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之前消费者对东风启辰有一个固有的印象,但是启辰之星上市之后,我们发现这款车的设计和东风启辰的车型完全不一样。官方来说,凯·陈星采用的是混合美学,他以气势、简洁、平衡三大设计核心为导向,从而凝聚起大气和时尚感。
整个前脸设计采用了“V-Galaxy”设计语言,整体看起来真的很有辨识度。“大嘴”式中网是近几年比较流行的设计,中网网格上镶嵌了66颗电镀星钻,搭配方形大灯,大灯上方的镀铬饰条也与中网融为一体。这样的前脸设计,辨识度足够高,在紧凑型SUV领域确实带来了不错的时尚感。
就整个侧面设计来说,启成之星看起来也足够精致,两侧的翼子板上都有“M-HEV”的铭牌。这样的设计主要突出了它是一款48V混光车型。至于尾部设计,凯陈星也采用了目前流行的穿透式LED尾灯,在细节上,“星星”后缀采用了特殊的设计手法。总的来说,凯陈星这样的整体设计确实是够有特色的。与长安CS75等竞品?另外,哈弗H6和日产逍客也有自己的设计风格。
至于内饰设计,凯陈星整体来说非常有趣。他采用“化繁为简”的设计风格,其15.6寸的中控大屏,进入内饰确实很显眼。说实话,这么巨大的屏幕在紧凑型SUV领域真的不多见。
就材料而言,凯陈星的整体材料真的很好。其大面积采用真皮装饰,中控台上方采用软塑料内衬材料,中间部分为喷漆面板,门板和座椅采用块状切割的真皮。至于方向盘,是真皮包裹的。从用料上来说,凯陈星确实高端,确实高于日产逍客和流行歌曲。
就整体科技感而言,启成之星本身配备了12.3英寸全液晶仪表盘,拥有“运动”、“机械”、“深度”三大显示主题,而15.6英寸中控面板是启成之星智能配置的核心部件。有了启辰互联网系统4.0的加持,实际科技感在一款紧凑型SUV中还是顶尖的,不会比。加上,力克01算术。
凯陈星本身就是基于VSA智能模块架构打造的。这个架构是基于东风启辰整合雷诺-日产-三菱联盟国际团队和技术优势,并结合中国实际。他搭载的是1.5T直列四缸发动机,最大功率140kW,而中高档位也有48V轻混加持,变速箱为6MT和7DCT。整体表现确实属于紧凑型SUV。
作为一款全新的车型,凯陈星上市后确实吸引了消费者的目光。这款车本身的官方指导价是109600-149600,在紧凑型SUV领域还是正常的,相比长安CS75?PLUS类似的价格确实比日产逍客和流行歌曲便宜很多。在实际的4S店铺体验中,凯陈星给我留下了深刻的印象。
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