标致3008质量问题严重。
一、外观产品设计奇特。
SUV中，标致3008的造型设计与众不同，不愧是一款法系车。3008更像一辆SUV，但在外观上却不能给人SUV的感觉。关键是因为挡风玻璃太长，坡度很大，侧面的空间更像一辆车。
第二，名字难背
标致集团公司选择的数据命名方式是非常严重的伤害，自身的数据命名会非常非常容易混淆。而且每一款标致车型的数据命名都需要非常相似，中间只有几个零或者更少的零。如果你不了解标致，那你根本不知道这个数据对应的车型。而且很搞笑的是，标致还以这种命名方式申请了商标logo专利权的注册。传闻之前玛莎拉蒂的名字是9011，但是因为标致的命名专利权，所以改成了911。
第三，产品质量问题造成的不良影响
标致3008上市至今五年，其中产品质量问题最严重的是2013和2015。问题基本集中在机动车三大件上，这也是购车者最不希望看到的问题。虽然老款标致3008现在已经停产很久了，但是不良影响已经深深烙印在客户心中，最新款的标致3008已经无人问津。
第四，油耗高
除了以往明显的产品质量问题，标致3008的具体乘坐也给我们提供了很多疑点。因为标致3008的手表真的配不上它的价格。首先油耗高，一般出现在拥堵或者上坡起步的时候。油耗会飙升到百公里15升，不过这应该是正常情况，大部分车都会出现这种情况。
五、后座室内空间一般。
标致3008的室内空间不是很大，在同级别中只能算中等偏上。如果是满的，后座的室内空间比较紧张。好在后排座椅的木地板凸起不算太大，中间乘客的舒适度有保证。
六、永恒1.6T汽车发动机
标致3008的1.6T汽车发动机从2013年第一台标致3008开始逐步使用。这几年除了排气升级没变过，连发动机罩看起来都一样，难免让人感觉很久很久都很科技。
七、扭力梁后悬架系统
拥有扭力梁后悬架系统的紧凑型SUV屈指可数，标致3008就是其中之一。毫无疑问，标致对于扭力梁的调试水平确实很高，但是从客户的角度来看，一辆紧凑型车还在用扭力梁，那么毫无疑问档次也好不到哪里去。
聚集
紧凑型SUV是国内最受关注的车型之一。对于汽车厂商来说，如果能在紧凑型SUV销售市场站稳脚跟，在国内市场生存不是问题。看看标致在这里销售市场的车型3008。与竞争对手相比，它还有其他优势，比如室内空间、设计方案，但设计方案不同。
在自主品牌崛起之前，价格可以说是3008的秘密武器，65，438+0.4万的起步价是很多合资企业望尘莫及的。但自有品牌崛起后，不要说14万。十二万开发设施还不错，标致3008有生活环境可谈。
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