济南捷迪摩托车公司商标

就在我们把目光投向冯春700CL-X、贝纳利幼狮800等刚刚发布的国产大排量新车时，一个有些冷门又有些冷门的国产品牌“捷迪”，也悄然推出了一款全新的750cc双缸巡逻车。然而，当我们了解到它的公司历史时，我们大开眼界。这个带有摩托城风格的名字，让我们感叹“原来以为是青铜，原来是王者”。所以这个叫运动？GT？750的新车在哪里？

看车之前，跟老凯学学大起大落的知识。“捷迪机车”由原来的“山东重骑”更名而来。老机友们还记得这个名字是谁起的吗？是的，它生产了早期的“泰山边三轮”和“泰山750”国宾车。直到现在，“捷迪”还被公安部指定生产警用摩托车。更名后还拥有济南轻骑铃木和济南轻骑的背景。目前，除了750GT的警用版，还有750复古和侧三轮的车，搭载了车友们喜闻乐见的“水平对置boxer”发动机。早前意大利的cinematic cagiva 600“kaji wa”也被贴上了名字，估计车友就更少了。

这次出现在工信部新车目录中的SPORT？GT？750应该是民用版，车身细节和基本参数也已经在官网公布，预计不会很久上市。外观还是比较现代时尚的。宽大的车头和半封闭式整流罩是GT车型的常见元素。车厂声称GT？750是与瑞士suter公司* * *合作开发设计，定位公路运动巡航旅行车。

配置方面也有不少亮点，如KYB减震器、Brembo卡钳、航空铝合金整体铸造的车架和后摇臂、博世电喷和ABS防抱死制动系统、前后17寸轮毂、前120后160 Tensen轮胎。车重234kg，座椅高度780mm。动力来自一台直列双缸水冷发动机，实际排量730.4cc，最大功率50.5kw，设计最高时速265，438+00 km/h。

由于之前的版本是警用版，所以民用版的价格暂时不与自己在售的车型相比，但根据春风650GT国宾车型和民用版来看，应该比同排量的有轨电车贵一些。所以目前国内750cc贝纳利752s和冯春700CL-X的价格显示，新车可能在5-6w区间。捷迪这个有着深厚背景的国产品牌会爆发出怎样的新实力？让我们一起期待吧。

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