买机油如何辨别真假
买机油怎么辨别真伪？
1.找个靠谱的店买。
那么哪些会比较靠谱呢？特工就是其中之一。如果对代理资质和授权证书有一定的了解，会大大降低被骗的几率。否则，如果只是去一个汽配城，至少有70%的几率买到假机油。一转身就有70%的几率买到假油。还有一点，品牌越大越容易造假。
2.确定了油之后，再看包装。
听专业人士说过，通过包装来辨别真假油是一种极其可靠的方法。一定要仔细看机油的外包装，看是否有一次性密封帽。不可忽视的是缝隙里有锡纸。还有就是高级机油的锡纸上有凸起的商标。如果油桶磨损较多，图案和编码边缘不清晰，就更不可能是真的了。正品非常精致，图案和文字的边缘都非常清晰均匀。
闻闻油，看看是什么样子。
如果颜色较浅，非常透明，没有杂质、悬浮物或起伏，没有刺激性味道，基本可以判断为真的。反之，就是假的。
4.看油的颜色。
国内正品机油一般都是浅蓝色，很有光泽，流动很均匀。反之，如颜色不均匀、流动不均匀，往往是假油或变质油。进口油往往是金黄色带一点蓝色，晶莹剔透。
5.看油的粘度。
这是好油。你手指肚上滴一点，是真的，假的油又细又滑。你可能也会发现，无良商家的欺诈手段越来越多，用防伪验证码来判断真伪已经不行了。很多假冒伪劣产品都有识别码和电话号码，很多都能通过防伪验证。还有就是价格低。如果我们觉得这个价格不正常，那也是假的。如果每个人都贪小便宜，他很可能因为小便宜而吃大亏。
假油的危害是什么？
它是汽车的心脏。机油对发动机的重要性就像血液对人体的重要性一样。我们知道机油有六大功能:润滑减磨、冷却、清洗、密封、防锈、防腐、减震。
而机油在高温、高气温下“工作”时，会受到高温氧化、燃油蒸气腐蚀等因素的影响，与机械零件的磨损残留物形成油泥沉积。随着时间的推移，机油的性能会逐渐下降，需要更换机油才能发挥其“功效”，保证发动机处于良好的工作状态。
假机油基本达不到正品机油的性能指标，或者不能正常发挥其六大功能，或者性能衰减非常快。比如原本预计可以使用65，438+10万公里的合成机油，但是3000公里后性能无法满足发动机的要求。发动机在预定的保养期内不得不在恶劣的工作环境下行驶7000公里，最终导致发动机油泥堆积，冷却、清洁、润滑等功能丧失，最终导致发动机磨损加速、动力衰减、油耗增加、不可逆损坏甚至过早报废。假油是怎么来的？
目前，根据已知的造假方法，假机油通常来自以下来源:
1.OEM品牌机油
“贴牌”生产是国内外非常普遍的商业合作行为，但并不是指国外知名品牌油厂要求国内工厂贴牌生产，而是国内一些小作坊生产的假油被非法标上大品牌的真油，以此掩人耳目，牟取暴利。这是国内常见的一种“充假油”，最为常见，尤其是美孚、壳牌等销量较大的知名品牌。
2.被称为特种车辆专用油。
特种润滑油给人的感觉是“专业”，但这些油通常是散装油或者是灌装后贴标签的。目前很多公司都推出了所谓的新技术润滑油，比如打着“专业”旗号销售的超级润滑油、纳米润滑油、陶瓷润滑油、磁性润滑油等油品，但谁能证明这些都是合格产品呢？只要厂商不认可这个产品，把它列为欺骗或误导用户的伎俩也不过分。在汽车用油领域，只看国际API质量等级和SAE粘度等级来选购机油是最可靠的。
3.真品牌“真机油”有假标性能。
油通常有几种，比如矿物油、半合成机油、全合成机油。很多商人错误地给油的性能贴上标签。但由于换油周期可长达半年以上，某种程度上也是“耐用”产品。除了专业检测机构，普通消费者很难发现其性能是否达标。检测标准大多是消费者“自己想办法”，只有发动机出现异常才能检测出来。不值一根蜡烛吗？
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