我今天怎么在路边看到一辆奥迪S6？谁能介绍一下？我第一次是怎么看出来的？价格是多少？
基本信息
车型名称:奥迪S6 5.2 FSI quattro销售状况:国内未上市奥迪S6
汽车类型:轿车
身体外观
长/宽/高(mm): 5035/1855/1485轴距(mm): 2945整备质量(kg): 1970风阻系数(cd): 0.264后备箱容积(L): 450门(L)同色云母漆保险杠:同色防擦条:同色后视镜:同色前轮胎尺寸:265/35R65438+
电源性能
发动机类型:V型10缸/直喷汽油机排量(L): 5.204最高转速:7000最大功率(kw/rpm): 331(450)/7000奥迪S6。
最大扭矩(NM/rpm): 540/3500排放:欧IV燃油类型:无铅汽油燃油号(#):97号驱动方式:全驱变速箱形式:6速手自一体变速箱0-100km/h加速时间(s): 5.2最高车速(km/h): 250官方油耗。:13.4减震器类型:空气悬挂发动机位置:前气缸数:10每缸气门数:4缸压缩比:12.5前悬挂:多连杆式独立悬挂后悬挂:多连杆式独立悬挂前制动器类型:盘式后制动器类型:盘式。
安全控制
中控锁:电子限速:巡航控制系统:倒车辅助系统:防盗设备:防撞侧梁:胎压监测装置:后排安全带:安全带预紧功能:安全带位置可调:驾驶员气囊:副驾驶气囊:车窗气帘:后视镜防眩目:大灯照明高度:前雨刮雨量传感器:ABS制动防抱死系统:EBD电子制动力。
ESP(DSC)电子稳定系统:是ASR:是。
内部配置
空调系统:豪华舒适4温自动空调视频系统:GPS导航系统:内饰材料:真皮、桃木、金属拉丝方向盘表面材料:真皮后备箱灯:带前排座椅中央扶手:带后排座椅中央扶手:带后排座椅头枕:带座椅表面材料:Valcona真皮座椅面料中控锁遥控功能:带前排电动车窗:带后排电动车窗:带电动车窗防夹功能:带遥控油箱盖盒:带遥控后备箱盖:带后视镜电动调节:带后视镜加热功能。:后挡风玻璃加热功能:MP3:扬声器数量(个):12 CD数量(个):6碟CD驾驶座调节方式:14电动调节驾驶座调节记忆位置个数:4座椅按摩功能:座椅通风功能:座椅加热功能:后排座椅倾斜比例:非倒置车载电话:外部温度显示:内部阅读灯:内部灯关闭延时:内部12V电源:外部循环空气滤清器:多功能方向盘。
编辑这一段的介绍
奥迪S6
独特的运动外观，优雅的风格，非凡的舒适性，这是目前奥迪A6的特点。这款车是2004年投放市场的，这款车直接进入了豪华车市场。如今更为先进的奥迪S6将在性能上超越前者，向人们展示其更为强劲的发动机、变速器、悬架等设计带来的运动感、豪华感和独特风格。奥迪S6运动版凭借全铝轻量化车身、陶瓷刹车盘、5.2V10直喷发动机和quattro全时四驱系统，自上市以来就锁定奔驰E55 AMG和宝马M5为竞争对手。由于奥迪S6运动版是进口车型，所以在车身尺寸上比国产奥迪A6L要长。
编辑此部分的电源配置。
这将是奥迪品牌首次使用10缸发动机，意大利著名跑车品牌兰博基尼在其著名的盖拉多分公司下使用10缸发动机。新奥迪S6使用的V10发动机更先进，奥迪S8也曾经使用过。10缸发动机可以说是理想化跑车的设定，基本可以和12缸发动机媲美。因为部件数量少，要驱动的排量也会少，可以有效降低内耗，使燃烧效率更高。V10将比传统的12缸发动机更轻更紧凑，只有685毫米长，801毫米宽，713毫米高。如果不算组装好的部件，简易发动机的长度只有560 mm，8缸发动机虽然体积会更小，但需要更大更重的活塞和连杆，会削弱发动机转速。许多V8发动机只考虑如何增加体积和增强扭矩以比对手更具竞争力，却忽略了运动性降低的后果。奥迪S6使用的435马力V10发动机属于下一代奥迪V发动机。进气口阀门直径32.5 mm，出气口28.0 mm，经常承受重负荷的排气阀采用含钠金属的材料，保证更充分的冷却。发动机还采用了FSI汽油直喷技术，使得压缩比高达12.5:1，燃烧更高效。奥迪S6
奥迪S6在FSI技术上采用了先进的博世组件。与传统的间接喷射相比，FSI***共轨喷射系统可以将燃油直接喷入燃烧室，喷射压力达到100 bar。这样可以获得相当均匀的油气混合气，使燃烧更加充分。经过优化后，这款强劲的10缸发动机在功率和扭矩方面表现显著，可达435马力(320千瓦)/6800转，峰值扭矩可达540牛·米/3000 ~ 4000转。发动机在2300转的转速下可以达到90%以上。对于奥迪来说，轻量化的设计理念体现在汽车的各个方面。尤其是车辆的比赛，设计师要让S6轻一分。发动机也不例外:V10发动机的重量只有220kg，使得车轴的负荷分配和汽车在公路上的表现越来越出色。这款出色的V10也为奥迪S6立下了汗马功劳。百公里加速仅需5.2秒，汽车最高时速可达250公里，汽车风阻仅为0.31，油耗为13.4升/100公里。奥迪S6重量为1，910 kg (S6 Avant: 1，970 kg)，这个数值是包含动力设备和quattro全时四驱系统后的结果。该车重量功率比为4.39 kg/hp (S6 Avant: 4.53 kg/hp)，接近顶级跑车的同参数。
