小金龙叫小金龙是因为规模小吗？厦门黄金旅解密

客车市场的“小金龙”指的是厦门金龙旅行车，简称厦门金旅。

厦门汽车工业公司成立厦门金龙后不久，黄就开始为小金龙做准备。1992年3月，厦门金龙旅行车有限公司成立，厦门汽车持股60%。

厦门金旅之所以也叫小金龙，不是因为规模小，而是因为它有意做汽车。也正是因为这样的定位，厦汽对小金龙投入了更多的资源，包括厦汽上市的资金，通过国台办指标借的资金，以及通过合资公司进行的投资。

因此，在厦汽创始人黄眼中，小金龙的地位更为重要。

但是，黄筹到的那点钱，如果要上汽车项目，简直就是杯水车薪。于是他开始筹划在美国纳斯达克上市。但最后因为公司是国企，需要中央审批，搁浅了。后来，黄找到金龙、金旅的港台合资伙伴，说服他们将厦门金龙、厦门金旅、金龙汽车车身的股份合并，成立香港公司，准备以他们的名义IPO。然而，这次行动被报道，黄被审查，海外上市计划被暂停。

(黄)据

在此期间，黄还与大众汽车集团就商用车合资项目进行了深入探讨，但万事俱备，却在政策上卡住了。按照当时的规定，一个外国车企在中国不能有两个以上的合资项目。

后来，黄还与裕隆汽车在台湾省省进行了深入的讨论，并准备提前生产先进的汽车，然后借助裕隆的基地开发自主车型。然而，随着黄的入狱，该项目被终止。

1998 165438+10月，厦汽原董事长、总经理黄一审被判处死刑，缓期两年执行，并处没收财产人民币65438+万元。

值得一提的是，在小金龙建厂的同时，黄在厂内做了一条“简易”的中试生产线，开始造车。其第一款产品是金龙XML6390八座旅行车，随后又陆续推出了金龙XML6440轻型客车、金龙XML5021X轻型面包车等产品。

后来随着市场竞争的日益激烈，厦门金旅果断停产其老产品，引进丰田海狮的技术和生产工艺，在1995推出金旅海狮XML6480。

两年后，厦门金旅再次与丰田合作，引入Kauste技术，推出金旅Kauste XML6700。这两款车受到了市场的广泛欢迎。

值得一提的是，在1998结束之前，厦门金旅一直使用与大金龙* *相同的金龙商标，直到大金龙更换logo后，双logo才成为厦门金旅的专属商标。

1999，黄被判入狱后的第二年，厦金旅开始转型生产客车。2000年生产500辆客车，当年投产，当年盈利。

两年后，金旅厦门海沧客车生产基地建成投产，当年生产客车2000辆，销售额达654.38+0.25亿元。

从此，厦门金旅开始了它的现代化历程。

2002年销售收入达到22亿元；2003年达到28亿元，在全国客车制造企业中排名第二；2004年突破30亿元，排名第二；2005年销量达到1.52万，行业第二。

到2007年，金色旅行已经达到45亿元！15年实现两位数增长，年销量达到2.5万辆。其中仅XML6127这一单一型号，全年总销量就达到了1200，也创造了历史。

此时，厦门金旅已形成大、中、轻型客车的全面布局，8大系列，近百款产品。除了刚才说的XML6127，还有XML6110，XML6402，XML6118，XML6125等多个系列。

(金旅XML6118)

值得一提的是，2006年6月，65438+2月，厦门金旅获得底盘生产资质，结束了其改装车厂的历史。

此后，厦门金旅进行了多项技术创新，推出了多款车型，并获得多项大奖。

2008年，厦门金旅建成国内首条大型客车阴极电泳生产线，实现历史性突破；2009年，厦门金铝生产线应用了全负荷技术，车体的耐腐蚀性和耐久性达到了一等车的水平。

厦门金旅不断创新。天骄、雪狐、雪豹2011上市，凯歌大路客车2013上市，中巴金城2014上市，高端豪华旗舰产品——领动2017上市。

厦门金旅的产品按照用途分为通勤巴士、公路巴士、城市巴士、小巴、校车、房车、专车七大类，几十款车型，覆盖4.5米-19米，2 -82座。

从销量来看，从2012年到2019年，厦门金旅的年销量一直徘徊在2-3万辆之间，在整个客车市场排名第五到第八之间。不过，在细分市场中，厦门金旅的表现更为积极。比如2018，金旅在乘用车市场排名第二。

除了国内市场，厦门金旅还出口到120多个国家和地区。到2015，累计出口已经超过5万辆。另有数据显示，截止到2016年底，厦门金旅在埃及的人数已经超过2万人，位居行业第一。此外，厦金旅率先获得AEBS欧盟通行证。

这些成绩也反哺到厦门金旅院的奖项和品牌价值上。

资料显示，厦门金旅曾荣获世界客车联合会年度最佳生态奖、最佳环保客车奖、最佳客车造型奖、中国原创客车、美国好？设计？评奖优秀设计奖”。

此外，自2007年起，厦门金旅连续十余年入选中国最具价值品牌500强。最新数据显示，2019年，金色旅行品牌价值达到242.59亿元，在“中国价值品牌”中排名第240位。

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