大牛和小牛叫什么？

每个人都熟悉兰博基尼。造型独特犀利，辨识度高。因为兰博基尼的标志是一头公牛，所以人们把兰博基尼的两款不同价位的车分别叫做丹尼尔和小牛。简单来说，V12发动机的旗舰型号是大牛。

上一代的Murcielago，新款是aventa dor evanta do——兰博基尼的旗舰跑车，即Big lambor；小牛是V10发动机的入门级型号。上一代是盖拉多，新款是Huracan盖拉多。兰博基尼的小牛是一款入门级超跑，也就是小兰博。

那么大牛和小牛有什么区别呢？最明显直观的就是开门方式不同:兰博基尼丹尼尔是标志性的剪刀门；兰博基尼小牛是普通合页门，无法匹配，只能自己改装。

发动机配置不同:兰博基尼大牛是v12的自然吸气发动机；兰博基尼小牛是v10的自然吸气发动机。车身尺寸不同:兰博基尼大牛长宽高分别为5112mm、2016mm、1638mm；分别是；兰博基尼小牛分别为4610mm、2058mm和1135mm。排气管位置不同:兰博基尼丹尼尔的排气管在中间；兰博基尼小牛两侧都有排气管。

最后，它们的价格也有差异。小牛的价格大概在270万到355万，是兰博基尼的入门车型，而大牛的价格在600万到900万之间。

兰博基尼超跑在业内很有名气。兰博基尼的确是一个传奇品牌，它的名字来自于它的创始人费鲁吉欧·兰博基尼。据说创始人也是“倔脾气”的高手。他买了很多法拉利品牌的车，发现法拉利250GT的变速箱有问题。

他直接向品牌创始人恩佐·法拉利建议，但没有被采纳。一怒之下，费卢西奥·兰博基尼开始造车，花了很多钱从法拉利和玛莎拉蒂挖了很多人才。后面的故事我们都知道。

所以，如果没有法拉利创始人的那句“我不需要拖拉机手来教我造车”，也许就不会有大牛、小牛这样的奇葩车型。在电气化时代，兰博基尼推出了混合动力超跑Xi安，最近曝光的纯电动超跑也很受欢迎。希望“脾气暴躁”的兰博基尼未来能给粉丝带来更多惊喜！