什么是TS16949管理体系？
从实践的角度出发，从背景、目标和意义、内容三个方面简要介绍了该质量管理体系的要求。
1和ISO/TS16949的背景和趋势
为了协调国际汽车质量体系规范，世界各大汽车制造商和协会于1996成立了一个名为国际汽车任务组(IATF)的专门组织。IATF的成员包括国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会(ISO/TC176)、意大利汽车制造商协会(ANFIA)、法国汽车制造商委员会(CCFA)和汽车设备工业联盟(FIEV)、德国汽车制造商协会(VDA)以及宝马、克莱斯勒等汽车制造商。菲亚特、福特、通用、雷诺和大众等。
IATF协调了三个欧洲规范VDA6.1(德国)、VSQ(意大利)、EAQF(法国)和QS-9000(北美)。在结合ISO9001:2000的基础上，通过ISO/TC176的认可，
2002年3月1日，ISO和IATF发布了汽车质量国际技术规范ISO/TS16949:2002。本技术规范适用于包括汽车工厂在内的整个汽车行业的零部件和服务供应链。2002版ISO/TS16949已经生效，开始了认证工作。
2002年4月24日，福特、通用和克莱斯勒在美国密歇根州底特律市召开新闻发布会，宣布了统一的供应商质量体系规范，即ISO/TS16949。如果供应商没有通过ISO/TS16949认证，也将意味着失去供应商资格。
目前，雪铁龙、标致、雷诺、日产等法国汽车制造商强制其供应商通过ISO/TS16949认证。
2.时刻表
A) ISO/TS16949:2002从去年4月开始在全球范围内实施；
b)ISO/TS 16949:1999第一版将于2003年6月65438+2月65438+5月废止；
C) IATF为已经注册ISO/TS16949:1999的企业提供了一个有条件的宽限期:在2004年2月6日之前，这些企业必须将其当前的认证更新为ISO/TS16949:2002。这个所谓的有条件就是企业的所有客户必须同意65438+2004年2月65438+5月的截止日期。在此宽限期内，对认证公司的监督和审核将按原定计划继续进行；
d)第三版QS-9000(基于ISO9000:1994)的有效期至2006年6月65438日+2月65438日+4月。事实上，在65438+2003年2月15日之后，QS-9000认证将成为一项单独的认证，不再包括ISO-9001认证。ISO/TS16949:2002覆盖了QS9000的90%;
2006年底前，除新成立的公司或以前未通过体系认证的公司外，现有的22000家在QS9000中注册的公司也将转换为ISO/TS16949。
3.IATF的工作网络
为了切实有效地实施ISO/TS16949规范，IATF在世界各地设立了五个区域性国际汽车监督局。这五个监督部门采用相同的程序方法监督ISO/TS16949的管理、运行和实施。每个监督机构的责任包括:
a)代表IATF，通过相同的程序实施和管理ISO/TS16949的整个注册过程。包括见证审核活动、注册核数师的资格培训及考试，以及监督认证公司及注册核数师的工作质素；
b)与其他监管机构协调，确保ISO/TS16949注册方案的全球一致性；
c)贯彻和执行IATF的政策和决定；
d)负责协调IATF和全球汽车制造商之间的标准；
e)建立和维护IATF注册管理信息数据库。
这五个监管部门是ANFIA、IAOB法国、SMMT、VDA-QMC和IAOB。负责亚太地区的IAOB位于美国密歇根州的Southfield。只有与他们签订合同的认证机构才能颁发IATF认可的ISO/TS16949证书。目前，汽车监督局已经在全球范围内批准了48家认证机构。截至目前，IATF已通过世界各地的认证机构颁发了约1700 ISO/TS16949证书，大部分获得认证的公司位于欧洲和北美。
IATF成员包括以下汽车制造商:
宝马戴姆勒克莱斯勒
