳大利亚汽车品牌？

然而，对于车迷来说，霍顿这个曾经称霸澳洲车市的老牌汽车制造商，实至名归。在澳大利亚，霍顿汽车很出名。霍顿带有狮子标志的汽车是澳大利亚人最熟悉的汽车品牌。

霍顿也是大多数人去进行公路旅行的最佳选择。澳大利亚幅员辽阔，拥有辽阔迷人的海岸线和丰富的自然旅游资源。想要深入探索这片神奇的土地，自驾是最值得推荐的方式。然而，扎根澳洲超过160年的霍顿将在今年彻底退出历史舞台。无论对游客还是当地人来说，霍顿的完满结局都是一大遗憾。后悔的声音那么大，今天我们就好好说说霍顿的车。

百年品牌的辉煌与败走之路

霍顿的历史可以追溯到1856，当时是皮具和马具产品的制造商。随后几年，受汽车革命的影响，霍顿逐渐进入汽车制造业。

1914年，转型汽车制造的霍顿正式进入汽车车身制造行业。

1920左右，美国两大汽车巨头福特和通用在澳大利亚设厂，霍顿成为他们的车身供应商。

1928年，霍顿最具标志性的“狮子滚石”logo投入使用。

1931年，霍顿与澳大利亚将军合并。此后，别克、欧宝和其他通用品牌的许多车型都以霍顿品牌的名义在当地生产和销售。

1948年，霍顿发布了命名为Holden48-215的机型，后来被称为FX系列。这是澳大利亚第一辆自制的汽车，对澳大利亚和霍顿来说都是一个里程碑。

1962年，霍顿实现了生产一百万辆的“小目标”。与此同时，在那个年代，拥有一栋带后院的独立式住宅和一辆霍顿汽车成为无数澳大利亚人的终极梦想。霍顿迎来黄金时代，HK、EH、HR、HQ系列车型相继推出，助力霍顿成为澳洲市场份额最大的“民族品牌”。

尤其是1978发布的Commodore至今仍是澳洲最畅销的机型。

2017年，霍顿汽车公司生产的最后一辆汽车在南澳大利亚阿德莱德下线。从那以后，霍顿就干脆卖进口车了，澳大利亚的汽车工业也就结束了。

直到前几天，一石激起千层浪，粉丝的心又被锤了一下。2020年初，霍顿的母公司通用汽车宣布停止使用标志性的霍顿品牌，并关闭在澳大利亚的所有汽车销售。这也意味着霍顿的历史彻底终结。

霍顿在中国车市的离去，可能相当于红旗、奇瑞、长安、长城等自主品牌的被迫退出。无论是民族品牌情怀，还是它曾经创造的辉煌，都会令人遗憾。

霍顿的命运如此悲惨，和通用有关系吗？

作为霍顿的母公司，通用汽车是其中的主导力量，很难不怀疑霍顿最终会变成这样——都是因为通用汽车的管理不善。但是事情比我们想象的要复杂。

首先是环境的影响，这也是霍顿失败的主要原因之一。澳大利亚的汽车市场竞争异常激烈。超过200个汽车品牌在澳大利亚销售。另外汽车关税低，人口不足。作为本土品牌，霍顿的竞争压力越来越大。另外，澳洲的人力成本太高。相比之下，车企为了大幅降低制造成本，更倾向于在泰国等地设厂。

其次，霍顿被通用收购后，通用为了降低R&D和生产成本，将旗下大量车型更名为霍顿生产，一定程度上削弱了霍顿品牌的价值。现在澳洲随处可见的霍顿车，基本都是各种通用换车。这就不难理解了，澳洲市场规模不足，通用为了企业的利益并没有加大投入。毕竟通用没有澳大利亚人民对霍顿的无限感情，带着那种信念继续卖就够了。

另外，虽然Commodore曾经是动感和驾驶乐趣的代名词，但在无数车迷眼中，它是一代神车。但是时代在变。小排量车地位越来越大，油价上涨，SUV车型大行其道，新能源车是大势所趋。霍顿没有跟上时代的变化，时代抛弃了霍顿。