如何科学系统地构建“自媒体矩阵”并盈利?

做媒体矩阵不是简单的平台补贴或者收入。如果是公司化运营,需要科学系统的规划和运营。构建矩阵不同于个人运营:第一,矩阵不仅覆盖行业,还进一步覆盖行业细分群体和群体细分需求;第二,矩阵盈利不仅限于平台补贴。垂直行业的矩阵可以深度连接行业上下游供应商。这才是大利润,个人账户很难直接接触行业供应商。

以汽车行业的媒体矩阵为例。

平台进入,首先要明确平台梳理,账户梳理,落地执行。

1.汽车行业的自媒体平台根据专业性分为两类。第一类是垂直平台,如汽车之家、易车等。第二类是资讯平台,熟悉今日头条和一点资讯。

2.因为是矩阵运营,所以根据车主的日常需求,账户分“新车、汽车、二手车”三个区域布局,覆盖全行业所有用户。

3.落地执行。由于矩阵账户数量超过300个,采用批量申请结算的方式。300个账户,分三批结算。

批次1,注册今日头条和搜狐。

第二批注册一点资讯、大鱼(当时叫UC头条)、企鹅、百家、网易、新浪观察、汽车头条。

第三批,注册汽车之家的车号和车号。这两个平台上一批注册是因为汽车之家、易车等。都是汽车行业的垂直专业网站,对自媒体和内容要求非常严格。

如何从机制上保证优质的内容输出?

第一,人员储备。5天内招聘至少15本地实习生。

第二,以新带旧。教他们如何做自媒体。培训内容包括自媒体编辑、爆款文章监控、伪原创工具使用及各自媒体平台规则。

第三,分批发文。去年是各大资讯平台的内容成长期,伪原创内容也是被推荐的。因此,使用爆炸监控工具和伪原创工具辅助批量发布效果显著。现在这个操作显然不行了。所以还是以输出优质内容为主。

第四,统计。要求每周统计9个平台产生的爆款文章,对比分析9个平台在内容推荐机制上的差异。

如何实现矩阵盈利?

一旦在垂直行业做矩阵,收益会比所谓的“平台补贴”更多。

第一,平台收入。当初平台收入是我们的主要收入来源。

第二,平台红利。当平台过了内容成长期,就会用各种政策吸引优质原创作者。

第三,广告收入。广告收入主要来自与主机厂的合作,这个收入不涉及媒体。其实这才是大收益。

有两种具体的广告收入:

第一种:品牌公关。OEM厂商在发布战略车型时,通常会有很大的预算来打造品牌。汽车之家车家号和易车号的数据(包括发帖频次、阅读量、评论量)是主机厂最看重的。如果你的账号能上市,那就是加分项,可以获得更高的报价。

第二种:线上推广,线下销售。这种合作通常是年盒签约,和主机厂每年固定次数的线下销售活动,拿销售提成。

第四,线索收入。线索收入主要是与当地经销商合作,根据到店看车的有效线索支付。

可以通过媒体矩阵实现引流吗?

媒体矩阵可以引流,但是直接在文章中留下微信号、QQ号、微信官方账号等信息,很容易被屏蔽。这一点大家一定知道。我们现在使用的自媒体引流是通过今日头条关键词自动回复功能实现的。

今日头条关键词引流分两步:第一步,以赠送信息等文案为“诱饵”,引导用户关注头条号,通过发送私信(关键词)获取信息;第二步,利用今日头条的关键词自动回复功能,自动将用于引流的文案发送给粉丝。无论是引导粉丝关注微信官方账号,还是添加个人微信号、QQ号,都是可以的,不会影响推荐量,不会被屏蔽。所以你需要打磨你的“诱饵”,然后通过头条文章内容展示给粉丝看!垂直行业的粉丝基本都是精准粉丝。

最后,一些建议:

第一,批量注册必须换IP;第二,自媒体+本地社区将是自媒体下一阶段的实现模式;第三,你不可能赚到平台的所有收益。做图文的话,专心做图文。做视频的话,专心做视频。不要贪心。