哪个牌子的机油好？
问题二:汽车保养用什么牌子的机油比较好？无论什么牌子的车，在使用过程中总会遇到磨损的问题。就像汽车的轮胎在路上跑久了，橡胶会越来越薄，汽车的其他部分也会因为频繁使用而“死亡”。汽车在前两年处于高峰期，基本上不会有问题，但是车龄超过两年的车就会开始更换一些部件。
青少年:2-5岁的车
汽车送去保养，首先要检查它的刹车片，因为这是行车安全的第一道防线。根据经验，刹车片2年左右就会磨损。通常2、3年的车都需要更换新的刹车片。
确切的使用寿命取决于驾驶员的习惯。如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候猛踩刹车的人，那么刹车片的磨损肯定会很厉害，使用寿命也会很短。
此时的汽车，喷油泵应该清洗或更换。
车开了三四年，可能会发现不如新车顺畅。这种情况下，就该检查一下汽车的减震器了。
顾名思义，减震器的作用就是降低汽车的振动。它是悬架系统的一部分。如果减震器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时会抖得很厉害，尤其是下雨天。
如果车龄在4年左右，也要注意正时皮带是否该换了。一般车在行驶700到65438+万公里时，应该送去换正时皮带。如果不及时更换，车子半路突然坏了，维修费用至少几百元。
中年:4-7岁的车。
很多人喜欢四到五年换一辆车，很多二手车买家喜欢买这个年龄的车。这辆旧车虽然好，但是引擎盖下的问题就显现出来了。
主要问题是什么？
这时候的车就像“中年”，很多东西都松了，包括车里的各种橡胶管。
这个年代的车如果保养不好，黑油漏水的一些问题就会出来。这是自然的。当使用橡胶管时，总会有硬化的问题。如果车主保养的好，硬化的问题会在后面出现，否则麻烦就开始了。
另外，汽车的水箱用了这么久，5年左右，可能被里面的化学物质腐蚀了。一些汽车的水箱开始漏水，所以应该更换水箱。
7-10汽车
这时候那些第三年第四年换的东西应该差不多又要换了，比如减震器。另外，大部分自动挡的车，这个时候也要修自动变速箱。
驾驶自动挡汽车时，也要适时换到低档位，这样可以交替使用不同的档位，可以延长自动变速箱的使用寿命。
因为汽车牌照的使用期限，我国的汽车一般都是10年被打死。如果保养得当，每辆车都应该能够完成任务。
更换黑油、过滤器等。定期检查汽车，定期花一点钱可以节省很多钱，开车时也更安全。
新车保养常识
1.尽量使用好的机油。
尽量使用API等级较高的机油，如SL、SJ或CI-4、CH-4等。好的机油不仅可以延长发动机的使用寿命，还可以节省燃油，尤其是装有液压系统(如VVT-I)和涡轮增压器的发动机，必须使用高性能的机油，这种机油不仅在高温下不易氧化，而且不会在发动机的精密部位留下沉积物，大大延长发动机寿命。建议使用所有的合成发动机机油。
2.不要忘记更换皮带。
高性能发动机多采用顶置凸轮轴，凸轮轴多采用皮带传动，这些皮带的寿命多为6-8万公里。如果这条皮带断了，整个配气系统就会混乱，活塞向上运动可能会打断气门，发动机就会被砸成一团。
3、自动变速器换油必须由专业人员操作。
自动变速器换油比较复杂，必须由专业人员操作。自动变速器只放油底壳只能防止和清除小于1/3的机油，必须使用...> & gt
问题三:哪个牌子的汽车机油好？各方面都还可以。可以试试爱马仕润滑油。
问题4:如果要用最好的汽车机油品牌，我就说比较厉害的品牌，比如莫特、快马、安索、红线等，这些都贵，但是机油性能没得说。基础油都是五个等级，适合一些涡轮增压头或者性能车型。
中型品牌，如美孚、壳牌、嘉实多、道达尔等，价格相对适中。
用什么粘度的机油，不仅要看季节和品牌，一般还要看机油的粘度，原厂推荐什么粘度的机油，大部分都是以那个粘度的机油为准。
比如像很多欧系车(像大众品牌)，尤其是涡轮增压发动机的车，粘度要求比较高，一般在30-40的范围。
像很多日韩车(如丰田、现代)对粘度要求比较低，一般在20-30范围内(多为20)。
问题五:什么牌子的机油好？如果想便宜，美孚嘉实多壳牌很好。注意瓶子上有没有API认证~SN是当今世界上质量最高的机油。以15W-40和5W-40为例。
5W指最低适应温度(-30)，以下30、40指适应环境温度。具体来说，润滑油的粘度用SAE等等级来标注，SAE是美国汽车工程师协会的缩写。例如:SAE15W-40，SAE5W-40，“W”表示冬季(冬季)，其前面的数字越小表示机油低温流动性越好，意味着可用环境温度越低，冷启动时发动机保护能力越好；“W”后面的数字(后面横着一个)是机油耐高温的指标。数字越大，机油在高温下的防护性能越好。
(SAE)适用的环境温度(℃)
5w外部耐低温性能-30°C
