吉利的雷神锤商标
无论如何，武侠不仅仅属于金庸，就像汽车不仅仅属于奔驰宝马。每个品牌都有自己独特的历史，从诞生，到成长，到低谷，再到复苏...
沃尔沃，一个诞生于北欧和瑞典的汽车品牌。“从瑞典来的？“北欧豪华”是沃尔沃的品牌理念。安全是沃尔沃的标签。诞生于1927，现已92岁，即将成为又一个百年品牌。
它有许多型号，分为几个系列。s系列轿车，V系列旅行车，XC系列SUV。今天文章的主角是S系列的旗舰机型——S90。
作为沃尔沃轿车系列目前的旗舰产品，沃尔沃S90并没有为了中国市场而选择更名为“S90L”。但是S90的轴距居然超过了3m，达到了3061mm。和宝马5系的3108mm差不多，在毫米之间。
优雅的车身姿态，运动的外观，这是沃尔沃S90吗？T5运动版车的个性。
现在几乎所有的豪华品牌都会在车型上引入“双外观”，套在宝马品牌上成为“M运动套件”。反正大家的意思都一样。这种双外观设计给了观众不同的选择，他们喜欢商务气息严肃的豪华版。如果不喜欢太稳重，就选运动版。
这种设计风格没有错，但是如果大家都这么做，那就没有意义了。不仅如此，大家对运动版外观的一般理解就是加入一些黑色元素，让它充满“战斗气息”。好吧，我承认，加了黑元素之后，还是有一些显著的“战斗”的。不过，我个人还是比较喜欢普通版的，比较优雅不是吗？不是所有的型号都适合运动。
相比豪华版，运动版在外观上采用了格子中网，内饰采用了黑色钢琴烤漆饰板设计。雾灯组也取消了豪华版的镀铬，取而代之的是极黑的钢琴烤漆饰板。以此来表征其运动性格。
雷神的锤子日间行车灯已经存在很多年了，现在已经成为一个标签，贴在沃尔沃身上。这和提到宝马，想到蓝天白云是一样的。说起沃尔沃，除了安全二字，我们还得记住另一个词“雷神之锤”。
近光灯被雷神的锤子日间行车灯分为上下两层。上面的三颗珠子，最外面的和下面的两颗珠子是近光灯，最里面的两颗珠子是远光灯。
米其林的郝跃3ST系列轮胎专注于静音和高端舒适。在米其林的官网上，它的介绍页面也镶嵌着一颗钻石，代表着它的与众不同。此外，这套轮胎采用全硅橡胶，对提高燃油经济性也有很大帮助。
尾部的设计给我的感觉就是小学一年级学语文的时候刚写的“一、二、三”。除了横平竖直，尾排还加入了镀铬装饰点缀。
总的来说，S90的外观让我们看起来既没有惊艳感，也没有俗套感，可以正常玩？这个词比较合适。
我们再来看看S90的内饰！先看到“无欲无求”四个字，再看到“精致简洁”四个字，还是很符合北欧“性冷淡”的风格。与其他品牌的竞品相比，沃尔沃S90的这套内饰真的很“简陋”。我们姑且称之为“简单”。
这里有一个小插曲。在我的印象中，沃尔沃向来不擅长内饰设计。不信？你可以把本世纪初沃尔沃车型的内饰设计翻一番。
即便如此，车内的层次感还是相当充足的。金属拉丝装饰板、钢琴烤漆装饰板、镀铬装饰等。有条不紊的出现在中控中，无论是用料还是做工都很符合身份。
当然，不得不提的是，有可能沃尔沃的目的不是为了让内饰设计炫酷。他们在车内工作的材料中使用了很多环保材料。比如中控台的软性材料，手柄控制台两侧的毛绒制品，都是来自于环保材料。不仅如此，真皮座椅还融入了环保的理念，使其没有皮革的味道。
12.3寸液晶仪表盘，8寸中控面板都是高分辨率屏幕。目前它的智力只能说一般。尤其是液晶仪表的驱动电脑部分，如果能增加一些内容就更好了。
空间，作为一款中大型车，S90的前后排空间足够我们挥霍。3米多的轴距让我们在后排可以为所欲为。
毕竟一辆车出厂前还得上路行驶。经过几天的短暂相遇。S90给我一种“值”的感觉。这种感觉让我很珍惜用它开车的时光。
一辆车是由成千上万个零件组成的，不同的车有不同的特点。驾驶体验方面，我只能说一些我感受最深的。
首先，我们试驾的车是S90？T5？该车的运动版。搭载2.0T发动机，最大马力254匹，最大扭矩350牛·米，与宝马5系的动力数据(252ps，350N·m)相差无几。
但是，真正开车的感觉完全不一样。涡轮的滞后时间有点长，导致开车的时候放不下我们。另一方面，这套动力系统在涡轮的介入之后，也能在发电的瞬间产生足够令人满意的动力。
其次，转向相当精准，方向盘的反馈很大。在一些高速转弯路段，当我们转回方向盘时，我们会感觉像赛车一样。不过它的底盘调得太舒服了。避震器太软了，我们真的不能把它当成跑车。反正常用的套路话应该会出现，日常驾驶没有压力。
当你调到运动模式时，动力输出会更加突兀。整车的动力输出好像是“肾上腺素”，会有更积极的表现。
最后，必须提到沃尔沃S90的价格。以北京为例，沃尔沃S90？T5版本平均优惠9万元，而我们试驾的T5运动版优惠9.79万元。即裸车价34万左右。对比宝马5系和奥迪A6L可以发现，即使大家都有很大的优惠，S90与BBA车型相比仍然有至少几万元的差价。
一两万人有时候决定买车，更别说几万了。当初，我也说过。不仅有武侠里的金庸，还有汽车里的BBA。有时候，退一步，也许能更好的遇见。
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