为什么q5etron卖的不好？

虽然Q5e-tron也出自专业生产电动车的MEB平台，但正所谓“成功就是萧何，失败就是萧何”，所以可以说Q5e-tron是上汽大众ID.6X的“换壳车”，带来了最大的槽点——后轮是鼓式刹车。

当然，好在Q5e-tron的车载系统配备了奥迪MMI信息娱乐系统，应该不会像ID.6X的车载系统那么蹩脚。最后，Q5e-tron在外观和内饰上依旧保持了一如既往的豪华感。Q5E-tron车头采用大尺寸封闭式进气格栅，两侧为不规则大灯，辨识度很高。而且双色车身搭配跨界风格侧裙也带来了时尚感。同时车顶后部配有大尺寸扰流板，营造出类似排气的设计，运动感很强。内饰方面，Q5e-tron车采用了全新的数字座舱，配备了10.25英寸全液晶仪表、11.6英寸触控中控面板和电子按钮换挡机构，具有“奥迪风味”的运动科技风格。可以看出Q5e-tron有自己的特点，但是大部分人都觉得不值这个价。此外，Q5e-tron还提供7种外观颜色、8种座椅内饰颜色可供选择，以及“锦衣套装”和“机甲套装”。