10w外部低温电阻-25°C
15w外部低温电阻-20°C
20w外部低温电阻-15°c。
30外部耐高温30°C
40外部耐高温40°C
50外部耐高温50°C
问题6:哪个润滑油品牌最好？跪下。1.壳牌润滑油:英荷(英、荷合资)皇家壳牌集团1907起步。2.美孚润滑油:世界品牌，十佳机油品牌。3.嘉实多润滑油:嘉实多是世界公认的润滑油专家，十佳机油品牌。4.长城润滑油:中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳机油。中国名牌、国家免检产品、十佳机油品牌。康普顿润滑油:名牌产品、山东省著名商标、十佳机油品牌7个。福斯润滑油:德国福斯石油集团成立于1931，是世界上最大的润滑油制造商8。润滑油合计:世界品牌、法国品牌、十大机油品牌9。BP润滑油:浙江省著名商标。
问题7:哪个牌子的机油润滑、冷却、密封、清洗、防锈五大功能最好？
从性价比来看，半合成机油是最合适的选择。SAE SM等级标签10W或者5W，价格250-300元。真的可以省油，保养周期延长到一万公里，更好的保护发动机。
就我们容易买到的机油而言，ABRO爱车宝机油也是非常不错的机油，而且市场价格也不贵，大众需求可行。我建议尝试一些。我刚在网上看了一下，好像东莞雷英润滑技术有限公司是中国的总代理。
问题8:合成机油中哪个牌子的壳牌系列好？
壳牌“非凡喜力”是15W - 50 50全合成机油，不同于一般喜力的半合成产品。符合美国API制定的SJ等级，欧洲A3-96: B3-96。JASO SG级。主要为多气门发动机和高性能汽车提供更好的保护，对发动机的平稳运转和清洁有特殊作用。也是法拉利一级方程式车队及其量产车选择的指定用油。
美孚美孚系列
美孚1 (Mobil1)是美孚石油公司花了20年时间研究的全合成油，属于5W - 50复合粘度API SJ/CF，ACEAB3 - 96，A3 - 96。为了解决一般机油抗磨能力不足，对温度(高温和低温)性能不稳定的问题。
有一次实验，用一辆全新的宝马325i加这台杂牌机* * *走了30多万公里，然后拆开发动机评估合作损耗。与同类发动机相比，只走了1500公里，结果是两者没有明显区别。
哈沃林方程系列
加德士的“黄金富力”方程式在合成机油(SAE5W - 40)中列为API SJ？SH和欧版CCMPD 2？G5级是用合成润滑油和添加剂结合人工化学研制的。这种油适用于所有类型的汽油发动机，其特点是抗氧化能力强，减少沉积物的形成和油耗，即使在-50度的低温下启动也有显著的效率。由于其极低的耐磨性，即使在长时间高负荷下也能保持粘度不变。已经成为很多赛车队选用的机油，普通车的使用寿命也可以延长。目前，奔驰、宝马、保时捷等德国大型汽车制造商都会在车辆中使用这种油。
“金富力”方程式半合成机油SAE 15W - 40 40，(API SJ，CCMC G4)是专为汽油机设计的高科技机油，能降低发动机启动阻力，防止油品在高温下变质。其特点是能保证机油的粘度不受气温变化的影响，保持原有的耐磨性。
加德士
加德士“德乐”500 Mulltigrade多级机油，SAE 15W-40 API SG/CF4级，适用于涡轮增压或重负荷汽柴油发动机，一般用于客车和大型货车；还具有清洁、防氧化、延长发动机寿命的作用。
CXT多宝机油
CXT多宝机油，(SAE 15-40) API SG/CC和CCMC G4规格，特别适用于高温高效的汽油和柴油发动机。涡轮增压的车也可以打理，可以减少油泥，减少轴承和零件的磨损，降低维修成本。
Bp BP系列
BP(英国石油公司)是近几年才进入中国市场的产品。英国石油公司实际上是世界上最大的国际石油化工公司，其主要的机油系列是用于一般汽车的VISCO微晶。包括前5000，3000，2000的油。
VISCO含有一种叫做HC-4的微晶分子技术润滑油，能有效增强在发动机金属零件表面的附着力，从而为发动机提供保护。
VISCO 5000 SAE 5W40，属于API SJ/CF、ACEA A3 - 96、B3 - 96，适用于高性能涡轮增压汽油、柴油发动机，有效降低摩擦，保持发动机清洁，节省燃油。
VISCO 3000 SAE 15W50为半合成机油，API等级为SJ/CF、ACEA A2 - 96、B2 - 96，抗磨性劣于5000，适用于柴油和汽油发动机。
至于VISCO 2000 SAE 20W50，特别适合普通车主。除了便宜，还有保护发动机和省油的基本要求。API是SJ/CF，ACEA是A2-B2-96，特别适合2000 ml的排量。> & gt
问题9:目前哪个牌子的润滑油最好，但没有最好，只有更好。从质量和销量来说，美孚是最好的。