固态电池的风口到了！宾利要造电动车了，甚至追求固态电池~

作为顶级豪华汽车品牌，宾利不会被要求制造电动汽车，但大众集团对电动汽车的布局确实感到不解，期待宾利成为电动汽车的主要参与者。

首先，未来的宾利？电气会用集团溢价？站台？电动(？PPE？)建筑。更有趣的是，宾利高管谈论的是改变了能量密度的固态电池，因为固态电池可以更好地帮助宾利重新设计可以定义未来的电动汽车。

集成固态电池技术如何帮助品牌重新定义未来的车辆设计。

宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克(Adrian hallmark)表示:与锂离子电池相比，固态电池的重量减轻了约30%，在相同重量下，它们可以携带更多的能量，这将使车辆的续航里程更长。而且固态电池的体积比锂电池小很多，不需要占用更多的空间来保证车内乘坐的舒适性。

2065438+2008年6月，大众向固态电池初创公司QuantumScape投资了1亿美元。该公司表示，希望在2025年前建立固态电池生产线。宝马、通用、现代和丰田等汽车制造商也在追求固态电池，这种电池有望使电动汽车的行驶里程增加一倍。上个月，通用汽车全球电气化和电池系统首席蒂姆？格雷韦说，固态电池还没有“成功”，但它们“看起来很有前景，我们正在尽快开发。”

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