M5·奔驰商标
宝马M系最早一代是1982年生产的。当时宝马制造了第一代高性能宝马5系，采用3.6升直列6缸发动机，284马力。在此基础上推出了M3，它继承了宝马M跑车的光荣传统。它的出现后广受好评，为宝马m赢得了口碑和市场，随后，在宝马5系四门轿车基础上开发的m5跑车成为了该级别跑车的行业标准。至此，宝马M系列车型成为汽车性能追求者的梦想。
近日，有海外媒体曝光了一组全新宝马M5的低伪装谍照。图片中的宝马M5正在冰雪路面上接受测试。这是宝马M5的中期改款车型，今年将与宝马5系同期中期发布。
从谍照来看，虽然新款M5整体轮廓变化不大，但整体风格比之前犀利了不少。首先，超大的进气格栅不见了，再也没有猪鼻了！目前更换了全新的LED大灯，不再使用宝马标志性的天使眼LED日间行车灯，而是采用了双L型带，整体布局与改款的7系有些相似，但线条比7系更加犀利。可以说，中期改款的宝马M5正式告别了宝马标志性的天使眼大灯。
侧面看，零钱不多，和现金差不多。只是轮毂采用了新的样式，更换了黄色的刹车卡钳，所以整体运动性能更加突出。车尾依然保留了双边双出的排气形式，但预计会采用全新设计的尾灯。
动力方面，目前没有关于调整的信息。毕竟只是中期的小改款，主要调整还是集中在外观上。我们推测它将继续搭载现款宝马M5的4.4T双涡轮增压V8发动机，最大输出功率626马力，峰值扭矩750牛·米，百公里加速3.4秒。传动系统由8速m？Steptronic变速箱和m？XDrive智能全轮驱动系统完成。
2006年，在宝马将其M系列引入中国市场后，宝马M5正式成为中国第一款高性能豪华车。这一次，用一位网友的话说，“宝马越改越好看，奔驰越改越难看”。标志性的天使眼虽然取消了，但是用了这么多年，总有审美疲劳的一天。有句话叫不破，适当调整就好。
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