疫情下,美团和饿了么推广到日本会成功吗?

我们能成功吗?我们先来看一个外卖平台的三个必备要素:客户、骑手、商家。

在客户方面:

客户流量来源:

我们来看看为什么百度花了那么多钱,最后百度外卖被阿里收购了。主要是流量,美团有微信流量支持,饿了么和阿里流量支持,百度没有。那么从这方面可以推断,美团和饿了么在日本根本没有流量支持,日本也很少有人在用微信和支付宝。他们中的大多数都在使用社交网站、LINE、Twitter和脸书。他们能指导外卖平台吗?显然,应该是不可能的。

没有客户流量资源,一切都是空谈!

用户习惯:

美团花了多少钱培养外卖客户的习惯?日本的社会实体经济非常发达,他们更习惯于线下购买商品,那么提高和改变日本人的消费习惯有多难呢?

在骑手侧:

疫情下,大家可以尽量不要出门。这个时候谁来给你送平台?

上图为日本部分地区时薪截图。哪个外卖平台能忍受这么高的薪资水平?更何况日本老龄化社会缺年轻力壮的劳动力,我们也不能真的请一些老年人来送吧?

在骑手分布上完全无法实现。有的朋友可能会说可以用机器人配送。要知道机器人配送目前还只是实验阶段!没有办法大规模商业化。

商家:

如前所述,日本是一个实体经济远强于网络经济的社会,商家对网络的接受度也比较低。他们使用外卖平台接单极其困难。

如果商家需要上线外卖平台,那么就要有推送。这个时候谁还敢做推的工作?

所以这种模式注定无法在日本推广。

在日本如何做外卖

那么可能很多朋友会说“玉子屋外卖”。他是怎么做到这么好的?

玉子之家的成功表明,日本上班族的午餐外卖市场仍然大有可为。他采用批量生产,批量配送,大大降低了采购成本,生产成本,配送成本。

那么,在目前的疫情下,要在日本发展外卖业务,就要因地制宜。食品生产可以外包给当地商家,不能即时配送(预约配送);目前疫情中上班族较少,可以像国内外卖平台一样满足生鲜、超市、百货甚至图书的送货上门需求。同时要把模型做轻,品类做全。