气动阀的工作原理是什么？

我见过这幅画，但现在找不到了。超高压气动减压阀是气动制动系统的重要组成部分。调节阀由于气体粘度低，系统工作压力高，容易泄漏。阀门的输入压力为11 ~ 13 MPa，最大输出压力为7MPa。因此，阀门的密封性和耐久性成为突出的问题。这里介绍的超高压气动减压阀突破了传统结构[1]，对重要零部件进行了优化设计，使阀门在高压下无泄漏，其他性能也满足使用要求。2.工作原理超高压气动减压阀的工作原理如图1所示。当没有外力作用在压头上时，来自气源的气体通过输入疏水阀进入阀体下部的气室，进气阀在气压和回位弹簧的作用下压在进气阀阀座上，没有气体从阀输出疏水阀输出。当压头受到外力F作用时，压头下移，复位弹簧1被复位弹簧压缩，使排气阀被压下与排气阀座接触，使输出口与大气隔绝，压头继续下移，推入进气阀，压缩空气通过进气阀控制的通道进入阀后的执行机构气缸。随着气缸压力的增加，进气阀的开度逐渐减小，直到出口压力p2与压头上的作用力达到平衡，进气阀关闭。外力消除后，进气阀在空气压力和回位弹簧2的力的作用下向上移动并关闭。同时，压头和排气阀在复位弹簧1和排气压力的作用下复位，排气口打开，原来输出的气体由排气阀通过消声器排入大气。