菲亚特通用汽车公司(包括欧宝沃克斯豪尔)
福特标致雪铁龙
大众雷诺汽车公司
以及上述公司的行业协会:
AIAG(美国)ANFIA(义大利)
FIEV(法国)SMMT(英国)
VDA(德国)
4.I SO/TS16949的特性
ISO/TS16949是国际汽车工业的技术规范，是在ISO9001的基础上增加到汽车工业中的。
行业技术规范。该规范与ISO9000:2000完全一致，但更注重缺陷预防，减少汽车零部件供应链中容易出现的质量波动和浪费。
ISO/TS16949是国际汽车行业的技术规范，其针对性和适用性非常明确:本规范仅适用于汽车整车厂及其直接零部件生产企业。这些制造商必须与汽车生产直接相关，能够开展加工制造活动，并通过这种活动使产品增值。对通过认证的公司和厂商的资质有严格的限制。那些只有配套功能的单位，如设计中心、企业总部、配送中心等，不能独立获得ISO/TS16949:2002认证。为整车厂或汽车零部件厂制造设备和工具的厂家，不能获得ISO/TS16949:2002认证。因此，ISO/TS16949:2002的实施将对三大汽车公司及其零部件制造商产生直接影响。
ISO/TS16949特别关注制造商的成品以及实现该成品质量体系的能力。它认为这是整个制造过程的基础。另一个特点是它特别关注一个组织的质量管理体系的有效性。
ISO/TS16949:2002的审核由单一因素审核转变为过程审核。过程审计将关注以用户为中心。它根据用户的要求来评价厂商的活动，围绕用户的满意度来衡量厂商的表现。此外，三大汽车制造商对其供应商提出了特殊要求，ISO/TS16949:2002的审核也包括满足这些要求的过程审核。
ISO/TS16949把用户的要求和技术规范放在同等重要的位置。所以认证公司对厂家的认证审核，很多地方类似于对乙方的审核。
ISO/TS16949:2002的主要特点之一是它是IATF认可的单一全球质量体系标准和注册程序。互认会减少第二、第三方的审核，为厂商节约成本。另外，与文件审核相比，TS16949更注重过程审核。
由于ISO/TS16949:2002已经包含了ISO9001:2000的全部内容，获得ISO/TS16949:2000的认证也标志着其符合ISO9001:2000标准。
5.对受审核方的要求
ISO/TS16949:2002认证注册仅适用于汽车制造商及其直接零部件制造商。这些厂商必须与汽车的生产直接相关，具备加工制造能力，并通过这种能力的实现使自己的产品增值。
要求ISO/TS16949:2002认证和注册的公司必须有至少12个月的生产和质量管理记录，包括内部审核和管理审核的完整记录。
对于新设立的加工场所，如果没有12个月的记录，也可以审核。经审查符合质量体系规范要求的，认证公司可出具符合规范要求的函。当你有了12个月的记录，你就会被认证，审计，注册。
如果被授予证书的认证机构不能继续保持质量体系的正常运行和产品质量的一致性，将面临被吊销证书的风险。
6.对审计员的要求
认证公司(审核员)必须事先经过国际汽车机构的审核、批准和授权。认证公司的审核活动将始终处于国际汽车机构的严格监督之下。国际汽车署有权见证认证公司的审核活动，并对认证公司实行评分制。扣分规则非常严格(包括用户对其认证供应商的投诉)。违规分数达到一定程度的，取消资格。
德国有TUV、SGS、DNV和NQA咨询中心。
ISO/TS16949:2002是对汽车生产及相关零部件组织适用ISO9001:2000的特殊要求，适用于汽车生产供应链的组织形式。目前，国内外主要汽车制造商都要求其供应商进行ISO/TS16949:2002认证，以确保所有供应商都具有高质量的经营业绩，并提供持续稳定的长期合作，实现互惠互利。
一、ISO/TS16949:2002的背景
