广西龙门大桥的施工特点

第一，项目规模大，限制多。龙门大桥属于技术复杂的特大型桥梁工程。大桥建设涉及水文影响、航运港口规划、海洋环境保护、海域使用、海岛利用、城镇规划等诸多因素。

第二，地形复杂。龙门大桥横跨毛伟海域，桥区水下暗礁较多，水流情况复杂，增加了设计、勘察和施工的难度。

第三，抗风要求高。龙门大桥地处海洋性气候，易受台风影响。主桥抗风是桥梁设计中的一个关键问题。

四是设计施工难度大。龙门大桥采用悬索桥结构，主桥跨度大，对主梁钢结构、索塔、锚具的设计和施工提出了更高的要求。自治区领导多次听取龙门大桥设计方案的专题汇报，要求将国内外最新的设计理念、技术、材料、工艺应用于大桥的设计和施工，选择国内外优秀的设计和施工单位承担大桥的设计和施工，把龙门大桥建成广西最大跨度的跨海大桥和北部湾经济区的标志性建筑。届时，龙门大桥将成为广西沿海城市一道独特而亮丽的风景线。