头盔尺寸字母代表什么？M，L，XL和XXL代表什么？

m、L、XL和XXL分别是中号、大号和特大号。头盔多为半圆形，主要由外壳、内衬和悬挂装置组成，是保护头部、骑摩托车、开卡丁车不可缺少的工具。

外壳采用特殊钢、玻璃钢、增强塑料、皮革、尼龙等材料，保护头部不出意外。在中国古代，它被称为周、首辅、豆腐或。

扩展数据:

头盔使用的误区:

1头盔越轻越好。

相对来说，头盔越轻越好。但骑行头盔越轻，通过国家安全认证检测标准的几率越小，相对价格越高。

所以选择头盔的前提是必须通过国家安全认证测试标准。200元以上的头盔大多能达到260G左右，即使是长途也不会让你觉得累，不必太在意头盔的重量指标。

除非是为了自行车比赛。尽量降低自己的自尊心，否则不值得额外花钱买超轻头盔。

2.头盔上的洞越大或越多，越通风。

透气性是头盔的关键，可以保证你长途骑行时头部干爽。

头盔上的通风孔越多或越大，头部周围的气流越大，感觉越凉爽。但请记住，头盔上的通风孔越多或越大，头部暴露越多，因此防护程度相应降低。

与山地车头盔相比，公路车头盔有更多或更大的透气孔。同样，与山地自行车手相比，公路自行车手要更多地考虑头盔的重量。一般来说，越轻的头盔越贵。

所以，除非是为了自行车比赛，否则不值得额外花钱买超轻自行车头盔。

3.头盔破裂或使用时间过长。

如果裂了，就不要用了。戴上它只是一种安慰，并没有太多实质性的用处。撞了没关系，但是一旦从车上掉下来，可能就保不住了。

4.使用劣质头盔。

头盔的制造有严格的技术标准，劣质头盔往往达不到安全防撞标准，会造成危险。可能很多车友不知道如何知道自己买的头盔是否安全。实际上，不能单纯通过头盔上是否贴有CE认证标志来判断头盔是否安全，必须有相应的检测报告和认证证书。

CE标志认证是针对特定产品的认证，侧重于产品的安全特性。这是一种符合性认证，反映了产品对公共安全、卫生、环境和人身安全的要求。

那么在中国，骑行头盔不需要认证吗？答案是否定的，在2009年之前，我国对于骑行头盔的安全性还没有一个完整的标准。当时的运动头盔、自行车、滑板、轮滑的安全要求和实验方法由横向头盔有限公司等企业起草，后于2010正式实施，随后出现了不同版本的国家标准。

而在国内，头盔大多是按照CE EN1078标准制造的，因为国内大部分头盔厂商还是大量出口，所以国内市场上买到的头盔基本都是CE EN1078标准。

有些贴了这个CE标志，但是没有真正送到TUV和SGS认证。每个不同尺寸的产品都应该有相应的检测报告和认证证书，所以消费者一定要特别注意。没有安全认证的头盔是危险的。

所以中国市场上流通的头盔不需要贴CE的标签，还需要相应的检测报告和认证证书，才算真正合格的头盔。

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