作为汽车生产的两大基地之一，美国三大汽车公司(通用、福特和克莱斯勒)于1994开始采用QS-9000作为其供应商的统一质量管理体系标准。与此同时，另一个生产基地欧洲尤其是德国也发布了相应的质量管理体系标准，如VDA6.1、AVSQ94、EAQF等。由于美国或欧洲的汽车零部件供应商同时向各大汽车制造商提供产品，要求必须同时满足QS-9000和VDA6.1，导致不同标准的重复认证，这就迫切需要出台一套国际通行的汽车行业质量体系标准，以同时满足各大汽车制造商的要求。特此调用ISO/TS16949:2002。
二、实施ISO/TS16949:2002的好处
1.开拓市场:ISO/TS16949:2002作为质量保证的象征，帮助企业获得客户的信任，获得更广阔的市场空间。
2.提高顾客满意度:通过实施ISO/TS16949:2002，关注并满足顾客要求，从而提高顾客满意度。
3.降本增效:持续关注企业的经营业绩，改善流程绩效指标，实现降本增效。
4.提高产品和交付质量:使用系统的开发和改进方法来确保产品质量和交付性能。
三。ISO/TS16949:2002的关注点
ISO/TS16949:2002质量管理体系标准有五大关注点。通过这五大关注点的运作和实施，可以提高企业的经营绩效，包括顾客的要求和期望、缺陷预防、过程方法、持续改进和指标体系的建立。
四。ISO/TS16949:2002的实施方法
ISO/TS16949:2002质量体系的策划、建立和实施是以系统的方式进行的，以确保组织满足标准要求并改进其运行业绩。
1.在企业网站上进行差距分析。
2.实施QOS(质量运营体系)培训，开展QOS活动。
3.实施标准培训。
4.用乌龟图定义流程，确定流程的边界和关系。
5.讨论详细的工艺流程，建立工艺流程图作为程序文件的输入。
6.计划文件的准备。
7.质量体系的试运行，提供质量工具培训(如APQP，FMEA，MSA，SPC，PPAP，8D等))是实施ISO/TS16949:2002所必需的。
8.进行内部审核并实施改进。
9.向认证机构申请注册复审，获得ISO/TS16949:2002认证。
动词 （verb的缩写）ISO/TS16949的背景和趋势
为了协调国际汽车质量体系规范，世界各大汽车制造商和协会于1996成立了一个名为国际汽车任务组(IATF)的专门组织。IATF的成员包括国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会(ISO/TC176)、意大利汽车制造商协会(ANFIA)、法国汽车制造商委员会(CCFA)和汽车设备工业联盟(FIEV)、德国汽车制造商协会(VDA)以及宝马、克莱斯勒等汽车制造商。菲亚特、福特、通用、雷诺和大众等。
IATF协调了三个欧洲规范VDA6.1(德国)、AVSQ(意大利)、EAQF(法国)和QS-9000(北美)。在结合ISO9001:2000的基础上，通过ISO/TC176的认可，
2002年3月1日，ISO和IATF发布了汽车质量国际技术规范ISO/TS16949:2002。本技术规范适用于包括汽车工厂在内的整个汽车行业的零部件和服务供应链。2002版ISO/TS16949已经生效，开始了认证工作。
2002年4月24日，福特、通用和克莱斯勒在美国密歇根州底特律市召开新闻发布会，宣布了统一的供应商质量体系规范，即ISO/TS16949。如果供应商没有通过ISO/TS16949认证，也将意味着失去作为供应商的资格。
目前，雪铁龙、标致、雷诺、日产等法国汽车制造商强制其供应商通过ISO/TS16949认证。
◆ISO/TS 16949的基本目标:
减少担保。
消除装配线上的不合格产品。
交付产品质量的突破性改进。
◆IATF注册计划的目标
审计结果的一致性。
审计结果的完整性
有资格做某事
独立
在整个审计过程中保持同一个审计团队。
相同的审计师、认证公司和注册程序在其他国家取得相同的审计结果。
◆IATF政策
一般注册要求。
认证机构
验证组织
估价员
监督机构。
一般认证机构要求
验收准则
合同条款和条件
通常的审核员和审核培训资格