外媒评论中国商标的变化
从周一开始，汽车圈就不太平了。新京报的报道直接整改了两家4S店，让两个品牌的公关团队彻夜难眠。
最骚的是特斯拉，上周五公布了国内召回信息，但在美国又转而表示“都怪中国司机”，所以不打算在中国以外宣布召回。
不过为了避免超级冷饭的嫌疑，这两样东西都放在最后的八卦环节。先说上周的新车。
占据细分市场多年，蝉联保值冠军的兄弟车型汉兰达终于要来了。一汽丰田版？汉兰达最新信息于上周披露，预计于2021在国内正式上市。
这张图是上周媒体曝光的一汽丰田全新SUV的工厂车身图。不出意外的话，就是一汽丰田“汉兰达”的白色车身。在此之前，一汽丰田还申请注册了“路泽”和“房鹿”两个汽车命名商标。也许一汽丰田最终的名字“汉兰达”会是其中之一。
此次推出的车型基于海外版新一代汉兰达。按照计划，广汽丰田明年还将推出新一代汉兰达，然后像房融、威兰达、卡罗拉、雷凌一样做“两车战略”。你会买一汽丰田汉兰达还是广汽丰田汉兰达？
(海外版新一代汉兰达)
除了汉兰达，明年将入华的另一款新车丰田Harrier也于上周曝光。
据悉，新一代丰田Harrier也将于明年底正式国产，并于2022年初正式在国内上市销售，同时也将由一汽丰田和广汽丰田作为“两车战略”引入。
(海外版丰田鹞式)
Harrier的定位介于RAV4和汉兰达之间，但在设计上更激进。目前海外车型长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690 mm，目前引入国内后极有可能进行加长以满足国内需求。
(海外版丰田鹞式内饰)
仅在命名上，也有消息称，一汽丰田将采用“海利亚”的音译，广汽丰田可能命名为“风兰达”，以继续拓展兰达SUV系列，但至于最终的名称，要等到在国内正式亮相后才能确定。
就算丰田完了，你看看鸡贼的奔驰！
为什么叫鸡贼？因为据上周媒体报道，全新奔驰GLC预计将于2021年底正式发布。需要说明的是，这次奔驰GLC将在新一代E级* * *线生产，同时也将首次搭载奔驰1.5T发动机(最大功率150kw，峰值扭矩可达280n·m)。
这样你就绝对不会说奔驰很厚道，把大G用的2.0T发动机放到奔驰GLC上了吧？
算了，反正不管是1.5T GLC还是1.3T GLB，都不是我这种穷人买得起的。毕竟奔驰标准太贵了，有点吃不消。让我们来看看大众电动车的最新发展。
根据一汽大众官方信息，佛山工厂MEB平台SOP(小批量生产阶段)车型(ID 4CROZZ)已经下线。同时，上汽大众还发布了ID 4X也将于65438年10月27日正式投产的相关消息。
在此之前，大众集团在网上发布了海外版ID 4车型，将于165438+10月3日在国内上市，而国产车型则分别由一汽-大众和SAIC-大众生产。
(海外版ID 4)
这款车在中国也将成为大众纯意义上的纯电动汽车，比之前的油改电车型有更多的电动性能。
根据之前上汽大众公布的信息，上汽大众ID 4X的长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm，搭载最大功率为65438+555km(约204Ps)、最大扭矩为310N·m的永磁体。
看了这么多合资车型，回头看看中国汽车品牌。
上周最重的品牌新车应该算是长安UNI系列的第二款(第一款是UNI-T)。
这个版本是一个预览。新车定位为中型SUV，将基于今年北京车展发布的Vision-V打造。预计11广州车展正式亮相，2021第一季度正式上市。
可以看到车头部分延续了UNI-T一样的未来感设计，大灯也焕然一新。UNI-T的V型设计在车顶被换成了新的造型，甚至预告图都能感觉到这款车将是一款非常接近概念车的设计。
在此之前，我们也从工厂工作人员处了解到，这将是一款大型的UNI-T，但从目前的预告来看，整体设计将延续UNI系列的首款车型，但会带来更多惊喜，期待广州车展。
最后，是你最喜欢的八卦环节。
上周五(65438+10月23日)，国家市场监督管理总局公布了关于特斯拉的召回信息。
特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，即日起召回部分进口车型。s、型号？x电动车。
值得注意的是，本次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查时进行的，所以说特斯拉最终召回。
反面在后面。据外媒消息，特斯拉认为中国召回事件最初是由司机的问题引起的。
在特斯拉的律师给NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)的一封信中，该公司将问题归咎于中国的司机，称不存在安全问题，并表示不打算在中国以外实施召回。
这很了不起。既然是司机的问题，那这近3万辆问题车辆是怎么算的？既然中国的司机都有问题，建议不要在中国卖车。
这么说吧，死鸭子嘴硬。
上周一，东风日产和上汽大众的公关团队应该很难入睡，因为据新京报报道，新京报记者在北京上汽大众北京恒兴天成4S店和东风日产盛通专营店暗访时发现，这两家4S店为了谋取更大的维修利润，存在“坏好件定损修”、“虚假清洗保养”、“截留超标油”等问题。
视频一出，立即在网上引起了猛烈的反响，随后两家主机厂立即发表了相关声明:
一家公司取消星级评定资格并限期整改，另一家被责令立即停业调查。这个反应速度还是很快的，所以事情没有继续发酵。
但问题是，这个4S店的维修问题真的是个例吗？相信车主们都知道，我们在上周五的更新文章中收到了这样一条评论:“我的宝马530前年在路上刮花了，去杭州一家4s店维修。当时定价4300，保险公司直接和4s店对接。我开走了，但是去年给车买保险的时候发现修理费一万多。我打电话给4s店，对方回复我不要你出一分钱去追查一个X！无声！”
总之，消费者维权还是很难，就像我很难把一条咸鱼翻过来一样。就算翻了身，我还是一条咸鱼。
哎~就酱紫吧~
下周同一时间请来看咸鱼。
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。