六个logos,哪个最好?

3个德系车标,2个美系车标,1个国产车标,哪个最好?

在过去100年汽车工业的爆炸式发展中,除了内燃机和变速箱的进步,汽车标识也成为汽车竞争力的一部分。没有人愿意设计一个人人都爱的车标,然后在汽车市场引起轰动,分得一杯羹。

保时捷车标有七个元素,相信大多数人根本不知道。先是保时捷的英文车名,然后是骏马,然后是斯图加特的英文,第二个是鹿角,鹿角旁边的金黄色代表麦穗,然后是黑色条纹和红色条纹。

保时捷的车标和之前符腾堡自由人民州的会徽很像,是历史的传承。

主要的标志物是马,因为之前斯图加特有很多马场。

标志上的鹿角和黑红条纹受到符腾堡州州徽的影响,因为州旗是红黑相间的。

总结:保时捷标志是一个历史底蕴很强的标志,原创性不高。这么说很意外吗?

它那诗意田园的设计,真的与保时捷的跑车基因毫不相干。

宝马标志:旋转螺旋桨?很抱歉我当时没这么想。

根据宝马的发展历史可以发现,该公司标志性的蓝白相间的内部圆形设计源于巴伐利亚的官方颜色。

但宝马车标中的图案是以相反的顺序显示这些颜色的,因为那个时代的当地商标法在最初创建车标时禁止在商业标志中使用国徽和其他相关的“主权象征”,所以这种设计应运而生。

宝马的logo是飞机螺旋桨的误解从何而来?从下面1929的广告来看:1929,这则广告浮出水面,是对公司最新飞机发动机的宣传。

当时正值全球经济危机(又称大萧条)之初,宝马在普惠公司的许可下制造航空发动机。

这种观点迅速流行起来,因为它与宝马作为飞机制造商的起源密切相关。

长期以来,宝马几乎没有努力纠正宝马徽章是螺旋桨的传说。

奔驰logo:当时真的没想那么多,随便画的。

戈特利布·戴姆勒在1900年去世后,他的儿子保罗和阿道夫讲述了戴姆勒在1872年寄出的一张明信片,上面用一颗三叉星标记了他在德国的家。

我希望这个明星能给他的工厂带来成功。1909年,DMG采用星星作为它的标志。三尖星的含义可能是后人加上去的。承载:戴姆勒发动机在海陆空的主导地位。

福特标志:这是一个简单的名字。福特的标志是一个扁平的椭圆形图形,有几种不同深浅的蓝白相间,创始人福特的签名嵌在椭圆形中。

该公司一直强调传统、认可和优雅的重要性,在漫长而成功的历史中只对标志稍作修改。

有人说福特车标长得像兔子,但福特喜欢小动物,但原来的福特车标不是这样的。估计这是福特的签名,应该没有别的意思。

别克车标:人生经历复杂。1960年,别克车标从一个盾牌变成了三个盾牌,代表当时正在制造的三款别克车型:LeSabre、Invicta、伊莱克特。

别克的历史可以追溯到1890的,但是正式成立是在1903。当时别克从事的是修理关岛、农场设备和舰船发动机。

在并入今天的别克汽车公司之前,公司名称曾短暂更改为别克制造公司。别克汽车公司起步较慢,

1903连车都没生产,陷入资金困境。

之后,公司被卖给了密歇根州的一家马车制造商,这是一家发动机制造商。

第一辆测试车于1904年6月制造,在底特律附近进行测试,代号为37B型,随后投入生产。

威廉姆·杜兰特加入该公司,作为另一项金融救援尝试的一部分,该公司开始转型制造汽车。

WEY LOGO:寓意深刻。WEY品牌采用竖标,与品牌创始人所在的一栋楼有关。

WEY本身和创始人的姓氏有关。

WEY的发展历史并不长,但它在中国市场的成功是有目共睹的。

WEY logo虽然简单,但是比较大气。虽然现在的坦克300卖的不错,但是人们还是倾向于喜欢挂在坦克上的WEY标志。