编辑本段的驱动系统。
全新奥迪S6依然基于奥迪典型的全时四驱系统，其优势众所周知:在任何地形下都有更强的抓地力。有了自锁式中央差速齿轮，前后轮所拥有的动力可以得到更有效的分配。基本上还是采用前40到后60的分配比例。当路面发生变化时，例如变得更潮湿、更光滑，差速齿轮会立即做出反应。如有必要，可将前后轮的动力分配分别提高至65和85个百分点。如果车轮空转，即打滑，电子差速器锁将开始缓解这种现象。车辆上配备的电子稳定程序会在两个阶段后关闭:第一次按下ESP按钮时，仅关闭ASR牵引力控制系统；电子稳定程序仍然开启，必要时会稳定车辆。此时，仪表盘上会显示“ASR off”，但ESP的指示灯仍会亮起。在新S6上，如果速度超过一定值，ASR不会自动关闭(这些同A6)。假设您按下ESP按钮超过三秒钟，那么所有ESP功能将被关闭。此时只有电子差速齿轮锁和防抱死制动系统还在工作。此时，如果再次按下ESP按钮，所有功能都将恢复。底盘更加稳定自然，新奥迪S6的悬挂更加运动。前部采用典型的奥迪4连杆设置，后部则是A6采用的自走线梯形悬挂。这种组合使得S6的悬挂变得相当复杂，也更加高效。底盘采用了多材料的设计理念，主要成分是轻质铝，使得整车重心降得很低。一些地方有目的的使用钢板，有效的保证了汽车一些地方需要的硬度要求。无论是选材、制造工艺还是悬挂设计，奥迪工程师始终以轻量化、高硬度和最大安全性的完美交汇为目标。即使与A6的运动悬挂相比，S6的悬挂也明显更紧，可以保证长时间驾驶的舒适性。再加上19英寸5辐铸铝轮毂和265/35 R19轮胎，驾驶乐趣自然可以得到保证。18寸制动系统让驾驶更安全，在重载情况下能让车平稳减速。四个刹车盘打孔，前轮直径385 mm，后轮330mm；前板厚度为36 mm，后板厚度为22 mm。
编辑此段落的特征
奥迪的S系列一直都很运动，新款S6肯定会延续这个特点，整体表现比A6更细腻。内在的轻盈和优雅使其在同类车型中相当出众，但并不增加其凶猛感。与A6相比，最显著的区别在于车头部分。引人注目的单框前格栅成为S6的标志，垂直的铝金属杆与其他奥迪不同。网格下方是进气口，附近的前翼可以有效降低行驶时的升力。前保险杠配有独立的LED日光灯，更安全更帅气。两侧有五个白光发光二极管，能耗低。打开这些灯，效果就完全不一样了:一眼就能看出这是新款奥迪S6，低矮的日间大灯大大增强了车子的运动感。为了与如此高的运动性保持一致，前雾灯也与大灯融为一体，灯罩部分染成灰色。氙气灯是该车的标配配件，而奥迪的自适应大灯和角灯是选装配件。尾灯和LED刹车灯也是一体式的，S6 Avant采用了LED尾灯。奥迪S6有ibis白、华丽红、闪黑三种基本车身颜色，8种特殊选择，分别是金属银、应时灰、幻影黑、大气蓝、深蓝、深绿等。
编辑此部分的内部。
与车身设计一样，全新奥迪S6的内饰体现出动感优雅的光芒。比如新一代的运动座椅，头枕部分和侧向支撑都是Alcantara/皮革装饰，也可以选择柔软的羊皮皮革。前排座椅过去可以电动调节几个方向，也有加热功能；后面的座椅都配有L型头枕。奥迪S6
三辐多功能真皮运动方向盘有带S字的logo，高度可以调节。换挡开关在方向盘上，铝合金抛光，变速箱的手柄也是亮闪闪的，而且是真皮装饰。如果你愿意，你可以把它的材质改成灰桦木。驾驶员信息系统将为新S6提供额外的车速表，驾驶员可以在7英寸的彩色屏幕上获得丰富的信息。车主还可以选择胎压监测系统，了解每个轮胎的压力。
编辑本段的安全性能。
安全措施绝不马虎，全时四驱系统能让奥迪在各种路况下都有最合适的牵引力，从而让上一层楼都安全。此外，还有强劲的发动机输出，复杂的ESP系统在保护乘客。五个动作全部采用三点式安全带设计，加上全尺寸两级前排安全气囊、后排座椅侧气囊以及种类繁多的帘式安全气囊的保护。奥迪S6真正让人放心的是全尺寸驾驶员和前排乘客前排安全气囊，带座椅位置检测。驾驶员是两级释放气囊，前排乘客是自适应气囊，驾驶员和前排乘客侧气囊和头部气囊帘。带电子制动力分配装置的防抱死制动系统、带电子差速系统的电子稳定程序、防滑驱动控制系统和制动辅助功能；前排安全带限力装置和长推进装置；带儿童座椅固定装置的后座。
编辑此段落中的选项。
奥迪车辆驻车系统是一种声学驻车辅助装置，能有效提供声音和视觉报警，防止车主停车时损坏车身。娱乐方面也有很多可选组件，包括5环绕BOSE音响系统，13扬声器，270瓦的大功率输出。数字广播接收系统、模拟数字电视接收系统；带DVD显示屏的巡航系统、语音数字系统；蓝牙耳机和蓝牙车载电话。电动滑动/倾斜式彩色天窗配有可调节遮阳装置，当汽车停下来时，还可以用太阳能电池针通过天窗通风，降低车内温度。