战国时期的青铜齿轮是什么样的？它是做什么的？

中国古代劳动人民的智慧一直是世人有目共睹的。传世的四大发明是中国古代最具代表性的发明。但是，你要知道，早在战国时期，人民的智慧就开始脱颖而出。考古学家在墓地中发现了大小不一的齿轮陶器模型，推测是有2400年历史的东周时期的产物。复原的青铜齿轮看起来和今天的齿轮没有太大区别，只是不够精细。专家研究古代齿轮多用于机械停止。

首先，古老而斑驳的青铜齿轮专家根据齿轮模型复原了青铜齿轮。与现在的齿轮相比，齿尖厚度不够均匀，齿尖方向不准确，有一边倒的感觉。古代的齿轮往往安装在椽子上，所以齿轮的中心做成空心的正方形。在齿轮的外端，还有一个形状像弯箭头的配套工具，用于夹紧齿轮，可以限制齿轮只能向一个方向转动。因为齿轮都是青铜做的，上面有锈迹，看起来有很重的历史沉积感。

第二，档位的使用经历了时代的变迁。战国时期经济条件比较落后，齿轮用途单一。主要任务是拖动重物和机械停止。齿轮也将安装在托架上，作为测量行驶距离的工具。这个装置的科学原理和今天的汽车里程表基本相似。后来随着人民生活水平的提高和生产关系的演变，聪明的古人想出了防滑的齿轮。这种齿轮比较粗糙，通过增加与地面的接触面积来达到增加摩擦力的目的。后来古人发明了先进的齿轮转动装置来加工粮食？水转不断磨。

一个不起眼的小齿轮，却饱含着劳动人民的心血和汗水。可以肯定的是，我们古代文明的发达程度超出了我们的想象。其实崇洋媚外在当今社会是没有必要的。那些深埋在泥土里的不可思议的发明，还在等待我们去发现，我们有责任让先辈们的心血成果重新浮出水面。