有什么类型的公共汽车？
公交车的种类很多，按运行间隔可分为短途(市区内)和长途(市区间)公交车；根据燃料种类的不同，可分为燃油、燃气和电动公交车；根据车辆结构的不同，可分为单层、双层和铰接式公共汽车。
起初，大多数城市公交车是由卡车底盘改装而成的，而现代城市公交车的底盘一般是根据乘用车的要求专门设计制造的。在发达国家，城市里的公交车已经不售票了，所以配备了收银机或者验票机。除了郊区，中国的公交车基本都已经卖无票了。
公共车辆分类标准。
分类标准
此外，公共汽车(客车)可根据其机械操作和外形设计分为以下几类:
按模式分类
●双层巴士:车厢分为两层，载客量更大。一般来说，一辆长度为10米且空间允许的单层公交车，可载客60人左右，一辆长度相近的双层公交车，可载客130人左右。双层巴士在伦敦、香港、新加坡、柏林和孟买等城市被广泛使用。其中，从20世纪60年代+0950年代就开始在伦敦服役的Routemaster成为了这座城市的地标(按照欧盟的要求，2016以后欧洲各国的公交车都必须是超低地板公交车，以方便老弱病残，2005年底所有公交车都将退役)。有些双层巴士上层没有屋顶，供游客登车浏览沿途风景，称为“敞篷巴士”。香港也有敞篷巴士服务(编号15C，由新世界第一巴士经营)连接山顶缆车站和中环。台湾省台北市公共汽车办公室曾经购买了一辆双层公共汽车，但由于车辆的高度和其他问题，不再购买和使用。
●铰接式客车(Articulated bus):有些客车会采用两个车身来增加长度和载客量，在两个车身之间增加一个可伸缩的接头位置(类似火车车厢之间的连接)来辅助转向。这些公共汽车被称为铰接式公共汽车，在北美非常流行。中国大陆称之为“铰接车”、“过道车”或“龙(车)”。在中国、北京等地一度很常见，但在台湾省很少见。上世纪80年代中期，沈阳客车厂生产出国内第一辆“双铰客车”，商标为华龙牌，长23米，批量生产。它在沈阳和大连的许多公交线路上使用了很长时间。近年来，欧洲制造商甚至生产出了“双挂钩巴士”和“双挂钩巴士”。世界上最长的公交车——26.8米长的沃尔沃(香港称沃尔沃为“富豪”)B12M公交车，行走在巴西，是一辆双挂钩公交车。
●低地板公交车(残疾人无障碍公交车):20世纪末开始流行的一种低地板公交车。车厢的平台比老公交车更靠近路面，没有台阶。地板低的公交车叫低地板公交车，后半段有两三个台阶，前半段地板低的叫低入口公交车。这些公共汽车配备了便利行动不便的乘客(如坐轮椅的乘客)的设施，并缩短了上下车所需的时间。低地台巴士在香港非常普遍。KMB率先推出了低地板公交车。随着香港对无障碍交通需求的增加和新机场的启用，政府要求巴士公司用低地板巴士服务机场线。自此，香港所有巴士公司将只购买环保低地台巴士。在中国大陆，低地板的无障碍公交车还比较少见，只在京沪等大城市或一些小城市的特定线路上运行。其中，北京的低地板汽车比例可能是中国大陆最高的。像长安街上的1路和52路。
按大小分类
双层客车:可根据客车车身长度细分，一般为10米、12米、13.7米、15米。
单层客车:一般指车长11米以上或定员60人以上的客车。例如日本的三菱FUSOAerostar、英国的Dennis Spear Bus、瑞典的沃尔沃B10BLE Bus、中国大陆的金龙XMQ6120G和德国的Leopold Centroliner。
单层中型客车:一般指10米及以下，载客量30至40人左右的客车。在国内中等城市比较常见。在中国大陆，人们通常用中巴的简称来指代中型客车；但香港没有中型和大型巴士之分，一般用中巴的简称来指代曾经在香港经营巴士服务的中华巴士。英国和日本的中型客车一般指单层客车，长约10米，宽2.3米，载客量约30至50人。如丹尼斯达特客车、君威B6LE客车、日野彩虹等。
小巴:简称“小巴”。一般来说，小型公共汽车比普通公共汽车小，载客量为8至20人。他们大多走客流量少的线路或者偏僻曲折狭窄的需要服务的道路。一些航线还将使用小型公共汽车提供频繁的航班。在运营上，大部分地区的小巴与普通公交车没有区别。比如在澳门，由于道路狭窄，坡道狭窄，小巴在澳门公交发展史上占有重要地位。相反，在香港等一些城市，公共小巴的运营系统是独立于普通公交车的。为了与小客车相区别，一般公交车也叫“公交车”。
BusRapidTransit (BRT):是介于RapidRailTransit (RRT)和常规公共交通(NBT)之间的一种新型客运系统。它是一种大容量的交通方式，通常被称为“地面地铁系统”。是利用现代公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和新建公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水平的独特的城市客运系统。
其他分类
导向公交:由驾驶员控制之外的外媒引导的公交系统。在专用车道使用导向轮导向是常见的。
校车:简称“校巴”或“校巴”，是用来接送学生上下学的公共汽车。一般来说，提供公交车和校车服务。它可以由政府运营，也可以承包给运营商。比如在新西兰，公交车也要提供校车服务，在学校和课后挂上上校的公交标志。在一些地方，学校拥有公交车并提供校车服务。美国大多数校车是黄色的。
长途大巴:长途旅行用大巴，有普通大巴和卧铺大巴之分，有的还有厕所。车厢座位采用2+2或2+1样式摆放，日本部分长途汽车有1+1双过道的设计。
BIT bus:有时也称为BIT，英文是BuiltinTestbus。Built Test代表内建测试，是从航电领域发展而来的一种设备内部测试，bus代表总线。一般来说，比特公交是一种公共交通系统，是指在城市道路上按固定路线、固定频率行驶并载客的机动车。一般外形为方形，有窗有座，但也有加长的，也有采用两个车身增加长度和载客量的，属于公交车的一种。